Idei Makszon bemutatják a Szu-47 Berkut-ot is, először hivatalosan. 1999-ben a MAKSZ-on mutatták be először még Szu-37 néven, majd 2001-ben már Szu-47 Berkut megnevezés alatt.
A mellette álló gép meg egy Tu-155 kísérleti gép (átépített 154-es), a világ első folyékony hidrogénnel üzemelő repülőgépe!! Ebből az egymás mellé állításból is látszik, hogy a Berkut is ugyanilyen egyedi, technológia-kísérleti gép volt.Idei Makszon bemutatják a Szu-47 Berkut-ot is, először hivatalosan. 1999-ben a MAKSZ-on mutatták be először még Szu-37 néven, majd 2001-ben már Szu-47 Berkut megnevezés alatt.
Sz-37 volt, nem Szu-37.
Sokan keverik.
Szóval volt Sz-37, mint kísérleti gép, majd hogy behúzzák rá a támogatást, "harci" projektet csináltak belőle Szu-47-es számozás alatt.
Értitek, Szu-27, Szu-37 (T-10M-11), Szu-47,... emiatt lett a PAK-FA T-50-es Szu-57.
Sokan keverik.
Szóval volt Sz-37, mint kísérleti gép, majd hogy behúzzák rá a támogatást, "harci" projektet csináltak belőle Szu-47-es számozás alatt.
Értitek, Szu-27, Szu-37 (T-10M-11), Szu-47,... emiatt lett a PAK-FA T-50-es Szu-57.
M
molnibalage
Guest
A Szu-37 az nem a kacsaszárnyas, TVC-s volt, ami a kétféle barna-srága terepmintát kapta? Alig pár évig hívták annak, azt abból is valami Szu-35-öt csináltak, aminek semmi köze a mai Szu-35-höz.
Jogos...
Sz-37, Szu-47
Sajnos nincs idő ellenőrizni az orosz cikkeket, hogy pontosan írnak-e most , hogy a MAKSZ van.
Volt korábban is SzU-35 és -37 is.
Annak a 35-nek (elvileg SzU-27M) nem volt kacsa szárnya és együléses volt, a 37-nek meg volt.
Neeeeem. Minden úgy van, ahogy molnibalage állítja. T-10M/Szu-27M/Szu-35/Szu-37/Szu-35UB családfa tekintetében kérdezzetek engem. Molnibalage is tőlem tudja. Szerénytelenségem oka: ha álmomból fölkeltenek is, elmondom mind a 16 példány történetét.
Az angol Wikit vettem alapul. Ott 14 db-ot írnak, mint SzU-35, ami eredetileg SzU-27M volt.
Magyar vagy, magyar wikipediát olvass Szu-35 ügyben. Én írtam, az a legjobb forrás, volt benne pár álmatlan éjszakám.Az angol Wikit vettem alapul. Ott 14 db-ot írnak, mint SzU-35, ami eredetileg SzU-27M volt.
Az angol wikipedia még azt se tudja, hány Gripenünk van...
Jó, de az szerint is SzU-27M volt.
"A Szu–35 nehéz vadászbombázó repülőgép, melyet eredetileg Szu–27M"
Ez most lényegtelen.Jó, de az szerint is SzU-27M volt.
"A Szu–35 nehéz vadászbombázó repülőgép, melyet eredetileg Szu–27M"
Ha azt mondom Szu-35, akkor azt is mondom, Szu-27M, illetve T-10M. Sőt, még a Szu-37-es példány is ide tartozik.
Te ott mentél félre, hogy: