És? Ezt hívják diskurzusnak.Te tisztában vagy vele, hogy melyik topicba tévedtél be?
Tudod: valaki mond valamit, aztán megint valaki reagál rá stb.
Nem jobban off, mint bármi egyéb hasonló.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Tudod: valaki mond valamit, aztán megint valaki reagál rá stb.
Nem jobban off, mint bármi egyéb hasonló.
Honvéd Folyami Hadihajózás múltja, jelene, jövője...
Szilágyi Zsolt ezredes (MH 1. Honvéd Tűzszerész és Folyamőr Ezred)
(Elhangzott 2023. április 27-én a „Navigare necesse est…” konferencián.)
Szilágyi Zsolt ezredes (MH 1. Honvéd Tűzszerész és Folyamőr Ezred)
(Elhangzott 2023. április 27-én a „Navigare necesse est…” konferencián.)
Éjszakai vizeken...
Három aknamentesítő és egy tűzszerész járőrhajóval hajtott végre sikeres gyakorlatot az MH 1. Tűzszerész és Folyamőr Ezred folyamőr állománya.
Három aknamentesítő és egy tűzszerész járőrhajóval hajtott végre sikeres gyakorlatot az MH 1. Tűzszerész és Folyamőr Ezred folyamőr állománya.
Folyami ágyúnaszádunk nincs véletlen a flottillában? Ez csak kérdés? Nem-e hagytak itt az Oroszok?
Mivel nem tudok róla, s nem is olvastam itt sehol.
Egy ilyen flottilla bizony nem volna rossz a Dunára.
Amuri ágyúnaszád T-55-ös toronnyal.
Na de ne menjünk csak a szomszédba: Román ágyúnaszádok. Itt is kb 105-ös csövekkel.
Vagy a már - Kamm - által már belinkelt Német P-6-122-es folyami ágyúnaszád.
- Szerintem kellenének a Dunára. S ha elkészülne a Dunavecsei hajógyárunk talán lehetne is gyártani. Na de ez a jövő zenéje s sok víz lefolyik a Dunán addig.
Mivel nem tudok róla, s nem is olvastam itt sehol.
Egy ilyen flottilla bizony nem volna rossz a Dunára.
Amuri ágyúnaszád T-55-ös toronnyal.
Na de ne menjünk csak a szomszédba: Román ágyúnaszádok. Itt is kb 105-ös csövekkel.
Vagy a már - Kamm - által már belinkelt Német P-6-122-es folyami ágyúnaszád.
- Szerintem kellenének a Dunára. S ha elkészülne a Dunavecsei hajógyárunk talán lehetne is gyártani. Na de ez a jövő zenéje s sok víz lefolyik a Dunán addig.
Hát ez nem folyami ágyúnaszád,hanem tengeri rakétás gyorsnaszád.
A többi meg régi,mint az országút.Kicsit is korszerűen felszerelt ellen gyorsan kilövi őket.
Kell folyami erő nékünk,de korszerű kivitelben.
- Teljesen egyetértek veled!
Ha már van rajtuk radar akkor meddig tartana rájuk integrálni a seggükre kétoldalt két Mistrátot!
A rakéta tartó zártszelvénybe pedig a hátsó két légvédelmi gépágyút bele lehetne tenni. Így lehetne választani, gépágyú s rakéta között, védettebben harcolni. Pompás légvédelmük lenne.
- Na de nekem volna még egy gondolatom amit meg is rajzoltam.
- Nem-e lehetne ezekre az aknamentesítőkre egy másik hátsó fedélzetet felhúzni? Szerintem nem egy nagy feladat, természetesen méretezve egy helikopter súlyához. Németeknél lehet látni ilyet szinte minden folyami ágyúnaszádon. A felső "terasz" fedélzet végére tettem egy misztrált, ám a másik oldalra is kellene. (Azzal nem bíbelődtem). Esetleg a hátsó két légvédelmi ágyúk helyére föl.
- A helikopter leszálló a vízen így szerintem sokat jelenthet. Akár katonai deszant, lőszerutánpótlás, akár békeidőben vízi baleset alkalmával, árvízi mentéskor, bármilyen betegszállítás s egyéb feladatoknál. Ugyanakkor árnyékot tart a katonáknak!
