Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
mivel függőben esik lefelé kevesebb levegőt kap mert csak akkor füstől
Szerintem gyorsításkor is füstölt, meg amikor helyben forgott.
Ez a videó érzésre úgy +50%-kal lett felgyorsítva.
Zhuhai , Szu -57 kobra.
Zhuhai , Szu -57 kobra.
Szebb, mint amikor a MAKSZ-on csinálta, 2019-ben. Ott kisebb volt az állásszög és jobban bele is emelkedett.
mivel függőben esik lefelé kevesebb levegőt kap mert csak akkor füstől
Úgy tűnik, hogy Szergej Bogdan sportcipőben repüli a vasat. A hagyomány, az hagyomány
Pugacsov is így csinálta. Ami viszont meglepő, hogy ahhoz képest, hogy a maláj pilóták egy dokumentumfilmben az oktatóik közül pont Bogdanra és Frolovra emlékeztek a legjobban, és Bogdanra azt mondták, hogy "monumentalnij muzsik" vagyis "hatalmas férfi", nem tűnik sokkal magasabbnak, mint a kínai kolléganője.Az új gépek átadása. A szériagépeken is látszanak csavar és szegecsfejek, de jóval kevesebb helyen, pedig nem szar minőségű a felvétel. Egy átadás általában 2-4 gépet jelent a típusból a kommentátor szerint, viszont pontos mennyiséget nem hoztak nyilvánosságra.
A hölgy is könnyen lehet 180cm felett. Rendőri és katonai alakulatokban sokszor látni igen magas közép-kínai csajokat.
A hölgy egyébként Z20 helikopter pilóta, és ránézésre magassága bőven átlag feletti..Úgy tűnik, hogy Szergej Bogdan sportcipőben repüli a vasat. A hagyomány, az hagyomány
Ez a mostani füstölés egy forszírozott üzemmód miatt lehet, amit kifejezetten ehhez a demóhoz hangoltak. Látni lehet, hogy van egy manőverelem, ahol a gép a tolóerején függeszkedik, mégpedig utánégető nélkül. Ilyet a Raptor is csinált egy időben, valamikor 2008-2010 között, de részleges utánégetővel, míg a Szu-35Sz teljes utánégetéssel. Ahogy a Szu-57-es is, de ott is ment egy valamilyen utánégetés.
Gyanús, hogy a 117-es hajtóművel mostanra már akkora tolóerő beállítást is össze tudtak hozni, ami már közel van a 30-as hajtómű majdani értékeihez.
Ha egy gázturbinás sugárhajtóművön a geometriához nem nyúlnak, csak fel akarják szabályozni a maximál rezsimet, akkor a keverék dúsításával érik el a nagyobb gázhőt, ami miatt annak egy része korommá alakulva erősebb füstöt okoz. Ez nem vonatkozik az utánégető felszabályozására, mert ott a dúsabb kevereék nem füstöt, hanem narancsosabb, erősebben látható lángot eredményez.
Szép, szép, csak éppen ez egy T-50-es, a Szu-57-tel kapcsolatban igazán nem lettünk okosabbak.
Maximum flight range : 7800m ? nincs itt valami elbacva?
Annyira "heavy" hogy ekkora hatótáv jön ki belőle
Amúgy minek kell már az új változatokat csinálni belőle meg mi értelme ennek is ha az az egészben a lényeg, hogy mindent a belső fegyverterekben hordozzon?
Ráadásul kiscsillaggal 7800 m, a kiscsillagnál pedig kétszeri utántöltés magyarázat szerepel.
Kétségtelen, ez sajtóhuba...