T-62

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

Robur

Well-Known Member
2018. április 9.
3 249
5 293
113
Vagy egyszerűen annak a jele, hogy az ukránok kifogytak a harckocsikból 3 hónap alatt, így nincs mivel szemben állítani. Top attack lőszernek meg majdnem mindegy, hogy 72-est vagy 62-es van szemben, ahogy az ukrán gyalogságnak is…
Ekkora hülyeséget egyedül találtál ki, vagy segített valaki?
 

nyugger

Well-Known Member
2012. szeptember 30.
6 996
31 067
113
Egyszerűen nem hagyott nyugodni ez a felvétel és bár nem tudom 100 százalékra mondani, de pár vizuális identifokációs pont alapján itt egy T-72-t láthatunk. A futógörgők száma nem segít, mert tank fele elszállt, mint a győzelmi zászló, és a torony sem épp gyári állapotában van. Bár mintha a görgők sűrűbben lennének, ami 6 futóra utal, de megint csak lehet a robbanás utóhatása. Viszont, ami nekem szemet szúrt az a hátulra erősített pár láncszem, ami ugyanúgy néz ki, mint ezen a T-72A-n
i-JQBQXh4-X2.jpg


Így pedid az összehasonlítás
i-5qR5Lph-X2.jpg


Érdekes módon a felvételről hiányzanak a póttartályoknak szolgáló kiálló tartók is, mint amit a 62-n látnánk. Plusz magyon belassítva az a kis leszerelhető lemez (gondolom karbantartáshoz, ennyire nem vagyok otthon a részletekben) középen van és nem jobb oldalt, ami megint arra utal, hogy inkább 72 lehetett.
Sőt a kupolát még egyszer megnézve egyértelműen a fő búvónyílás a jobb oldalon helyezkedik el, akárcsak a 72-es szérián
TankBiathlon14part1-04-XL.jpg


Vs 62M
i-sLj8vbN-X2.jpg


Aki esetleg jobban otthon van ebben az nyugodtan szóljon hozzá, hajnali autizmusomban nagy hirtelen ezt sikerült összekaparjam
 

tong djagbu

Well-Known Member
2019. november 9.
2 941
19 451
113
A letámasztott T szériás gépek egyik rákefenéje az automata töltő elektromos berendezései amiket viszonylag időigényes talpra állítani.
Ezekben nincs ilyen, ergó gyorsan feltámasztható. Az is lehet, hogy volt egy megrendelő (esetleg valami afrikai ország) aki miatt előszedtek korábban x darabot de a biznisz elmaradt és emiatt volt mihez nyúlni gyorsan.
A kivonásuk után 2018-ban újra hadrendbe állitották a típust, állítólag 150-200 darabot, e mellett elindult egy modernizációs program export célokra
 

tong djagbu

Well-Known Member
2019. november 9.
2 941
19 451
113
A T-62-k a krími Novoozernyijben található 943. mozgósítási telepítési támogató központban vannak tárolva. Ott reaktiválták őket, a járművekből zászlóaljat alakítottak és a frontra küldték őket. A bizonyítékok a korábbi évek gyakorlatain készült felvételeken alapulnak: bár a T-62-eseket kivonták az orosz hadseregből, alkalmanként kis számban megjelentek a csapatgyakorlatokon, nyilvánvalóan a mozgósítási bevetés gyakorlása céljából. A tankok a Népi Milícia harckocsijai is lehetnek.

Egyes források szerint reaktíválására került a típus 2018-ban
 

nyugger

Well-Known Member
2012. szeptember 30.
6 996
31 067
113
Egyszerűen nem hagyott nyugodni ez a felvétel és bár nem tudom 100 százalékra mondani, de pár vizuális identifokációs pont alapján itt egy T-72-t láthatunk. A futógörgők száma nem segít, mert tank fele elszállt, mint a győzelmi zászló, és a torony sem épp gyári állapotában van. Bár mintha a görgők sűrűbben lennének, ami 6 futóra utal, de megint csak lehet a robbanás utóhatása. Viszont, ami nekem szemet szúrt az a hátulra erősített pár láncszem, ami ugyanúgy néz ki, mint ezen a T-72A-n
i-JQBQXh4-X2.jpg


Így pedid az összehasonlítás
i-5qR5Lph-X2.jpg


Érdekes módon a felvételről hiányzanak a póttartályoknak szolgáló kiálló tartók is, mint amit a 62-n látnánk. Plusz magyon belassítva az a kis leszerelhető lemez (gondolom karbantartáshoz, ennyire nem vagyok otthon a részletekben) középen van és nem jobb oldalt, ami megint arra utal, hogy inkább 72 lehetett.
Sőt a kupolát még egyszer megnézve egyértelműen a fő búvónyílás a jobb oldalon helyezkedik el, akárcsak a 72-es szérián
TankBiathlon14part1-04-XL.jpg


