Orosz pilóta nélküli repülőgépek
- Téma indítója AIM-120
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
"Gyors ütemben építik " Áprilisban kezdték az évé évégére kész lesznek vele .
van egy urban legend a 80as évekből: Akkoriban jelent meg egy játék robot, ami körbe tudott menni a szobában, úgy, hogy megtanulta, és nem ment neki semminek. A lengyelek több vagonnyit rendeltek belőle, de a játékboltokba egy se került. Állítólag orosz robotrepülőgépekbe került az agyuk.
Wilson
Guest
Az Orion szíriai légi csapásainak hatékonysága..
Az orosz repülőgép -haderő egyik Orionjának törzse egy szíriai üzleti bevetés után.
Colonelcassad
Wilson
Guest
Török katonák Idlibben. A ZALA 421-16E5G HD UAV felvétele.
A gépet Idlíb felett tesztelték. A nagyságrendeket javuló képminőség kellemes meglepetés.
Is
https://twitter.com/200_zoka -
A képminőség komolyan javult a Szíriában használt Orlan-10-esekhez képest.
Az új, egyedülálló ZALA 421-16E5G légi nélküli pilóta nélküli légi járműrendszer szekvenciális hibrid meghajtással van felszerelve, amely több mint 12 órás garantált repülési időt biztosít. A pilóta nélküli rendszert nagy hatótávolságú repülésekre tervezték, és több mint 100 kilométeres légi megfigyelésre képes. A ZALA 421-16E5G kombinált HD hőkamerás hasznos teherrel és 60x FullHD videokamerával van felszerelve. A videostreamet HD felbontásban sugározzák, így a földi állomás üzemeltetője nagy részletességgel láthatja a streaming képet. Opcionálisan az UAV felszerelhető lézerszkenner-modullal, légi kamerakészlettel vagy más, fedélzeti áramellátást igénylő berendezéssel.
A ZX1 fedélzeti számítógép mesterséges intelligencián alapuló feldolgozási teljesítménye lehetővé teszi, hogy Full HD felbontásban dolgozza fel az adatokat, és titkosított kommunikációs csatornákon keresztül HD videót és fényképeket továbbítson az NCA-nak, így biztosítva a hatékony megfigyelést még a repülőgép leszállása előtt.
A meghajtórendszer puffer akkumulátorral van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy az UAV akár egy órán keresztül "elektromos" üzemmódban működjön. A puffer akkumulátor teljes feltöltése a levegőben 2 órát vesz igénybe.
Az UAV-k ezen osztálya integrált fedélzeti számítógépet használ, amely a következőket biztosítja:
egy 500 GB memóriával rendelkező, titkosított szilárdtest-meghajtó működése
Videóképek továbbítása HD minőségben
Lehetőség 3 Full HD videó csatorna egyidejű rögzítésére
automatikus célkövetés
Automatikus helymeghatározás a térben SNA nélkül a videoképen
digitális képstabilizátor
Virtuális horizont mód
SPECIFIKÁCIÓK:
Kommunikációs hatótávolság (videó) 100+km
Repülési hatótávolság 1200+km
Repülési idő 12+ óra
Szárnyfesztávolság 4640mm
Motor típusa: Hibrid
Maximális repülési magasság 3600 m
Hatékony magasság 200-2000 m
Felszállás Pneumatikus (pótkocsi alapú)
Leszállás ejtőernyő és lengéscsillapító
Sebességtartomány 80-140 km/h
INS (GLONASS/GPS) korrigált navigáció és rádiótelemetria
Célterhelési osztály Z-16 / Z-16E5
Megengedett szélsebesség 15m/s
Hőmérséklet-tartomány - 40°C ... + 50°C
https://zala-aero.com/production/bvs/zala-421-16e5g-hd/
Colonelcassad
Nehéz, reaktív és ugyanakkor csendes és feltűnő - a Vojennaja Prijomka legújabb adásának főszereplője - az új támadó drón Sz -70 "Ohotnik", amelyet a Suhoj tervező iroda fejlesztett ki. Ahhoz, hogy megértsük, mire képes ez a gép, a program forgatócsoportja az orosz védelmi minisztérium zárt tesztrepülőterére megy, és követi az ígéretes UAV tesztjeit, amelyeket az új drón az ötödik generációs vadászgép a Szu-57 társaságában hajt végre. Vezérlőrendszer -tesztek, távoli irányítási technológia és ismerkedés egy fiatal tervezői csapattal - mindez a Vojennaja Prijomka új adásában.
