A realitás az, hogy az ukránok olajcserén kívül semmire nem képesek.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ha még nem lett volna, akkor így rakják fel a torony elejére az ukránok a Kontakt I-et:
Az mondjuk furcsa, hogy az orrára nem tettek - pedig ott a lőszertároló...
Igen valóban az, és ezt azzal se lehet magyarázni, hogy nem bírná el a teknő, mert az A4-nek is van legalább 5 tonna "tömegtartaléka" és az biztos, hogy nem raktak fel rá 5 tonnányi Kontakt I-et.
K1 felkalapálása azért csak ment nekik valahogy.......két olajcsere között.
Mi köze az amúgy keleti Kontakt I felrakásnak az üzemeltetéshez? Pár rédzeg hegedztő kell hozzá csak.K1 felkalapálása azért csak ment nekik valahogy.......két olajcsere között.
Amúgy ilyen irányú segítsègnyújtas nincs nekik.
Úgyèrtem masfèl èvvel a háború kitörèse után nem törekszenek erre?
Vagy inkább a nyugat az üzlet ezen rèszèt inkább megtartja magának?
most telefonról nem nagyon tudom visszakeresni de mintha az egyik balti országba csinálnának javító üzemet és ott szervizelnék a pzh-kat (meg talán a leokat???) szerintem fosnak hogy még át sem adták de már megnézné pár Lancet
Tényleg?! A FORBES?FORBES: A nyári ukrán offenzíva eltelt 13 héte alatt az átadott 71 darab Leopard-2 harkocsiból
- 5 darab lett végleges veszteség
- 10 darab sérült meg annyira, hogy Lengyelországban vagy Németországban kell őket megjavítani.
- 56 darab most is bevethető vagy helyben elvégezhető javítás alatt áll
In 13 Weeks, Ukraine Has Lost Just Five Of Its 71 Leopard 2 Tanks
The fundamental toughness of the 69-ton Leopard 2 means tanks might take damage, visit a depot, return to the fighting then again take damage and head out for repairs.www.forbes.com
Már mindenbe bele kell kapaszkodni.
Holnap mi jön a "Kutyák és Lovak Magazin"?
Jè tènyleg van ilyen.
Nagyon patináns lap nagy hagyományokkal.
Majd a gidrán meg a nonius lessz benn.
Szia,
Szerintem a "javito uzem" es az "olajcsere" kozott van meg szint, es pont az volt a kerdes, hogy amit altalaban a zaszloalj/osztaly szintu javito szolgalat vegez feladatot, azt kepesek-e ellatni.
futómű javításhoz,görgőcseréhez meg kell emelni a gépet,ezt csak száraz,stabil talajon lehet,egy akna nem úgy kapja ki a futóművet akóla,mint ahogy a user manualban van,hanem ahogy akarja,tehát,amiről lerobbant pár futógörgő,azt nem javítgatod a harctéren,az elkajszult futóműre a láncot visszatenni sem leányálom,főlegha hiányzik belőle pár szem,vagy 1-2 méteren elgörbült a faszba,stb.
Szóval amit el lehet húzni a harctérről,azt hátul meg lehet próbálni javítani,mármint a frontvonaltól hátrébb,megfelelő emelőkkel,beton placcon,mindenből kell tartalék motyó,az utolsó zégergyűrűig,csapágyházig,csavarig,
.
ekkor jön az,hogy lehet a fele csavar beleszakadt,elgörbült a felfogatás,leszakadt az alvázról,vitt magával valamennyit az alvázból,eldeformálódott a helye az alvázban,meg még 200 féle szopóroller.
Szóval az,hogy "csak aknára futott" az nem jelenti azt,hogy sétagalopp lesz,vagy a kezelők megpatkolják az árok szélén.
Szóval amit el lehet húzni a harctérről,azt hátul meg lehet próbálni javítani,mármint a frontvonaltól hátrébb,megfelelő emelőkkel,beton placcon,mindenből kell tartalék motyó,az utolsó zégergyűrűig,csapágyházig,csavarig,
.
ekkor jön az,hogy lehet a fele csavar beleszakadt,elgörbült a felfogatás,leszakadt az alvázról,vitt magával valamennyit az alvázból,eldeformálódott a helye az alvázban,meg még 200 féle szopóroller.
Szóval az,hogy "csak aknára futott" az nem jelenti azt,hogy sétagalopp lesz,vagy a kezelők megpatkolják az árok szélén.
Az Abrams esetében és mivel az Abrams futómûve lényegében Leopard 2 egyenértékû, feltételezéssel élek, hogy a Leopard 2 esetében is, egy hiànyzó làncfeszítô kerék és hiànyzó elsô lengôkar mellett a következô lengôkar elôrenyújtàsàval megoldható az a szintû futóképesség, hogy a jàrmû sajàt erejébôl hagyja el a helyet. Elgörbült elemeket pont le fog szarni hetven tonna anyag, úgy egyenesíti ki ezeröccà lóerôvel, hogy csuda nézni.futómű javításhoz,görgőcseréhez meg kell emelni a gépet,ezt csak száraz,stabil talajon lehet,egy akna nem úgy kapja ki a futóművet akóla,mint ahogy a user manualban van,hanem ahogy akarja,tehát,amiről lerobbant pár futógörgő,azt nem javítgatod a harctéren,az elkajszult futóműre a láncot visszatenni sem leányálom,főlegha hiányzik belőle pár szem,vagy 1-2 méteren elgörbült a faszba,stb.
Szóval amit el lehet húzni a harctérről,azt hátul meg lehet próbálni javítani,mármint a frontvonaltól hátrébb,megfelelő emelőkkel,beton placcon,mindenből kell tartalék motyó,az utolsó zégergyűrűig,csapágyházig,csavarig,
.
ekkor jön az,hogy lehet a fele csavar beleszakadt,elgörbült a felfogatás,leszakadt az alvázról,vitt magával valamennyit az alvázból,eldeformálódott a helye az alvázban,meg még 200 féle szopóroller.
Szóval az,hogy "csak aknára futott" az nem jelenti azt,hogy sétagalopp lesz,vagy a kezelők megpatkolják az árok szélén.
Elvileg az Olifan felfüggesztése (amit eredetileg a Loggimnak terveztek) olyan,hogy papiron a legénysége is tudja az aknasérülést javitani.
Hát én ezt nem hiszem,hogy a gyakorlatban a személyzet segitség nélkül meg tudja csinálni.60+ tonnás járgányrol van szó.
Merkava III/IV szintén ilyen cserélhető modulrendszerű futóművet kapott,de ök azért műszaki harctéri jármű segitségével irják a futóműlem cseréjét.
Hát én ezt nem hiszem,hogy a gyakorlatban a személyzet segitség nélkül meg tudja csinálni.60+ tonnás járgányrol van szó.
Merkava III/IV szintén ilyen cserélhető modulrendszerű futóművet kapott,de ök azért műszaki harctéri jármű segitségével irják a futóműlem cseréjét.
Van egy kis "ide nelőjetek szerelünk. Köszcsi!" táblakészletük minden nyelven?
Leó 2A6 Vs 2 T80BVM Ritka harckocsi vs harckocsi összecsapás Ukrajnában.Inkább itt osztom meg mint az Ukrán Tokióban.Nem akarom "elrontani" a folyamatos Orosz győzelmi jelentőségéről szóló hírfolyamot.
Nem biztos, hogy nem két különböző videóból van ez összevágva.
Főleg, hogy a robbanás alapján nem KE lőszer találat volt....
Főleg, hogy a robbanás alapján nem KE lőszer találat volt....