Vs 62M
i-sLj8vbN-X2.jpg


Aki esetleg jobban otthon van ebben az nyugodtan szóljon hozzá, hajnali autizmusomban nagy hirtelen ezt sikerült összekaparjam
Update: Telegramot átböngészve azt írják több helyen orosz források egymástól függetlenül, hogy ukrán veszteség volt. A roncsokból megállapítani ezt nem lehet, de kinézem simán. Ugyanúgy ők is használják a T-64 mellett, plusz hát ott vannak pl amiket lengyelektől meg tótoktól kaptak majomverziók. Fixen nem B3, mert az máshogy néz ki háturól, valami korai variáns lehet inkább. Az M/M1/M1R pedig pont beleillik
 

LMzek 2.0

Well-Known Member
2020. április 4.
7 040
14 043
113

Gyors észervételek:
  1. kaptak tető-csomagtartót a "kivonásról" szóló hírek ellenére,
  2. ha jól látom a motor-tér fedőlemezét ATGM/RPG elleni rácsként alkalmazzák, okosabban, mint a főnökeik,
  3. oldal továbbra sincs semmi: se a tornyon, se a teknőn,
  4. nem tanulnak a hibákból: nem látok velük gyalogságot, Termnátor(ká)t...
  5. ... ???


Más?


.
 

PavolR

Well-Known Member
2020. július 2.
5 602
14 812
113
Hidegháborús relikviák, avagy miért használták az oroszok a T-62-es harckocsit 2022-ben
https://www.facebook.com/WarNeverChange/

Május végén szilárd bizonyítékok merültek fel arra vonatkozóan, hogy az orosz hadsereg T-62M és T-62MV harckocsikat szállít legújabb háborúja frontjára. Ez sok kérdést vetett fel azzal kapcsolatban, hogy az orosz fegyveres erők miért aktiválnak ilyen régi tankokat. Az orosz hadsereg 2013-ig üzemeltette aktív szolgálatban a T-62-eseket. Az 1980-as években, a hidegháború végén a T-62-eseket kivonták az első vonalbeli szovjet hadosztályból. Abban az időben a harckocsit főként a Szovjetunió ázsiai részén üzemeltették, így Turkesztánban, Zabajkalszkban és a Távol-Keleten.

A szovjet korszakban a magas mozgósítási potenciál fenntartása érdekében a szovjetek háromszintű készültségi rendszert alkalmaztak. A főként az érintett haderőcsoport frontvonalában elhelyezkedő első vonalbeli egységek teljesen vagy csaknem teljes létszámmal, felszereltséggel és kiképzéssel rendelkeztek. A legjobb felszerelésük volt, de az intenzív edzés miatt gyakran viszonylag elhasználódtak. A másodvonalbeli egységek viszont általában gyengébb felszereléssel és kevesebb kiképzéssel rendelkeztek. Ez azonban azt jelentette, hogy a másodvonalbeli egységhez rendelt harckocsik nem jártak annyi üzemórát, ezért kevésbé koptak. A Szovjetunióban is több tízezer harckocsi volt raktárban, amelyeket nem használtak kiképzésben, de a lehetőségekhez képest megfelelően karbantartották. Emlékezzünk arra, hogy a szovjeteknek 1993-ig raktáron volt a T-34-es harckocsik, SU-100-as vadászgépek és még az IS-3 nehéz harckocsik teljes hadosztálya is.

A szovjet csapatok Kelet-Európából való kivonása és az európai hagyományos haderőről szóló szerződés aláírása csökkentette az Uráltól nyugatra telepített harckocsik számát, ezért a szovjetek úgy döntöttek, hogy számos modern harckocsijukat (pl. T-80BV / T-80U) áthelyezik. ) keletre. A Szovjetunió összeomlása után az orosz tankerők csak korszerűbb harckocsikat (T-72, T-90 és T-64, T-80) kezdtek használni, és keleten a T-62-t áthelyezett T-80-asok váltották fel. Az orosz fegyveres erők ezeket a T-62-eseket raktárba helyezték, így a még régebbi darabokat is kiiktatták. A régi T-62 újbóli felállításának ötlete a csecsenföldi konfliktus tapasztalataiból fakadt. A T-80BV üzemanyag-fogyasztásáról és megbízhatatlanságáról híres, Csecsenföldön pedig gyakorlatilag nem volt komoly harckocsiharc. Így az oroszok azzal az ötlettel álltak elő, hogy egy T-62-t használjanak, ami olcsóbb.

