Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Oké,ezek szerint nem radarral csinálta.De ez a periszkóppal légtérfigyelés nekem mégiscsak nagyon hihetetlen.Sokkal hihetőbbnek tűnik nékem az a forgatókönyv,hogy a tengó figyelőcsoportot(SBS/SAS) rakott partra,és azok megfigyeléseit továbbitották a hajórajnak.
Ahhoz képest, hogy jó sok ember tudhatott róla elég jól sikerült eltitkolni.A korábban említett Skóciai Holy Loch-ban zajló amerikai tevékenység természetesen felkeltette a szovjetek érdeklődését is.
Megbízták Eduárd V.Gurjev kapitányt, a Pr671 (Victor-I) K-306 parancsnokát hogy, próbálja meg észrevétlenül bemérni, és követni a Holy Loch-ból kifutó amerikai hordozókat.
Pr671 (Victor-I) K-306
A szovjet vadász felúszott a Skóciai Clyde-i tengerágban mélyen a Brit felségvizeken, amikor közvetlenül a passzív szonár tiszt „nem hallok célt” jelentése után megrázkódott a hajó…
Az ütközés tényét, és azt hogy egy az amerikaiak után kémkedő szovjet tengeralattjáró mélyen behatolt a Brit felségvizekre, megelőzendő a Brit közvélemény felháborodását, 43 évig mind az amerikaiak, mind a szovjetek eltitkolták.
A fokozottan minősített, Brent Scrowcroft nemzetbiztonsági tanácsadó által a csak Henry Kissinger külügyminiszter számára küldött távirat szerint, aminek ugyan 2009 decemberében törölték a minősítését, de csak 2017 januárjában hozták nyilvánosságra, az SSBN-627 USS James Madison rakétahordozó tengeralattjáró, 1974 novemberében Holy Loch-ból való kifutása közben ütközött egy rá a kikötő előtt várakozó szovjet tengeralattjáróval.
SSBN-627 USS James Madison
K-306 tornya kiállítva a Győzelem Parkban…
Holnap jöhet a második generációs Brit reaktor…
Talán a brit szavazókban,újságírókban felmerült volna a kérdés,hogy a Royal Navy vagy a kormány inkompetens,mert ez megtörténhetett, míg a nagy Szu. árnyékában élő apró Svédo.-ban ez nem tűnt úgy,mint valamiféle katonai bukta,sőt. Gondolom ezért is volt más a komunikációja az eseteknek.
Infra? 1982-ben egy tengón, ami akkor vagy 20 éves volt? Úgy, hogy a britek csórósága akkor kezdett igazán meglátszani? Talán még videórögzítésre sem volt mód, csak fotózásra.
82ben még nemnagyon hiszem egy akkor már nem új tengótol.Ne a mai elektrooptikábol indulj ki,hanem a 60as,70es évekbeliekből.Max sima tv kamera lehetett az optika mellett.Az akkori felbontással,a térség időjárási viszonyai között aligha nyujthatott sokat.A sonar ugyan meghallhatta a hajtóműzajt-ha éppen elég alacsonyan ment és nem vitte/nyomta el a hangját a szél,hullámzás.Az argentin gépek igyekeztek a legkisebb fogyasztást biztositó utazómagasságba,messze volt a harcászati gépeknek a hadszintér.Teljesen partközelbe nemhiszem,hogy kiment a britt tengó,inkább a már valamivel mélyebb partközeli vizekben lehetett.Ha teljesen a parton volt a reptér,akkor is 5-10km távolságban már elég magasan repülhettek a gépek,hogy se meg ne hallják,se meg ne lássák.Főleg a térség kifejezetten rossz időjárását figyelembe véve.
Lehetigazad van. Nekem mar annyira termeszetes hogy van sot az is hogy volt hogy ebbol vonatkoztatok.
Nincs. a HTKAn kitárgyaltuk.
Tán mert ott le se lehetett tagadni.
Úgy látszik ez az európai divat. Ilyenek a svédek is. Meg a hollandok és a németek is.
Mert a britek kísérletező kedvűek. A többiek egy viszonylag egyszerű, jól bevált formát csiszolgatnak, az angolok meg folyamatosan újítanak e téren hidrodinamikai szempontból. Persze kezdetben lehet, hogy nekik is volt problémájuk az orrkúppal, mint mindenkinek, de ma már inkább arról van szó, hogy a RN-nál van egy elvetemült futurista klikk.