(Ez sem elvetendő a mai felmelegedés időszakában, s esőben is dolgozhatnak kényelmesebben).- Hátul az a "medence" (2db SBT motorcsónak) tartó terület lenne, aminek a hátulját lelehetne nyitni. Így a különlegesek jól tudnák használni vagy az aknamentesítők is! Ki kel szaladni valamiért a partra pld.: papírok intézése. Olcsóbb mint az egész hajóval kisattyogni. Valamelyik halyógyárnak, Üzemnek lenne mindjárt munkája.
O - M - G!- Teljesen egyetértek veled!
Ha már van rajtuk radar akkor meddig tartana rájuk integrálni a seggükre kétoldalt két Mistrátot!
A rakéta tartó zártszelvénybe pedig a hátsó két légvédelmi gépágyút bele lehetne tenni. Így lehetne választani, gépágyú s rakéta között, védettebben harcolni. Pompás légvédelmük lenne.
- Na de nekem volna még egy gondolatom amit meg is rajzoltam.
- Nem-e lehetne ezekre az aknamentesítőkre egy másik hátsó fedélzetet felhúzni? Szerintem nem egy nagy feladat, természetesen méretezve egy helikopter súlyához. Németeknél lehet látni ilyet szinte minden folyami ágyúnaszádon. A felső "terasz" fedélzet végére tettem egy misztrált, ám a másik oldalra is kellene. (Azzal nem bíbelődtem). Esetleg a hátsó két légvédelmi ágyúk helyére föl.
- A helikopter leszálló a vízen így szerintem sokat jelenthet. Akár katonai deszant, lőszerutánpótlás, akár békeidőben vízi baleset alkalmával, árvízi mentéskor, bármilyen betegszállítás s egyéb feladatoknál. Ugyanakkor árnyékot tart a katonáknak!
- Hátul az a "medence" (2db SBT motorcsónak) tartó terület lenne, aminek a hátulját lelehetne nyitni. Így a különlegesek jól tudnák használni vagy az aknamentesítők is! Ki kel szaladni valamiért a partra pld.: papírok intézése. Olcsóbb mint az egész hajóval kisattyogni. Valamelyik halyógyárnak, Üzemnek lenne mindjárt munkája.
Nincsenek szavak!
- Teljesen egyetértek veled!
Ha már van rajtuk radar akkor meddig tartana rájuk integrálni a seggükre kétoldalt két Mistrátot!
A rakéta tartó zártszelvénybe pedig a hátsó két légvédelmi gépágyút bele lehetne tenni. Így lehetne választani, gépágyú s rakéta között, védettebben harcolni. Pompás légvédelmük lenne.
- Na de nekem volna még egy gondolatom amit meg is rajzoltam.
- Nem-e lehetne ezekre az aknamentesítőkre egy másik hátsó fedélzetet felhúzni? Szerintem nem egy nagy feladat, természetesen méretezve egy helikopter súlyához. Németeknél lehet látni ilyet szinte minden folyami ágyúnaszádon. A felső "terasz" fedélzet végére tettem egy misztrált, ám a másik oldalra is kellene. (Azzal nem bíbelődtem). Esetleg a hátsó két légvédelmi ágyúk helyére föl.
- A helikopter leszálló a vízen így szerintem sokat jelenthet. Akár katonai deszant, lőszerutánpótlás, akár békeidőben vízi baleset alkalmával, árvízi mentéskor, bármilyen betegszállítás s egyéb feladatoknál. Ugyanakkor árnyékot tart a katonáknak!
- Hátul az a "medence" (2db SBT motorcsónak) tartó terület lenne, aminek a hátulját lelehetne nyitni. Így a különlegesek jól tudnák használni vagy az aknamentesítők is! Ki kel szaladni valamiért a partra pld.: papírok intézése. Olcsóbb mint az egész hajóval kisattyogni. Valamelyik halyógyárnak, Üzemnek lenne mindjárt munkája.
Vietnami háború
Ez viszont mai,Kolumbiában.
Régi hagyományos folyami ágyúnaszádra nem nagyon van szükségünk.
Ilyen támogató hajóra,és gyors deszantnaszádokra,rohamcsónakokra viszont igen.
Nestineket különben a szerbek modernizálták,MANPAD inditó is került rájuk
- Akkor vegyél! Üres zsebből mindent lehet venni! Toronyórát láncostól, meg még kakukkoljon is!
Ide, minek? Ezért? Lásd - Baja-12 - Itt látod a kikötőben épen, szépen egymásmellet.
