T80,Centurion teszt,akadályok mászása,emelkedők,gyorsulási teszt,nagy sebességű futás teszt,a végén víz alatti átkelésre felkészítés,de az átkelés már nincs rajta,komoly GT hang,94-es vhs felvétel.
T-80
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az a qrva vodka miket meg nem tesz tőle az ember ! LOLGurultak egyet a falu szélén.
Meg lövöldöztek is kicsit a géppityuval,hamár...
Az egységesítés a felszerelésre vonatkozik: fegyverrendszer, tűzvezető rendszer, stabilizátor, figyelőműszerek, töltőgép, kommunikációs rendszer.
Utóbbiba betettek egy lemezt Kb...
A T-72A és a T-64B esetén meg alapvető technológiai eltérés van.
Ráadásul ha van egy T-72A kvarcos torony, akkor mért nem 1:1-ben az kerül föl?
(Mondjuk erre válasz lehet az, hogy azért mert az 1979-es, a T-80B meg fiatalabb...)
És ebben a könyvben a T-80B adatai nem ismertek.
A T-64B-vel is csak annyi a baj, hogy először az is kvarzos toronnyal készült.
Az meg vékonyabb volt, mint amit a T-72A-nál alkalmaztak, így a könyv ezen a téren pontos.
Más kérdés, hogy amikor a technológia készen állt, akkor a T-64B megkapta a ma ismert korund golyós tornyát.
Ami meg később a T-80B tornya is lett, elvileg.
(Mert ugye a T-80B meg két évvel a T-64B után kapta meg azt... előtte a T-64A tornya volt... És ne kapjon az ember ezektől agyf@szt)
És itt most csavarok egyet a sztorin!
Ugyanis van olyan információm ami alapján:
1. A T-64 először alumíniumos majd kvarzos toronnyal készült, a korund végül csak protó maradt....
2. A T-64 és a T-64A is alumíniumos toronnyal készült, viszont a T-64B tornya belülről "BDD"-s, vagyis poliuretános.
Ezt ukrán szövegekben láttam, de vannak erős kétségeim. Ugyanis tudtommal a "BDD"-t később készítették el, kifejezetten a T-55/62 felfejlesztéshez.
Más kérdés, hogy a "BDD" meg a PT-76-os vízhatlan páncélzati megoldásán alapszik....
Ami biztos, hogy a T-64B/T-80B tornyát nem láttam még szétvágva, hogy ténylegesen mi van benne.
A T-55/62/55AM/62AM/64/72/72A/72B tornyát és más részét láttam már.
Vagy nem... Senki nem ismeri az Abrams páncélzatának részleteit! (kivéve a legelső modellt)
Mert nem kompatibilis. AZ - MZ?
Ez úgy ahogy van bullshit.
T-64 kizárólag acél-alu-acél toronnyal épült
T-64A kezdetben HHS betétes acéltoronnyal, 1974-től kerámiagolyókkal. Ez utóbbit vette át 1-1-ben a T-64B, ott már csupán egyetlen fejlesztés volt a 70-es évek végén, a BTK-1S acél alkalmazása.
"BDD"-t felejtsd el! Ilyen NEM létezik egyetlen szovjet vagy orosz dokumentumban sem! Hivatalosan fém-polimer blokk. Fogalmam nincs hogy jön hozzá a PT-76...
Ettől még ezek az elméletek is megtalálhatóak. De ez itt off.
A többire meg máshol válaszolok
Ritka kép. T-80U Indiában.
India miért T-72M-eket és T-90-eseket rendszeresített végül ?
Viszont a Pakik 320 T-80U / UD és T-84-essel szerelkeztek fel.
Szerintem elsősorban azért, mert amikor az indiaik rendszeresítették a 72 -est még állt a Szovejtunió és a T-80 nem volt eladó. T-72 -re meg logikusabb a T-90 -et rendszeresíteni, főleg összeszerelői háttérrel/elképzelésekkel.
Pakik meg úgy emlékszem megtendereztették anno, és a T-80 tetszett nekik/volt a jobb ajánlat, akkor már Ukrajna volt a szállító nem SzU.
A T-90-es valóban T-72BU néven futott, egyszerű upgrade-nek szánták jól hangzó marketingnévvel, de végül a T-90-es teljesen új harckocsi lett, még teknőre is, és nagyon keveset tartott meg belőle.
Gyorsan utána olvastam:
Az Indiaiaknak T-55-öseik és Vijayanta (Vickers Mk.1) harckocsijaik voltak, ezek megöregedtek, elavultak, és a leváltásukra kellett valami. Széleskörűen tendereztettek, a Chieftain 800 / Challenger 1 és az AMX-40-es iránt is érdeklődtek, és a T-72M-eket is nevezték a versenybe, és az utóbbiak lettek MBT-nek kinevezve. Ez 1982-ben volt.
De az Agava-2-vel felszerelt T-80U iránt is érdeklődtek a 90-es években, az Orosz / Szovjet haditechnikai eszközök facebook oldal szerint, az UAE-ben rendezett IDEX-en.
Allítólag a gázturbina nem jól teljesített a meleg és párás környezetben. Sokszor meghibásodott. Svédeknél pont ellenkezőleg, a hidegben jól teljesített és egyszer sem hibásodott meg a tesztek alatt. Ezért is telepítik az oroszok a modernizált T-80BVM-eket az Arktiszba.
A T-80-asoknál is van keveredés rendre a típusváltozatok között, ami eléggé kaotikus, mármint logisztikailag és harcképességileg.
Oroszok a régebbi BV harckocsikat modernizálják BVM szintre. Az újabb U-k még mindig harci szolgálatban vannak.
A legöregebb T-80B-k értelemszerűen 3 rétegű teknővel bírnak, a kései T-80BV-k 5 rétegű teknővel, azonossal, mint a T-80U-k, és ilyenkor hogy különböztetik meg őket ?
A háromrétegű teknőt, ami felépítésre totál más, azt hogy építik át másikká ?
Itt inkább első és másodvonalas modernizációk vannak, és ahhoz való egységek. Az Ukránok is próbálják modernizálni a T-72A-ikat, az alap páncéltesthez nem nyúlnak, hanem ERA + APS-el kidekorálás, új műszerezettség, új löveg. A nagyon öreg T-80B-k is kábé ilyen modernizációt kapnak, nem pedig újraépítést.
Én úgy tudom nem ez volt a helyzet. A B-ket +30mm rátétlemezzel modernizálták, a BV-k új gyártásúak voltak (akárcsak a T-64BV esetén). Valamikor olvastam az otvagán, hogy a B-ket nem kifizetődő BVM-re átalakítani, óriási munka lenne felnyitni a páncéltestet és kicserélni a homlokpáncélt, úgyhogy egyedül BV-ket modernizálnak. Ezeknél a harckocsiknál még nem fejleszthető a páncélzat úgy mint az Abrams vagy a Leopard-2 esetén.
Állítólag az U-k napjai már meg vannak számlálva, mai szemmel nézve teljesen elavultak, és modernizálásuk nincs tervben. Minimális számban vannak csak rendszerben, egyedül a Kantemirovszkaja hadosztálynál, és amint lesz elég Armata, máris tűnnek el a kohók gyomrában.