A legtöbb kopott T-62 a Zabajkalszkij katonai körzetből származik, amely a hidegháború második vonala volt, és az 1960-as években megkapta a T-62-t. Ezenkívül ez az áramkör nagyon gyorsan átkerült a T-72-be, a kínai-vietnami háború és a szovjet erők Mongóliában való terjeszkedése miatt. Tehát ezeket a T-62-eseket nagyon keveset használták, mielőtt a raktárban tárolták volna, ezért "mint újak".

1999-ben az orosz hadsereg úgy döntött, hogy visszaállítja a T-62-est aktív harckocsi-erejébe, hogy részt vegyen a kaukázusi hadműveletekben. Az 5. gárda-harckocsihadosztály 160. gárda-harckocsiezrede megszüntette T-72-eseit, a T-62-eseket kivonta a raktárból, és bevetette Csecsenföldön. Ezek a T-62-esek nagyon korlátozott korszerűsítést kaptak (pl. lézeres távolságmérők, rádiók, BDD kiegészítő páncélok és Kontakt-1 kontaktor páncélok), és később beépültek az 58. hadseregen belül az újonnan aktivált 42. gárda motorizált lövészhadosztályba, amely az anti-ellenes egység volt. -partizánharc Csecsenföldön. Hozzátesszük, hogy a csecsenföldi T-62-est az orosz csapatok is használták belügyekre. Például a „Dzerzsinszkij” 1. Független Műveleti Hadosztály (ODON) 2000-ben egy T-62-es zászlóaljat állított szembe a csecsenekkel. Az orosz T-62-esek Csecsenföld mellett 2008-ban az orosz-grúz háborúban is részt vettek. A harcok során , egy T-62-est megsemmisítettek a grúzok.

A 2009-2012-ben elindított orosz katonai reform részeként a T-62-eseket végül leszerelték. Az oroszok azonban hamar rájöttek, hogy ez az egyetlen olyan típusú tartály, amelyet a hidegháború vége óta folyamatosan korszerűsítettek és karbantartottak. Ironikus módon a modernizált T-62 lett az első és néha az utolsó lehetőség az orosz tanktartalékokban. Az újabb orosz tartalék harckocsikat nem korszerűsítették folyamatosan, nem kaptak kellő karbantartást, és gyakran kimerült az üzemidő. Például az orosz hadsereg nagyszámú T-72A Fig.1979-et reaktivált, hogy kiegészítse a 90. gárda harckocsihadosztály státuszát. Ezek a harckocsik kapták meg az egyetlen korszerűsítést, amely a Kontakt-1 reaktív páncélzat alkalmazása volt. Az orosz raktárakban lévő, viszonylag modern tartályokat egyszerűen évtizedek óta nem aktiválták, és sokuk nagyon rossz állapotban van.

Ráadásul az oroszok 2010 végén kénytelenek voltak kivonni az 1997-2001-ben gyártott T-90-eseket és az 1988-1992-ben gyártott T-80U-s flottájuk felét, főként azért, mert ezeket a modern harckocsikat az 1. sz. vonalegységek és erősen kopottak voltak. A T-62 tehát valójában az egyetlen lehetőség, ha az orosz hadseregnek valóban fel kell töltenie tankszintjét. És az sem érdektelen, hogy az ukrán Melitopol környékén, ahová a reaktivált T-62-eseket küldték, működik a 42. gárda motoros lövészhadosztály, amely egyike azoknak az egységeknek, amelyek tíz éve üzemeltették a T-62-t.

De vajon az ősi T-62 túléli-e a nagy intenzitású ukrajnai háborút? Inkább nem. A T-62 még mindig a 60-as évek harckocsija, bármennyire is modernizálták. Más dolog a könnyűfegyverekkel és maximálisan RPG-vel felfegyverzett gerillák elleni harc, valamint a jól szervezett gyalogság elleni harc modern páncéltörő irányított rakétákkal, harckocsik és tüzérség támogatásával. Függetlenül attól, hogy ezeket a T-62-eseket az LLR/DLR egységek vagy az Orosz Fegyveres Erők egyes egységei kapják, Ukrajna fájdalmas utazás lesz számukra és legénységeik számára…
 

dudi

Well-Known Member
2010. április 18.
50 431
84 348
113
Hidegháborús relikviák, avagy miért használták az oroszok a T-62-es harckocsit 2022-ben
https://www.facebook.com/WarNeverChange/

Május végén szilárd bizonyítékok merültek fel arra vonatkozóan, hogy az orosz hadsereg T-62M és T-62MV harckocsikat szállít legújabb háborúja frontjára. Ez sok kérdést vetett fel azzal kapcsolatban, hogy az orosz fegyveres erők miért aktiválnak ilyen régi tankokat. Az orosz hadsereg 2013-ig üzemeltette aktív szolgálatban a T-62-eseket. Az 1980-as években, a hidegháború végén a T-62-eseket kivonták az első vonalbeli szovjet hadosztályból. Abban az időben a harckocsit főként a Szovjetunió ázsiai részén üzemeltették, így Turkesztánban, Zabajkalszkban és a Távol-Keleten.