Majd jött 2005 valakinek egy isteni ötlete!
Így nézet ki lebarmolva! Biztos már nem volt jó semmire! Igaz biztos a motort azért felújítottuk, mivel különben másnak nem kellet volna! Hát persze!
- Látod alul ott a régi hajóforma s festése! Kell az új üzlethez!
- S láss csodát csak LEGENDA lett belőle 10 utasnak! S nincs nekünk hajógyárunk!
- Ugyan így szállt el az Újpest-11 is! Mutassak róla fényképeket?
- Hát nincs a seregnek hajója a Dunára - mondják - ! A Nátó pedig előírta hogy védenünk kell a Dunát. Vegyünk ujjakat!
- Érdekes, a Horvátok megvettek kettőt is belőlük, nekik megfelelt? Még tenger széli járőrözésre is használják. Vajon miért adtuk el ezeket a hajókat?
A románok felújították őket, nekik megfelel? Mindenkinek megfelel a környéken csak nekünk nem! Üres zsebből 30 év semmittevésből!2km a folyó széltében hova bújjon el az új hajó? Veszünk olyat ami láthatatlan a radaron! Mennyiért is a németektől, persze, jó nagyott, mutasson ám!
Nem felújítani kell, hanem szétbarmolni, eladni! Ezért vegyünk ujjat?
- Hogy egyeseknek legyen átjátszva Jahtjuk, mert az a menő? Ne izgass már fel kérlek. Gondolkozz!
- Mivel ezek már szart sem érnek! Tudom, mindenhol ezt lehet olvasni, ez a menő!
Persze, tengeren nemigen lehet velük villogni! Valahogy csak el kell passzolni hogy vehessünk jahttokat! Ami kiszorítja a Dunából a vizet, milliárdokért! Hát hogyne!
Ezért mondjuk ràverhetne a körmödre valaki teljes erôvel ahànyszor leírod így.
Most miért vagy ilyen, lehet nincs "ujja"!Ezért mondjuk ràverhetne a körmödre valaki teljes erôvel ahànyszor leírod így.
A klasszikus folyami ágyunaszádra értettem,hogy azok már elavultak,nincs rájuk szükség.- Akkor vegyél! Üres zsebből mindent lehet venni! Toronyórát láncostól, meg még kakukkoljon is!
Ide, minek? Ezért? Lásd - Baja-12 - Itt látod a kikötőben épen, szépen egymásmellet.
Majd jött 2005 valakinek egy isteni ötlete!
Így nézet ki lebarmolva! Biztos már nem volt jó semmire! Igaz biztos a motort azért felújítottuk, mivel különben másnak nem kellet volna! Hát persze!
- Látod alul ott a régi hajóforma s festése! Kell az új üzlethez!
- S láss csodát csak LEGENDA lett belőle 10 utasnak! S nincs nekünk hajógyárunk!
- Ugyan így szállt el az Újpest-11 is! Mutassak róla fényképeket?
- Hát nincs a seregnek hajója a Dunára - mondják - ! A Nátó pedig előírta hogy védenünk kell a Dunát. Vegyünk ujjakat!
- Érdekes, a Horvátok megvettek kettőt is belőlük, nekik megfelelt? Még tenger széli járőrözésre is használják. Vajon miért adtuk el ezeket a hajókat?
2km a folyó széltében hova bújjon el az új hajó? Veszünk olyat ami láthatatlan a radaron! Mennyiért is a németektől, persze, jó nagyott, mutasson ám!
Nem felújítani kell, hanem szétbarmolni, eladni! Ezért vegyünk ujjat?
- Hogy egyeseknek legyen átjátszva Jahtjuk, mert az a menő? Ne izgass már fel kérlek. Gondolkozz!
- Mivel ezek már szart sem érnek! Tudom, mindenhol ezt lehet olvasni, ez a menő!
Persze, tengeren nemigen lehet velük villogni! Valahogy csak el kell passzolni hogy vehessünk jahttokat! Ami kiszorítja a Dunából a vizet, milliárdokért! Hát hogyne!
Nestinekre szükség van,aknamentesitő naszádok-kellenek,mint aknamentesitők.
Meg van még egyáltalán az aknamentesítő képesség? Régebben a tassi hajófordítóhoz jártak, ott volt valami demagnetizáló, Kram kalibráló helyük, de azt évekkel ezelőtt elbontották