-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az állami tesztközpontban van kettő Szu-30SzM
A légierő tesztközpontjában négy Szu-30SzM
A Bajkálon túli 120. ezrednél, 24 Szu-30SzM – két légirerős századot alkotva, amiből az egyik még kiképzés alatt.
A többi csak kiképző gép:
Hat Szu-30SzM a krími Szakiban
Négy Kazahsztánban
Négy Szu-30SzM az orosz távol-kelet 23-ik ezrednél
Hét gép pedig az átadás különböző végfázisában van jelenleg.
A gyártó kapacitásról annyit, hogy tavaly 33 darab Szu-30-ast adott át a Irkuszki gyár. Ebből 21 orosz SzM, 12 pedig indiai MKI dobozolva.
https://youtube.com/watch?v=o-Arorg3w3Y
Oldalszél volt?
35-os 117-el
Eddig a fúvócsőtakarón 117Sz volt, amt az UFA-i gyárban AL-41F-1Sz-ként hívnak. Az természetes, hogy a gyárak mindig a gyártmányjelölést hivatkozzák meg, ezért is van az, hogy az üzemeletetők (nálunk is) ez a számot használják, használták előszeretettel.
Azonban a fenti képen 117 van megadva. Ez most lehet tipográfiai egyszerűsítés az Sz elhagyásával, vagy ez a példány a 117-es hajtóműveket kapta meg, ami eddig hivatalosan a legyártott PAK-FA protogépek hajtóműve volt és több ponton eltért a 117Sz-től.
Felmerül a kérdés, mi van, ha egyfajta ésszerűsítés jegyében, (lévén, a T-50-eseknél úgyse a 117 lesz a végleges hajtómű, de a teszteket még jó ideig vele repülik le) ha már úgyis gyártásban van, miért is ne kaphatná meg a Szu-35Sz egyik újabb szériája?
És esetleg innentől kezdve ez lesz a Szu-35Sz flotta hajtóműve?
