Török drónok
- Téma indítója Roni
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Ne vegyünk török drónokat! Nagyon szar a kameráik felbontása: semmit nem látni a képernyőkön...
-3x TEBER-82
-1x HGK-82
-2x MAM-C
-2x MAM-L
-1x MAM-T
-1x HGK-82
-2x MAM-C
-2x MAM-L
-1x MAM-T
Mivel nincs általános drone topik, itt kérdezném tennék fel a kérdést.
A Bayraktar és a Karayel kb. ugyanabba a teljesítmény kategóriába tartozik, viszont teljesen eltérő felépítésűek.
A Bayraktar alapvetően hagyományos felépítésű, a Karayel viszont olyan mint egy pici Cessna.
Aki ért hozzá, leírná mik az előnyei ill. hátrányai egymással szemben ennek a két felépítésnek?
Jó eséllyel a kettő közül az egyiknek mi is a vásárlói leszünk.
A Bayraktar és a Karayel kb. ugyanabba a teljesítmény kategóriába tartozik, viszont teljesen eltérő felépítésűek.
A Bayraktar alapvetően hagyományos felépítésű, a Karayel viszont olyan mint egy pici Cessna.
Aki ért hozzá, leírná mik az előnyei ill. hátrányai egymással szemben ennek a két felépítésnek?
Jó eséllyel a kettő közül az egyiknek mi is a vásárlói leszünk.
Ennél kisebbeket is lelövik. A propeller a legjobb radarvisszaverő felület, ennek ráadásul kettő is van, ráadásul elől.
Egy picit komolyabb légvédelem mellett a front közelébe sem érne az Akinci...
Nem hagyományos hadviselésre tervezték. Ezenkívül a világ összes harci repülőgépe túl nagy a hagyományos hadviseléshez. Lelőtték az izraeliek űrtechnológiával rendelkező F16-os Sufas, amely űrtechnológiával rendelkezett, S200-asokkal.
K
kamm
Guest
Bingo. Nem véletlenül az amerikai doktrina is mindig először a légvédelem teljes kiiktatasaval, repterek stb tavoli bombazasaval kezdodik.
Drónok, amelyeket a jövőben a Török Hadseregben terveznek szolgálatba állítani.
Baykar szerint a 2. gyártási prototípus felkészült a repülésre.
E kép szerint a Kızıl Elma a jövőben kétmotoros változattal fog rendelkezni.
A MIUS jellemzői
- Kommunikáció: Line of Sight (LOS) és Beyond Line of Sight (BLOS)
- Utazási sebesség – Maximális sebesség: 0,6 – 0,9 Mach
- Működési maximális magasság: 35 000-45 000 láb
- Működési sugár: 500 tengeri mérföld
- Hasznos teherbírás: 1500 kg
- Hasznos terhelés – érzékelő: elektro-optikai célzórendszer, többcélú AESA radar
- Maximális felszállási tömeg: 6000 kg
- Testhossz: 14,7 m
- Magasság: 3,3 m
- Működési képesség a rövid pályás hajóktól
- SATCOM + 3 Redundáns LOS
- GPS független navigáció
- Magas manőverezhetőség
- Ultrahangos változat
- Rossz látási viszonyok
- Intelligens flottaautonómia
Néhány Gopniks demoralizálódik, de az ukránok még mindig motorokat készítenek.
mach 0,6 - 0,9 ? nem kevéske egy ilyen ambiciózus masinához ?E kép szerint a Kızıl Elma a jövőben kétmotoros változattal fog rendelkezni.
A MIUS jellemzői
- Kommunikáció: Line of Sight (LOS) és Beyond Line of Sight (BLOS)
- Utazási sebesség – Maximális sebesség: 0,6 – 0,9 Mach
- Működési maximális magasság: 35 000-45 000 láb
- Működési sugár: 500 tengeri mérföld
- Hasznos teherbírás: 1500 kg
- Hasznos terhelés – érzékelő: elektro-optikai célzórendszer, többcélú AESA radar
- Maximális felszállási tömeg: 6000 kg
- Testhossz: 14,7 m
- Magasság: 3,3 m
- Működési képesség a rövid pályás hajóktól
- SATCOM + 3 Redundáns LOS
- GPS független navigáció
- Magas manőverezhetőség
- Ultrahangos változat
- Rossz látási viszonyok
- Intelligens flottaautonómia
Attól függ, mire akarják használni. Szerintem ez egy ideális lépcsőfok a harci drónok továbbfejlesztésére náluk. A SZU-57-es vagy a Raptor ellen harmat gyenge, ahogy egy izraeli F-35-ös ellen is, ebben valószínűleg egyet értünk. A most futó TB2-esekhez képest elképesztően nagy ugrás.
Ha nem mint lopakodó harci repülőt tekintem, akkor szerintem magának Törökországnak és a török hadseregnek is van olyan feladata, ahová ideális. Például a most futó Szíria és Irak Projekt, hát ha ez a gép sorozatgyártásba kerül Asszad állhat sorba Putyinnál újabb lérakot kérni... Ha hajóra rakják, a világ országainak 90%-ra megtörténik az erőkivetítés. Például a Föld túlsó felén egy Indonézia vagy Pakisztán sem hagyhatná figyelmen kívül, ha csak az az egy drónhordozó hajó a környező vizekre befutna.
Izrael F-35-ösei vagy Oroszország Szu-57-esei ellen ezek valóban nem tűnnek méltó ellenfélnek. Pedig ezek Törökország közelében vannak. Vagyis nem hiszem, hogy ezt a gépet szánnák az utolsó verziónak a török légiipar termékeinek. De például ha arra gondolsz, hogy AV vagy Békéscsaba ilyeneket gyártana, akkor az mekkora ugrás lenne számunkra a környező országokhoz képest, akkor szerintem ennek a gépnek így önmagában is megint hatalmas világpiaci helye és szerepe lenne majd.
Pár éve szerintem kétkedve néztük, hogy lesz-e egyáltalán valami belőle. Ha elkészülnek és sorozatban kezdik gyártani, akkor az újabb nagy ugrás lenne a hadiparban és az önellátásban.
Nem F-22-est akarnak építeni. Egy kicsit több luxus, mint a Loyal Wingman, elég.