MiG-21 Fishbed (Mikojan-Gurjevics,Szovjetunió) / J-7 , F-7 (Csengdu, Kína)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Negyven éves gyártás után leáll a J-7 gyártása Kínában
Szia savaz.
"A belinkelt másik HTKA cikkben azt írják, hogy 1 ezred az csak 16 gép plusz a kétülésesek, azaz valójában inkább század."
Így van. Én írtam. Az elmúlt években további infókkal gazdagodtam. Itt írtam le ezeket:
http://htka.hu/2012/01/14/repuloter-atszervezesek-a-plaaf-nal/
A régi J7, Q5-ös alakulatoknál valamivel több gép van. Mint a linkelt cikkben említett J10, J11-eseknél.
A J7, J7I, J7B, J7H változatoknál mindig csak egy-egy fegyver felfüggesztőt használtak a PLAAF-nál, függetlenül attól hogy a késői szériáknál meg volt a lehetőség a kettő-kettőre. Mindez az aktív alakulatokra vonatkozik. A protok és az export gépek más tészta.
A J7C/D/E/G-től használják a dupla felfüggesztőt a PLAAF-nál.
Szia savaz.
"A belinkelt másik HTKA cikkben azt írják, hogy 1 ezred az csak 16 gép plusz a kétülésesek, azaz valójában inkább század."
Így van. Én írtam. Az elmúlt években további infókkal gazdagodtam. Itt írtam le ezeket:
http://htka.hu/2012/01/14/repuloter-atszervezesek-a-plaaf-nal/
A régi J7, Q5-ös alakulatoknál valamivel több gép van. Mint a linkelt cikkben említett J10, J11-eseknél.
A J7, J7I, J7B, J7H változatoknál mindig csak egy-egy fegyver felfüggesztőt használtak a PLAAF-nál, függetlenül attól hogy a késői szériáknál meg volt a lehetőség a kettő-kettőre. Mindez az aktív alakulatokra vonatkozik. A protok és az export gépek más tészta.
A J7C/D/E/G-től használják a dupla felfüggesztőt a PLAAF-nál.
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Negyven éves gyártás után leáll a J-7 gyártása Kínában
Akkor némi gyártási szám:
A Shenjangi és a Csengdui üzemek gyártási adatai (ami nem export) publikusak. A kínai haderőnemek számára az alábbi mennyiségeket gyártották:
Shenjang
1967-70 39 db J-7 (ebből 12 db-ot átadtak Albániának)
Csengdu-Shenjang
1970 5 db proto J-7I
Csengdu
1970-7x 34 db J-7I nem átvéve, későbbi sorsuk ismeretlen
1978-81 153 db J-7I (ebből a 80s évek elején 40-es átadtak Észak-Koreának)
1980-85 375 db J-7II(B)
1985-93 221 db J-7H
1993-01 263 db J-7E
majd a J-7G. Ebből eredetileg négy ezred volt, így becsülhető a számuk.
(A J-7C/D és a FT-7 külön téma.)
A J7B-k még nagy mennyiségben állnak hadrendben. Illetve (J7C kivételével) minden később gyártott változat.
Akkor némi gyártási szám:
A Shenjangi és a Csengdui üzemek gyártási adatai (ami nem export) publikusak. A kínai haderőnemek számára az alábbi mennyiségeket gyártották:
Shenjang
1967-70 39 db J-7 (ebből 12 db-ot átadtak Albániának)
Csengdu-Shenjang
1970 5 db proto J-7I
Csengdu
1970-7x 34 db J-7I nem átvéve, későbbi sorsuk ismeretlen
1978-81 153 db J-7I (ebből a 80s évek elején 40-es átadtak Észak-Koreának)
1980-85 375 db J-7II(B)
1985-93 221 db J-7H
1993-01 263 db J-7E
majd a J-7G. Ebből eredetileg négy ezred volt, így becsülhető a számuk.
(A J-7C/D és a FT-7 külön téma.)
A J7B-k még nagy mennyiségben állnak hadrendben. Illetve (J7C kivételével) minden később gyártott változat.
