Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Australia signs A$3.5B deal for new Abrams tanks, other armored vehicles
In addition to new tanks, the Australian Army will be receiving new assault breacher vehicles, joint assault bridge vehicles and armored recovery vehicles.defbrief.com
Szia Fip7!A Zrínyi beszerzései 2016-tól indultak.
Megkockáztatom, hogy a használt Leclerceket választjuk akkor azok a megrendelésünktől számított 1-2 éven belül megérkeztek volna.
De amilyen szánalmas darabszámokat rendelgetünk a Merkava 4M is megérkezett volna 2-3 éven belül. Elég sok a szabad kapacitás a gyártásra arra felé.
Csak hát ugye a meg nem rendelt és ki nem fizetett cuccok általában nem szoktak megérkezni.
Pedig elvi síkon minden adott volt, hogy a Trump "nyugalmi éra" alatt beszerezük az eszközöket. Vagyis mi hibáztunk.
A 3,5 milliárd ausztrál dollár (kb. 2,5 milliárd USD) értékű megállapodás az Ausztrál Hadsereg harcképességét növeli a „Main Battle Tank Upgrade” LAND 907 2. fázis és a „Combat Engineering Vehicle” LAND 8160 1. fázis részeként.
Az ausztrál hadsereg legfeljebb 75 M1A2 SEPv3 Abrams harckocsit , 29 M1150-es támadójárművet, 17 M1074-es közös rohamhídjárművet és további 6 M88A2 páncélozott mentőjárművet kap.
Vagyis összesen 127 db (!) harcjármű, kerül beszerzésre, ebből 75 db Abrams.
Ha csak 6 milliós darab áron számolom a járműveket, és nem veszem ki az egyéb szupport költségeket, akkor kb. 2.2 milliárd dollár 75 db M1A2 Sep3.
Ez nagyjából 29 misis darab ár, ismeretlen csomagösszetétel mellet. Oksa.
Mondjuk engem. Ugyanis ezeket kínálják eladásra!
Kb. azonnal vihetőek, van darabszám és a saját üzemeltetőjük minimum 2040-ig számol velük, miközben folyamatos fejlesztési csomagokat kínál.
Lásd régebbi hozzászólásomat.
Mondjuk azt belinkeltem neked, hogy Szingapúr 2014-ben 500 millióért vett volna 50 db Merkava 4M-et....
Az 10 misis ár. Kolumbia első szériákat kapott volna 4.5 misis darab áron.
De gondolom mi ilyen szarokért nem hajolunk le
úgy hogy azok a merkavák sem újak ahogy az m1 ek sem. az összehasonlításitt kicsit me is csúszik.
Szingapurnak új gyártású gépeket ajánlottak.
Én meg a Merkavát.Nem kis részben,mert kiváló bázisjármű is.
A Merkavában is német hajtáslánc van ám.Szia!
Attól, hogy valamit sok helyre adtak el még nem jelenti, hogy jó is. A kettő nem függ össze. És most bele mehetünk abba is, hogy a HH vége után 1 euróért is árultak Leopárdokat a németek, így sok helyre sikerült elpasszolni.
Ehhez képest a pénzért árult M1, T-72/90 típusból darabszámra többet adtak el.
Ez sem jelez önmagában minőséget csak mondom.
A másik, hogy a K2-őt a németek miatt nem sikerült eladni külföldre. Fejlesztési költség csökkentés miatt német hajtáslánccal fejlesztették ki a tankot, mert így gyorsabb és olcsóbb.
Aztán amikor exportra kínálták szembe jött a németek aljassága, akik export tilalmat rendeltek el a hajtásláncra!
A törökök új harckocsija is K2 licenc lenne, de nem adták a németek a hajtásláncot így egy torzót sikerült csak licencelniük.
A Koreaiak ezért fejlesztettek saját hajtásláncot, amint ez meg lett be is jelentkeztek a lengyelek és a norvégok a tankra.
A merkavát szintén nem jellemzi az, hogy nem adták el külföldre. HH vége után új gyártású tankot eladni elég nehéz mutatvány volt.
Ez meg akkora butaság, hogy jahj....
Volt idő amikor a fél világ, köztük a németek is a Brit L7-es ágyúknak valamilyen licencét használták. Ettől még nem lettek jók az angol harckocsik
Ráadásul a mai L/44-es ágyúk az M1-ben és a Merkavában is módosított darabok. Nem is licenc díj kötelesek már.
A Leopárdba meg amcsi hőkamera került annak idején meg angol eredetű páncélzat. Akkor ez most mit is mond el a Leopárdról ennyi erővel?
Ugyan úgy semmit. A Leopárd egy full közepes tudású harckocsi csillagászati árral és német politika által megnyomorított termék támogatással.
A Merkavában is német hajtáslánc van ám.
