Ehhez saját terület fölött az is elég, ha bekapcsolják a transzpondert (a MiG-21-en pl. SzOD-57 névre hallgatott), és máris tudják, hol jár a saját gép - magassági, sebességi és egyéb adatokkal együtt, nem kell RCS-módosító kütyü hozzá.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ehhez saját terület fölött az is elég, ha bekapcsolják a transzpondert (a MiG-21-en pl. SzOD-57 névre hallgatott), és máris tudják, hol jár a saját gép - magassági, sebességi és egyéb adatokkal együtt, nem kell RCS-módosító kütyü hozzá.
Ehhez saját terület fölött az is elég, ha bekapcsolják a transzpondert (a MiG-21-en pl. SzOD-57 névre hallgatott), és máris tudják, hol jár a saját gép - magassági, sebességi és egyéb adatokkal együtt, nem kell RCS-módosító kütyü hozzá.</blockquote>
A másik lehetőség még mindig ott van, hogy valaki elpofázza a radar oldalról, hogy miket látott amikor a PAK-FA-t reptették.
A szárnyak belépőélébe szánt AESA radarok elkészültek, melyek egy változata a szériában gyártott Szu-35Sz-ekben beépítésre is került.
A pontosság miatt nem merném állítani, hogy ugyanez igaz-e a négy (öt) darab megépült T-50 protora is, de a képeket nézve szerintem az utolsó pár példányban benne lehet. És itt még kiegészül egy oldalra néző komponensel is, ami a 35-ösön még nincs.
Szürke panelek a belépőél tőrészénél. Az oldalra néző modul tere szerintem még üres.
Az ötödik gépen meg szerintem pont a szárnybéli hiányzik. De lehet, csak fehérre van festve szürke helyett.
A pontosság miatt nem merném állítani, hogy ugyanez igaz-e a négy (öt) darab megépült T-50 protora is, de a képeket nézve szerintem az utolsó pár példányban benne lehet. És itt még kiegészül egy oldalra néző komponensel is, ami a 35-ösön még nincs.
Szürke panelek a belépőél tőrészénél. Az oldalra néző modul tere szerintem még üres.
Az ötödik gépen meg szerintem pont a szárnybéli hiányzik. De lehet, csak fehérre van festve szürke helyett.
Jó lenne a rakétaindításról videó is, nemcsak rajz.
Lehet tudni valamit a fegyvertesztekről? Miért olyan problémás a fegyverek integrálása, hogy még mindig nem jöttek ki videók róla? Vagy valami új levegő-levegő rakétára kell számítsunk, amit direkt a PAK-FA-hoz terveztek?
Lehet tudni valamit a fegyvertesztekről? Miért olyan problémás a fegyverek integrálása, hogy még mindig nem jöttek ki videók róla? Vagy valami új levegő-levegő rakétára kell számítsunk, amit direkt a PAK-FA-hoz terveztek?
Tartok tőle, hogy a kérdéseid nagy részére akkor se lesz pontos válaszunk, mikor már évek óta rendszerben állnak majd az új rakéták
. Nem szokott olyan bőbeszédű lenni Szergej ebben a témában, örüljünk, ha néhány retusálatlan fényképet láthatunk majd a neten.
ok, visszalapozok.
A képen viszont érdekes az a grafika a rakétáról, nem tudom mennyire hivatalos ami rajta van. Azok a pöttyök körbe valósznűleg kis rakétahajtóművek, amik a kezdeti irányváltoztatásnál segítenek, hogy nagyobb szögből lehessen indtani.
A képen viszont érdekes az a grafika a rakétáról, nem tudom mennyire hivatalos ami rajta van. Azok a pöttyök körbe valósznűleg kis rakétahajtóművek, amik a kezdeti irányváltoztatásnál segítenek, hogy nagyobb szögből lehessen indtani.
Viszont ha ebben is kidobja 40G-vel a rakétát az indító szerkezet (mint az F-22-ben), akkor a síness indítással ellentétben is lehet majd szögbe dobni a rakétát, hogy ne teljesen párhúzamos legyen a repülő síkjával, hanem a gép alá vagy fölé mutasson, ez meg sokat javíthat az indítási szögtartományon.
púposabbnak tűnik, na!
A szövegben semmiféle utalás nincs, hogy miért olyan a rajz, amilyen. Viszont vannak más furcsaságok is.
- a rajzon összecserélték a hossz és fesztávméretet
- ha összeadom az üres és a tüzelőanyag-súlyt, majdnem 4 tonnával több jön ki, mint a normál súly! mi ezeknek a normál súly egy harcigépnél, 80% tüzelőanyaggal, fegyverzet nélkül?!
- túlterhelés +10-11g - most 10 vagy 11, ill. ha az -11 akar lenni, akkor brutálisan sok, szerencsétlen pilóta szerintem már -5-6 g-nél orrvérzést, szem-bevérzést, -8-9-nél már agyvérzést kaphat, a fejre/koponyára nem lehet g-ruhát húzni!
Szóval majdnem több a megválaszolatlan kérdés, mint az új információ.