A 3D fémnyomtatás ott jelent előnyt, ahol bennszülött alkatrészt, vagy olyan furatot, csatornát, komplex formát kell létrehozni, ami hagyományos alakadó eljárással fizikailag lehetetlen. Viszont a 3D nyomtatás egyelőre lassú és a felület minősége messze elmarad a finomforgácsolt felületekétől. Viszont nincs forgács és öntésnèl is precízebb. Ezért van létjogosultsága, de csak jókora továbbfejlesztéseket követően.
MiG-41 / PAK DP (Oroszország)
- Téma indítója boki
- Indítva
-
- Címkék
- izdeliye 41
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
M
molnibalage
Guest
www.engineering.com/3DPrinting/3DPrintingArticles/ArticleID/15202/7-Issues-to-Look-Out-for-in-Metal-3D-Printing.aspx
Ez egész jó kis összefoglaló válasz a kérdésedre.
Tolhatják,fujhatják-nincs rá pénzük.Igazábol sorozatgyártásra ipari bázisuk se.
Egy kis trollkodás. Inkább fogjanak össze a kínaikkal. A terveket megosztani (átadni). A hajtóművön kívül meg egy két apróságban szálljanak be. Plusz némi szakikkal ha a szükség úgy kívánja. 2-3 év múlva várják meg az első kézelfogható eredményt. Egyébként nem is értem hogy 5 generációs szinten vagy e felett miért nem állnak össze a kis kínaikkal.
A Mig helyében és leporolnám az egyhajtóműves Mig-33 terveit és ezt kezdeném fejleszteni. Annó még tettem be róla képeket.
https://forum.htka.hu/threads/mikojan-gurjevics-mig-29-35-fulcrum.129/page-68#post-279347
https://forum.htka.hu/threads/mikojan-gurjevics-mig-29-35-fulcrum.129/page-68#post-279347
Oroszország láthatóan nem képes érdemben fejleszteni a haderejét, részint a jelentős technológiai elmaradottság (ez jóval több már mint gyártástechnológiai, a k+f háttér is fejlettlen), a pénzhiány és a kevéske forrás eszement pazarlása miatt. Az USA, finanszírozási lehetőségeket megtörni akaró embargós politikája elsöprő győzelmet aratott, az oroszok saját hülyeségével karöltve tartósan a másodvonalban tartja ezt a hatalmat.
Sojuz az 50es évek technológiája,némileg korszerűsitve.A 70es évek amerikai technológiai szintjén vannak kb. ipari szinten.Ez elég a Su27 leszármazottak sorozatgyártásához-ami az F15A ipari technológiai szintje.F22/35 technológiai szintjét nem képessek ipari szinten produkálni-anélkül meg nincs sorozatgyártás.Nincs pénzük a megfelelő ipari tecnológia kiépitésére.A Tu154óta még egy versenyképes polgári utasszállitót sem tudnak öösszehozni.Mi38 helik 20éve kinlódnak,mert nincs sorozatgyártásérett orosz hajtómű hozzá,soroljam még?Nem szebed lebecsülni az oroszokat-de túlbecsülni sem kéne őket.
Csak megkérdezem honnan tudod milyen technológiai szinten vannak, bejáratos vagy a kutatointézeteikbe? Utasszállítók: MS21, Superjet 100, ott van még a IL96, TU214. Az usa még mostanában is vett rakétahajtóművet a muszkáktól . Az F35 F22 a csúcsszuper lopakodó technológiájával szerintem nagy lebőgés lesz, emlékeztetőül amikor a nato szétbombázta Szerbiát a szerbek lelőttek egy csúcsmodern lopakodo F117 et ez majdnem 20 éve történt.
A székely hős- aki legyőzte a szupertechnikát
Az oroszok nem fektetnek akkora hangsúlyt a lopakodó képességekre mivel nem tartják olyan fontosnak, szerintük a manőverezőképesség, a sebesség és a rádióelektronikai és optikai zavarás a fontosabb és a radarjaik nagyon is látják ezeket a "láthatalan" csodamasinákat.
A székely hős- aki legyőzte a szupertechnikát
@Nemerson ezek az érvek lehet jó működnek a Nők Lapja Fórumon, de itt ez kevés lesz.
Az általad felsorolt típusok problémáiról oldalakat lehetne megtölteni Nemerson és egyre gyakoribb a különféle részegységek fejlesztésének az el- vagy lemaradása. A szovjet időkben a kutatóintézetek legalább működtek, míg most se fejlesztés, se minőség! Csak példa:
https://www.flightglobal.com/news/articles/irkut-confirms-need-to-reinforce-mc-21-wing-436051/
https://www.aviation24.be/airlines/...ityjet-with-sukhoi-superjet-100-aircraft/amp/
https://www.aeroinside.com/incidents/type/su95/sukhoi-superjet-100-95
etc...
Ott a félkész PakFa leállítva, szóval jöjjön a Dp!
https://www.flightglobal.com/news/articles/irkut-confirms-need-to-reinforce-mc-21-wing-436051/
https://www.aviation24.be/airlines/...ityjet-with-sukhoi-superjet-100-aircraft/amp/
https://www.aeroinside.com/incidents/type/su95/sukhoi-superjet-100-95
etc...
Ott a félkész PakFa leállítva, szóval jöjjön a Dp!
A vakhit nem legyőzhető érvekkel.Csak a keserű tapasztalás rengetheti meg-esetlegessen
Ezen utasszállitók hol vannak alkalmazva?Milyen példányszámban?Az Embraer gépekböl több van üzemben a világpiacon,mint az emlitett orosz gépekböl.
Egyébbként tévedsz.A Szuhoj már a 80nas években javasolt a Tu22M leváltására egy lopakodó közepes bombázó tervezetét rendszeresitésre-de elvetették az ipari problémák és az ára miatt.Vagy nézz utána a T4MS200 stratégiai bombázó tervezetnek,ami szintén a lopakodóképesség figyelembevételével készült-a 70es(!) években gondolkodtak el rajta.Maga a matematikai model,ami alapján a lopakodokat tervezték az amik-orosz eredetű.A kutatóintézetek elméleti tudása nem azonos a gyakorlati ipari sorozatgyártási lehetőségeivel
Most milyen jó lenne számukra egy ilyen egy hajtóműves gép. Amiben lenne még fejlesztési potenciál.