A teszthangár nem tárolóhangár. Azért is üres. Pontosan elmondják, hogy melyik hangár mire lesz használva. Mindegyik rendszertesztekhez van. Van ahol a rádióelektronikai és radarrendszereket, van ahol a hidraulikus rendszereket, meg vannak az "esőztető" hangárak. Nem gyár, hanem "berepülő állomás"(ljotno iszpitatyelnaja sztancija) ami a gyártást követő, átvételi berepüléseket megelőző földi tesztelések végzésére szolgáló létesítmények sora. Nem kunmadarasi jellegű hangárakat építenek, hanem teszthangárakat. Azt is elmondják, hogy ki volt Viktor Merkulov, akinek a domborművét ünnepélyesen leleplezték. Csak ugye azt meg kéne érteni. Ami neked láthatóan nem megy. Helyette inkább "kész gyárakról" okoskodsz. Miközben egy szóval nem mondják, hogy azok az új hangárak gyáregységek lennének.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A teszthangár nem tárolóhangár. Azért is üres. Pontosan elmondják, hogy melyik hangár mire lesz használva. Mindegyik rendszertesztekhez van. Van ahol a rádióelektronikai és radarrendszereket, van ahol a hidraulikus rendszereket, meg vannak az "esőztető" hangárak. Nem gyár, hanem "berepülő állomás"(ljotno iszpitatyelnaja sztancija) ami a gyártást követő, átvételi berepüléseket megelőző földi tesztelések végzésére szolgáló létesítmények sora. Nem kunmadarasi jellegű hangárakat építenek, hanem teszthangárakat. Azt is elmondják, hogy ki volt Viktor Merkulov, akinek a domborművét ünnepélyesen leleplezték. Csak ugye azt meg kéne érteni. Ami neked láthatóan nem megy. Helyette inkább "kész gyárakról" okoskodsz. Miközben egy szóval nem mondják, hogy azok az új hangárak gyáregységek lennének.
.Szerintem te vagy vicces mert oroszul nem tudsz, ezért nem tudhatod miről szól a film.A gyár alapításának 90. évfordulója alkalmából készült a riport. Még szép, hogy régi képsorokat is beraktak a gyár korábbi termelési programjáról, vezetőiről. Sőt maga Jurij Gagarin unokája is köszönti a nagyapjáról elnevezett gyárat.
.
Hát, továris, azért jól ugráltak ide-oda az időben, azt meg kell hagyni, ahogy vágták össze a dolgokat.
Egy jó up to date elemzés a gépről.
A leglényegesebb, hogy Az Al-51 ami a szűk keresztmetszet, az összes fedélzeti radar X-sávos, nem sima L sávos (IFF), a fegyverzet meg folyamatosan bővül, az S-71, ami igazán izgalmas.
A leglényegesebb, hogy Az Al-51 ami a szűk keresztmetszet, az összes fedélzeti radar X-sávos, nem sima L sávos (IFF), a fegyverzet meg folyamatosan bővül, az S-71, ami igazán izgalmas.
Kialakul ez is menet közben, gondolom használják serényen az smo-ban,hirtelen lett rá pénz,meg kapacitás,miután pár oli megfeküdt a lopástól.
Hol lehet ez a gép,az F22 szintjén, vagy feljebb?
Az F-22 szimultán képes SDB bombákkal egyszerre akár 8db mozgó földi célt támadni, erre a SZU-57 biztosan nem képes, mert nincs olyan fegyvere az oroszoknak ami ezt lehetővé tenné (annak ellenére, hogy a Felonhoz több AG fegyver van/lesz integrálva). Az AMRAAM-ok nagyobb hatótávolságú rakéták mint az R-77-1, de az R-37M nél nem. Stealth téren szinte biztosan legalább 1 nagyságrenddel jobb a Raptor.
Fighterbomber
Крч, хохлы, выдыхайте. Все наши самолеты и экипажи дома. Живые, здоровые и целые. Ну а то что стало на беспилотник меньше, бывает. На то они и испытания.
t.me
Sanszos.
Ha így történt, akkor annak csak az lehetett az oka, hogy elszabadult az S-70.Fighterbomber
Крч, хохлы, выдыхайте. Все наши самолеты и экипажи дома. Живые, здоровые и целые. Ну а то что стало на беспилотник меньше, бывает. На то они и испытания.
Sanszos.
A military summary-s csávó szerint meghekkelték az ukránok/NATO, ezért kellett lelőni. Mondjuk érdekes, hogy a Szu-57-es ukrán kézen lévő terület felett sétarepült, egy Sz-70-es "wingmanjeként".
Az lehetetlen! A SzU57 akkora nyomot hagy egy 1950-es években készült radaron is hogy nem fér az indikátor képernyőre, hisz orosz...
Ja...Lérakos voltam nem vok teljesen hülye a témához
Igen. Tényleg lelőtték. Mert elszabadult. Harctéri körülmények közti tesztelésen volt a gép az SZVO zónában. Egy Szu-57-es kíséretében. A tesztek fő célja a két gép közötti kapcsolat vizsgálata volt. A kapcsolatot elvesztették az Sz-70-el és nem tudták újra visszaállítani. A Szu-57-es pilótája ezért kénytelen volt lelőni az Sz-70-est. Mert nem akarták, hogy épségben, egy darabban ukrán kézre jusson, vagy mondjuk a románoknál kényszerleszállást hajtson végre.
Videó a lelövésről:
Что произошло. Наш С-70, большой БПЛА, который задумывался как ведомый для Су-57, потерял канал
Наш сайт - https://pro-voinu.info/ Наш Телеграмм - https://t.me/pro_voinu_ru Мы в ВК - https://vk.com/v_zorkiy_ru Что произошло. Наш С-70, большой БПЛА, который задумывался как ведомый для Су-57, потерял канал управления в ходе боевого применения, из-за этого его сбил наш истребитель. Во...
rutube.ru
Súlyos dolog derült ki Oroszország szupermodern lopakodójáról: úgy néz ki, teljesen befellegzett a projektnek
Miközben az Egyesült Államok ontja a továbbfejlesztett F-35-ös lopakodókat szövetségeseinek, Dél-Korea pedig legyártotta az első KF-21-es ötödik generációs vadászgépeket, nagyon úgy tűnik, hogy az Oroszországot érintő szankciók teljesen lebénították a Szu-57-esek sorozatgyártását – írja a The...
www.portfolio.hu