A Merkava sosem volt saját fejlesztésű. A zsidók kb minden kritikus alrendszert - hajtas, motor, loveg stb - külföldről licenszeltek, leginkabb nemet es amerikai cegektol.Szia!
Attól, hogy valamit sok helyre adtak el még nem jelenti, hogy jó is. A kettő nem függ össze. És most bele mehetünk abba is, hogy a HH vége után 1 euróért is árultak Leopárdokat a németek, így sok helyre sikerült elpasszolni.
Ehhez képest a pénzért árult M1, T-72/90 típusból darabszámra többet adtak el.
Ez sem jelez önmagában minőséget csak mondom.
A másik, hogy a K2-őt a németek miatt nem sikerült eladni külföldre. Fejlesztési költség csökkentés miatt német hajtáslánccal fejlesztették ki a tankot, mert így gyorsabb és olcsóbb.
Aztán amikor exportra kínálták szembe jött a németek aljassága, akik export tilalmat rendeltek el a hajtásláncra!
A törökök új harckocsija is K2 licenc lenne, de nem adták a németek a hajtásláncot így egy torzót sikerült csak licencelniük.
A Koreaiak ezért fejlesztettek saját hajtásláncot, amint ez meg lett be is jelentkeztek a lengyelek és a norvégok a tankra.
A merkavát szintén nem jellemzi az, hogy nem adták el külföldre. HH vége után új gyártású tankot eladni elég nehéz mutatvány volt.
Ez meg akkora butaság, hogy jahj....
Volt idő amikor a fél világ, köztük a németek is a Brit L7-es ágyúknak valamilyen licencét használták. Ettől még nem lettek jók az angol harckocsik
Ráadásul a mai L/44-es ágyúk az M1-ben és a Merkavában is módosított darabok. Nem is licenc díj kötelesek már.
A Leopárdba meg amcsi hőkamera került annak idején meg angol eredetű páncélzat. Akkor ez most mit is mond el a Leopárdról ennyi erővel?
Ugyan úgy semmit. A Leopárd egy full közepes tudású harckocsi csillagászati árral és német politika által megnyomorított termék támogatással.
A Merkava tesztpadja egy átműtött Centurion volt. Latrunban megtekinthető.
De a Merkava 1 / 2-es az önálló alvázat, teknő, és tornyot kapott, és csak 1 - 1 alrendszer lett engedély nélküli másolat, de azt az elérhető és meglevő M48 / M60 Magach Patton-ök és a Centurion Sho't-okból szedték:
- AVDS-1790 diesel motor
- Horstmann felfüggesztés
- Centurion lánctalpai
- AN/VRC-12 rádió
- 105 milis M68-as löveg
- Cadillac-Gage stabilizátor
- M13 ballisztikai kompjuter
- Allison CD 850-6 erőátvitel
- 7.62mm FN-MAG géppuskák
A Németeknek abszolút nincs közük a végeredményhez, Brit + Ami + saját Izraeli fődizájn eredménye a harci szekér.
Ja, csak a komplett hajtás Renk benne, a loveg egy Rheinmetall L44 licenszelt helyi gyartasban, a motor meg amerikai gyártmányú német MTU, baszki.
A Mk IV természetesen ami ennyire nem német.
Amúgy ja, qrvara izraeli, meg semmi német nincs benne...
Ha nem érted, mire válaszolsz, akkor legalább ne deklarativ stílusban tenned.
Tekintve hogy az a Merkava, nem a valamifele elbaszarintott formedveny elso zsido ganyolas mindenfele lopott hulladekbol - amugy legelsoben is amerikai motor volt, nemet vagy amerikai valto, jo szar brit loveg stb. A Merkava I-II semmire nem volt jo, nagy rakas szar volt mindketto, egy BMP lemosta volna, nemhogy egy T72. A MkIII-tol szamithato valamifele ertekelheto darbnak, ekkorra persze mar minden fobb rendszere nemet, illetve par amerikai.A Mk IV természetesen ami ennyire nem német.
Osidok ota Renk hajtas van minden Merkavaban, talan a legelsoben volt amerikai.
Nem veletlenul hasznalnak smoothbore lovegeket, nem veletlenul hasznalja mindenki a RM lovegeit, az Abramset is beleertve.Az L7A3 / M68/A1-essel mi volt a baj ? Az Abrams 1986-ig 105-össel volt, pedig már 1979-ben válthattak volna Rh-120-asra, de nem tették, nyomós okkal
Az IMI 120 egy lemasolt RM L44 - ezzel vitatkozhatsz, meg a zsidok valtig allithatjak, hogy aaa, csak veletlen, de ettol meg teny marad. Nem a fustelszivo teszi a loveget, hanem a cso, az ontveny, az alap design, amit persze aztan modositottak, ahogyan kellett - kisebb ter, kisebb recoil stb, ahogyan irod is.
