T-64
- Téma indítója boki
- Indítva
Na akkor ez épp másik topicba pont releváns.
Mert karusszelek között is a T-64 / 80-as karusszel az ténylegesen veszélyeztetett, ellenben a T-72 / 90-esével.
Itt a harckocsi orrában ég az üzemanyag, ha megnézed nem a torony búvóin dől a füst.
Ne legyél már te is hülye! Lángokban áll a küzdőtér, odabent minden és mindenki elég! Mégis mit fogott meg?
Van, amikor hevesen, azonnal, elsőre berobban menthetetlenül minden, meg van, amikor lassú füstölgés zajlik, és akármilyen hihetetlen, legalább a toronyban levőknek is van lehetőségük a kábultan történő, de kiszédelgésre.
Nagyon ritka az, amikor 3 / 3 sérült, vagy 4 / 4 sérült van, de mindenki túléli, általában 1 személyzeti tag minimum meghal, és szerencse kérdése, hogy a többi is halott, vagy milyenfokú sérülésekkel ússza meg.
Nem tűzálló a harckocsizók ruhája,vagy valami ruha alatti cucc,mint az autó versenyzőknek?
Haha! Nyugaton az, de az oroszoknál szerintem nem. Vagyis a látott képek alapján nem valószínű. De nyugaton is csak lángálló, egy olyan tüzet amit az a pár 100 liter gázolaj alkot nembírná az sem.
Mindenki abban harckocsizik, amit talál és épp kényelmes neki. Van, aki régi Szovjet fekete göncben. Van, aki modern terepmintás sima gyakorlóban és nadrágban. És van, aki a civilből beszerzett autószerelő kezeslábasban.
A T-64-esnél és a T-80-asnál álló pozícióban vannak a hajtótöltetek, szép nagy célfelületet nyújtanak. De 28-at hordozhat, túltöltés nélkül, és akkoriban, a T-64A 1976 környékén "kilőhetetlen" volt. A T-80BV / T-64BV nehezen leküzdhető, és a T-80U a virtuálisan "kilőhetetlen", értelemszerűen a 80-as években.
A T-72-esnél a T-90-esnél fekvő pozícióban vannak a hajtótöltetek, ezt jóval nehezebb telibe kapni, és azoknak is megvolt / megvan a minősége az évjárataikban.
De a karusszel elavult mára, jó hogy egy, a 60-as években tervezett rendszer megszolgálta a gyakorlati élettartamát.
A karusszeles harckocsik kapcsán felmerült egy kérdésem: miért csak a T-80-asok és a T-72-es kaptak toronyhátulos modernizációt (az más probléma, hogy ezek is "egyéni" gépek, amik megragadtak az Expókon és parádékon), addig a T-64-esek nem, pedig azokhoz is dolgoznak ki újabb és újabb csomagokat, még 2022-ben is.
Itt a idő a lényeg,amennyit a tűzben tölt a kezelő,ha nem ájul el,hal meg,akkor amíg kikászálódik annyit kell kibírjon,hogy ne olvadjon,égjen a bőrére a ruha,ha van hozzá kámzsa is,akkor az arca is védett lehet, bár attól még ott vannak a füstgázok,illetve maga a forró levegő belégzése,de a semminél több.
Ezeknek mondhatod basszus XD
Ott a videón feketén-fehéren, hogy nincs lőszerrobbanás, mert az üzemanyag tartály megfogta a sugarat.
Hozzá tenném nem is egyet, mert itt 2 találatott látok...
Ha nem fogta volna meg robban a tank.
Persze a tartályban nem egyszerre gyullad ki a dízel, hanem csak annyi amennyi ki tud folyni a lyukon, az meg nem sok...
A füst attól ilyen szép sötét mert nincs elég oxigén az égéshez, ergo dolgozik a halonnal oltó.
Arról meg, hogy ki éli túl... hát egy embert kapásból láttam a videón aki kiszállt. Ott van a tank mellet.
Gondolom idővel a másik kettő is kiszáll, ahogyan a többi nem megvágott videóban benne szokott lenni.
Most had ne menjek bele abba, ha nincs ott az üzemanyag akkor mi lett volna a végeredmény...
(Vagy ha az üzemanyag helyet a lőszert pakolod oda, mint egyes nagyon okosan tervezett típusoknál.... ne félj azokból senkit sem láttam kiszállni.)