A szovjet korszakban a magas mozgósítási potenciál fenntartása érdekében a szovjetek háromszintű készültségi rendszert alkalmaztak. A főként az érintett haderőcsoport frontvonalában elhelyezkedő első vonalbeli egységek teljesen vagy csaknem teljes létszámmal, felszereltséggel és kiképzéssel rendelkeztek. A legjobb felszerelésük volt, de az intenzív edzés miatt gyakran viszonylag elhasználódtak. A másodvonalbeli egységek viszont általában gyengébb felszereléssel és kevesebb kiképzéssel rendelkeztek. Ez azonban azt jelentette, hogy a másodvonalbeli egységhez rendelt harckocsik nem jártak annyi üzemórát, ezért kevésbé koptak. A Szovjetunióban is több tízezer harckocsi volt raktárban, amelyeket nem használtak kiképzésben, de a lehetőségekhez képest megfelelően karbantartották. Emlékezzünk arra, hogy a szovjeteknek 1993-ig raktáron volt a T-34-es harckocsik, SU-100-as vadászgépek és még az IS-3 nehéz harckocsik teljes hadosztálya is.

A szovjet csapatok Kelet-Európából való kivonása és az európai hagyományos haderőről szóló szerződés aláírása csökkentette az Uráltól nyugatra telepített harckocsik számát, ezért a szovjetek úgy döntöttek, hogy számos modern harckocsijukat (pl. T-80BV / T-80U) áthelyezik. ) keletre. A Szovjetunió összeomlása után az orosz tankerők csak korszerűbb harckocsikat (T-72, T-90 és T-64, T-80) kezdtek használni, és keleten a T-62-t áthelyezett T-80-asok váltották fel. Az orosz fegyveres erők ezeket a T-62-eseket raktárba helyezték, így a még régebbi darabokat is kiiktatták. A régi T-62 újbóli felállításának ötlete a csecsenföldi konfliktus tapasztalataiból fakadt. A T-80BV üzemanyag-fogyasztásáról és megbízhatatlanságáról híres, Csecsenföldön pedig gyakorlatilag nem volt komoly harckocsiharc. Így az oroszok azzal az ötlettel álltak elő, hogy egy T-62-t használjanak, ami olcsóbb.

A legtöbb kopott T-62 a Zabajkalszkij katonai körzetből származik, amely a hidegháború második vonala volt, és az 1960-as években megkapta a T-62-t. Ezenkívül ez az áramkör nagyon gyorsan átkerült a T-72-be, a kínai-vietnami háború és a szovjet erők Mongóliában való terjeszkedése miatt. Tehát ezeket a T-62-eseket nagyon keveset használták, mielőtt a raktárban tárolták volna, ezért "mint újak".

1999-ben az orosz hadsereg úgy döntött, hogy visszaállítja a T-62-est aktív harckocsi-erejébe, hogy részt vegyen a kaukázusi hadműveletekben. Az 5. gárda-harckocsihadosztály 160. gárda-harckocsiezrede megszüntette T-72-eseit, a T-62-eseket kivonta a raktárból, és bevetette Csecsenföldön. Ezek a T-62-esek nagyon korlátozott korszerűsítést kaptak (pl. lézeres távolságmérők, rádiók, BDD kiegészítő páncélok és Kontakt-1 kontaktor páncélok), és később beépültek az 58. hadseregen belül az újonnan aktivált 42. gárda motorizált lövészhadosztályba, amely az anti-ellenes egység volt. -partizánharc Csecsenföldön. Hozzátesszük, hogy a csecsenföldi T-62-est az orosz csapatok is használták belügyekre. Például a „Dzerzsinszkij” 1. Független Műveleti Hadosztály (ODON) 2000-ben egy T-62-es zászlóaljat állított szembe a csecsenekkel. Az orosz T-62-esek Csecsenföld mellett 2008-ban az orosz-grúz háborúban is részt vettek. A harcok során , egy T-62-est megsemmisítettek a grúzok.

