A harmadik képen a kipufogócsonk előtt az sár vagy rozsda?
Rozsda. A képen látható tesztpéldányról leszerelték a kiegészítő páncélzat elemeit. A két fémfelület találkozásánál sokkal hamarabb megindul a korrózió. Nem tudom, hogy a teknők kapnak-e galvánfürdőt, (szerintem max savasat a festés előtt), de a galvanizált elemek esetében is az ilyen helyeken a kötőelemek körül és a hasonlóan érintekző fémfelületek között pár év alatt megjelenik a rozsda. Ennek oka jó részt az oda jutó nedvesség mellett az oda jutó szennyeződésben található szilíciumszemcsék a rezgés hatására berágják a festéket (majd később a korrozióvédő réteget is.A harmadik képen a kipufogócsonk előtt az sár vagy rozsda?
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..