D
danielblack
Guest
D
danielblack
Guest
Plussz hozzátenném mire a Francia vasmadarak megérkeznek Indiába addigra Kína nagy valószínűséggel már szolgáltba állítja valamelyik 5 genest de hogy 4++ osokból verni fogja Indiát addigra az 100 (amúgy most is több 4genes gépe van mint a hinduknak(és potensebb is)
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Negyven éves gyártás után leáll a J-7 gyártása Kínában
Valaki felvilágosíthatna a katonai GPS-sel kapcsolatban. Hogyan oldják meg, hogy az ellenség/kínai konkurencia ne tudja használni a jeleket?
Amikor még geodéziával (is) kerestem a kenyeremet, elég sokat használtunk professzionális mérőeszközöket GPS-sel kiegészítve. Mind a Navstar, mind pedig a Glonass-holdak jeleit felhasználtuk. A pontosság attól függött, hány hold jeleit tudjuk fogni. Emellett persze kellett a FŐMI-től vásárolt pontosító jel mobilhálózaton keresztül. Lényeg, hogy (igazoltan) fél méteren belüli pontossággal mértünk.
Másik kérdésem: honnan vannak meg pl. az amerikaiaknak a 3D-s tereppontok és az ebből felépített térképek? Radaros technikával tapogatták le az egyes országokat? Gondolom a kínaiaknál nem úgy van, hogy bemegyek a földhivatalba, és kicsengetve az árát CAD-állományokat viszek haza.
Valaki felvilágosíthatna a katonai GPS-sel kapcsolatban. Hogyan oldják meg, hogy az ellenség/kínai konkurencia ne tudja használni a jeleket?
Amikor még geodéziával (is) kerestem a kenyeremet, elég sokat használtunk professzionális mérőeszközöket GPS-sel kiegészítve. Mind a Navstar, mind pedig a Glonass-holdak jeleit felhasználtuk. A pontosság attól függött, hány hold jeleit tudjuk fogni. Emellett persze kellett a FŐMI-től vásárolt pontosító jel mobilhálózaton keresztül. Lényeg, hogy (igazoltan) fél méteren belüli pontossággal mértünk.
Másik kérdésem: honnan vannak meg pl. az amerikaiaknak a 3D-s tereppontok és az ebből felépített térképek? Radaros technikával tapogatták le az egyes országokat? Gondolom a kínaiaknál nem úgy van, hogy bemegyek a földhivatalba, és kicsengetve az árát CAD-állományokat viszek haza.
Jó kérdés. Egyszer volt valami balhé mert a kínaiak letartóztattak valami térképész amerikaiakat és kémkedéssel vádolták őket. Lehet nem elég csak aradaros feltérképezés. Szügség lehet terepmunkára is pontosítás végett.
Horvát MiG-21 felújítás: Az ukrán ajánlat kedvezőbb a románnál
http://www.defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snage/ukrajinska-ponuda-za-3-milijuna-eur-jeftinija-od-ponude-rumunjskog-aerostara.php
http://www.defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snage/ukrajinska-ponuda-za-3-milijuna-eur-jeftinija-od-ponude-rumunjskog-aerostara.php
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Ukrán céggel végezteti MiG-21-eseinek modernizációját Horvátország
A lényeg persze nem tudtuk meg - milyen korszerűsítést vagy éppen fejlesztést is végeztetnek - de az ár alapján nem lehet komoly előrelépés! Minden bizonnyal csak üzemidő hosszabbítás kapnak a gépek......
A lényeg persze nem tudtuk meg - milyen korszerűsítést vagy éppen fejlesztést is végeztetnek - de az ár alapján nem lehet komoly előrelépés! Minden bizonnyal csak üzemidő hosszabbítás kapnak a gépek......
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Ukrán céggel végezteti MiG-21-eseinek modernizációját Horvátország
Vegyük figyelembe, hogy horvát barátaink nem szenvednek alzheimer-kórban, és nem felejtették el, hogy a függetlenségi háború során az ukránok voltak a legnagyobb fegyverszállítók... ez is egy ok, hogy Kijev nyerte el a felújítást. Az összeg gondolom csak nagyjavítást takar, max némi kis ráncfelvarrással.
Vegyük figyelembe, hogy horvát barátaink nem szenvednek alzheimer-kórban, és nem felejtették el, hogy a függetlenségi háború során az ukránok voltak a legnagyobb fegyverszállítók... ez is egy ok, hogy Kijev nyerte el a felújítást. Az összeg gondolom csak nagyjavítást takar, max némi kis ráncfelvarrással.