A 2009-2012-ben elindított orosz katonai reform részeként a T-62-eseket végül leszerelték. Az oroszok azonban hamar rájöttek, hogy ez az egyetlen olyan típusú tartály, amelyet a hidegháború vége óta folyamatosan korszerűsítettek és karbantartottak. Ironikus módon a modernizált T-62 lett az első és néha az utolsó lehetőség az orosz tanktartalékokban. Az újabb orosz tartalék harckocsikat nem korszerűsítették folyamatosan, nem kaptak kellő karbantartást, és gyakran kimerült az üzemidő. Például az orosz hadsereg nagyszámú T-72A Fig.1979-et reaktivált, hogy kiegészítse a 90. gárda harckocsihadosztály státuszát. Ezek a harckocsik kapták meg az egyetlen korszerűsítést, amely a Kontakt-1 reaktív páncélzat alkalmazása volt. Az orosz raktárakban lévő, viszonylag modern tartályokat egyszerűen évtizedek óta nem aktiválták, és sokuk nagyon rossz állapotban van.

Ráadásul az oroszok 2010 végén kénytelenek voltak kivonni az 1997-2001-ben gyártott T-90-eseket és az 1988-1992-ben gyártott T-80U-s flottájuk felét, főként azért, mert ezeket a modern harckocsikat az 1. sz. vonalegységek és erősen kopottak voltak. A T-62 tehát valójában az egyetlen lehetőség, ha az orosz hadseregnek valóban fel kell töltenie tankszintjét. És az sem érdektelen, hogy az ukrán Melitopol környékén, ahová a reaktivált T-62-eseket küldték, működik a 42. gárda motoros lövészhadosztály, amely egyike azoknak az egységeknek, amelyek tíz éve üzemeltették a T-62-t.

De vajon az ősi T-62 túléli-e a nagy intenzitású ukrajnai háborút? Inkább nem. A T-62 még mindig a 60-as évek harckocsija, bármennyire is modernizálták. Más dolog a könnyűfegyverekkel és maximálisan RPG-vel felfegyverzett gerillák elleni harc, valamint a jól szervezett gyalogság elleni harc modern páncéltörő irányított rakétákkal, harckocsik és tüzérség támogatásával. Függetlenül attól, hogy ezeket a T-62-eseket az LLR/DLR egységek vagy az Orosz Fegyveres Erők egyes egységei kapják, Ukrajna fájdalmas utazás lesz számukra és legénységeik számára…
Van vagy 3000-4000db letárolt T-72 meg vagy 2000db T-80, ki találta ki azt a hülyeséget, hogy csaka T-62 opció nekik?
 

LMzek 2.0

Well-Known Member
2020. április 4.
7 040
14 043
113
Az az egy gépágyús, alig páncélozott --talán "pimpelt" BMP-1/-2/-3/???-- torony még a 4 ATGM-mel is "elég szelíd", és nem nagyon látszik, hogy hol (hátul ???) szállnak ki!!!

Hol is/hogyan szállnak ki?


.
 
  • Tetszik
Reactions: Pogány

krisss

Well-Known Member
2014. február 21.
30 149
130 384
113
Az az egy gépágyús, alig páncélozott --talán "pimpelt" BMP-1/-2/-3/???-- torony még a 4 ATGM-mel is "elég szelíd", és nem nagyon látszik, hogy hol (hátul ???) szállnak ki!!!

Hol is/hogyan szállnak ki?


.
Hát 3 tős személyzetű tűztámogató jármű nem gyalogsági harcjármű.

BMP-2M berezshok toronnyal (szemből kis plusz páncél gépágyúk ellen)

Mindhárom fő egy búvónyíláson kandikàl ki épp. Ergo valszeg ott is másznak ki. A sofőrnek esetleg lehet a fenéklemezen is búvója.
 

Gungnir (F1End)

Well-Known Member
2021. március 24.
442
1 189
93
Az az egy gépágyús, alig páncélozott --talán "pimpelt" BMP-1/-2/-3/???-- torony még a 4 ATGM-mel is "elég szelíd", és nem nagyon látszik, hogy hol (hátul ???) szállnak ki!!!

Hol is/hogyan szállnak ki?


.
Ha jól értem mit csináltak, akkor rosszabb, mint gondolod.
Ez nem egy IFV, nem szállít gyalogságot. A tornyon mászik ki és be a kezelőszemélyzet. Annyit tettek, hogy az eredeti tornyot BMP-2 -höz tervezett Berezsokra cserélték.
Szvsz jobban jártak volna, ha T-62MV -re modernizálják.
 
  • Tetszik
Reactions: LMzek 2.0