Gindolom ebben semmi sem orosz! Ilyen minőségű képet videót orosz optikai eszköz nem képes készíteni. Gondolom számítástechnikai kapacitás sem orosz.ZALA 421-16E5G HD UAV Idlibben
Török katonák Idlibben. A ZALA 421-16E5G HD UAV felvétele.
A gépet Idlíb felett tesztelték. A nagyságrendeket javuló képminőség kellemes meglepetés.
Is
https://twitter.com/200_zoka -
A képminőség komolyan javult a Szíriában használt Orlan-10-esekhez képest.
Az új, egyedülálló ZALA 421-16E5G légi nélküli pilóta nélküli légi járműrendszer szekvenciális hibrid meghajtással van felszerelve, amely több mint 12 órás garantált repülési időt biztosít. A pilóta nélküli rendszert nagy hatótávolságú repülésekre tervezték, és több mint 100 kilométeres légi megfigyelésre képes. A ZALA 421-16E5G kombinált HD hőkamerás hasznos teherrel és 60x FullHD videokamerával van felszerelve. A videostreamet HD felbontásban sugározzák, így a földi állomás üzemeltetője nagy részletességgel láthatja a streaming képet. Opcionálisan az UAV felszerelhető lézerszkenner-modullal, légi kamerakészlettel vagy más, fedélzeti áramellátást igénylő berendezéssel.
A ZX1 fedélzeti számítógép mesterséges intelligencián alapuló feldolgozási teljesítménye lehetővé teszi, hogy Full HD felbontásban dolgozza fel az adatokat, és titkosított kommunikációs csatornákon keresztül HD videót és fényképeket továbbítson az NCA-nak, így biztosítva a hatékony megfigyelést még a repülőgép leszállása előtt.
A meghajtórendszer puffer akkumulátorral van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy az UAV akár egy órán keresztül "elektromos" üzemmódban működjön. A puffer akkumulátor teljes feltöltése a levegőben 2 órát vesz igénybe.
Az UAV-k ezen osztálya integrált fedélzeti számítógépet használ, amely a következőket biztosítja:
egy 500 GB memóriával rendelkező, titkosított szilárdtest-meghajtó működése
Videóképek továbbítása HD minőségben
Lehetőség 3 Full HD videó csatorna egyidejű rögzítésére
automatikus célkövetés
Automatikus helymeghatározás a térben SNA nélkül a videoképen
digitális képstabilizátor
Virtuális horizont mód
SPECIFIKÁCIÓK:
Kommunikációs hatótávolság (videó) 100+km
Repülési hatótávolság 1200+km
Repülési idő 12+ óra
Szárnyfesztávolság 4640mm
Motor típusa: Hibrid
Maximális repülési magasság 3600 m
Hatékony magasság 200-2000 m
Felszállás Pneumatikus (pótkocsi alapú)
Leszállás ejtőernyő és lengéscsillapító
Sebességtartomány 80-140 km/h
INS (GLONASS/GPS) korrigált navigáció és rádiótelemetria
Célterhelési osztály Z-16 / Z-16E5
Megengedett szélsebesség 15m/s
Hőmérséklet-tartomány - 40°C ... + 50°C
https://zala-aero.com/production/bvs/zala-421-16e5g-hd/
Colonelcassad
A Zala Aero az egyik legrégebbi orosz UAV-t gyártó cég, amelyet 2015-ben megvett a Kalasnikov konszern. A szankciók miatt nem vehetnek nyugaton elektronikát/optikát.
