Igen, mert a 901-es eső Szu-35BM prototípuson az Irbisz radar installálásaig volt Pitot-cső, majd a radar beépítése után lekerült az orról.Semmi gond, lehet viccelődni, hogy iráni gép, vagy a Szu-37, de a két képen nem ugyanaz a repülőgép van. Amit én tettem be, annak nincsen pitotcső az elején, a @boki által betett képen lévőn pedig van. Különben az irániak a hülyék, ők posztolták.
Erre a lépésre azért kényszerültek, mert a legelső, teljesen felszerelt Szu-35BM prototípus a 904-es volt, de az a legelső felszállásánál még a földön megsemmisült.
Ezután alakították át a 901-est radarossá.
Itt még Pitot-csővel:
Itt meg két évvel később már az Irbisz radarral: