Csütörtökön száll fel a Fehér Hattyú M a nagyfőnök jelenlétében.
Tu-160 Blackjack (Tupoljev, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Petr Dejnekin
Tegnap láttam ezt a képet, nem is tudtam, hogy Pjotr Gyejnyekin tavaly meghalt.
Ő volt az, aki a NAPO-ban tett látogatását követően elcsodálkozott, hogy a Szu-34-es kabinja még a Tu-160-asnál is tágasabb. Nem tudom, tényleg így van, mármint méretre pontosan, de az ő jóváhagyása sokat dobott a Szu-34-es programon, még ha majd tíz évet várni is kellett a sorozatgyártásra. Ugyanő volt az, aki kiharcolta a Szu-27M sorozatgyártását, már amikor azt Szu-35-nek hívták, persze nem rajta múlt (hanem a 98-as államcsődön) hogy végül három példány után leálltak velük.
Ő volt az, aki a NAPO-ban tett látogatását követően elcsodálkozott, hogy a Szu-34-es kabinja még a Tu-160-asnál is tágasabb. Nem tudom, tényleg így van, mármint méretre pontosan, de az ő jóváhagyása sokat dobott a Szu-34-es programon, még ha majd tíz évet várni is kellett a sorozatgyártásra. Ugyanő volt az, aki kiharcolta a Szu-27M sorozatgyártását, már amikor azt Szu-35-nek hívták, persze nem rajta múlt (hanem a 98-as államcsődön) hogy végül három példány után leálltak velük.
Itt, de a FB-ra én tettem ki 4 perccel korábban .
Boki! Valahol azt olvastam, hogy ez a gép még nem teljesen a végleges konfig.... A továbbfejlesztett hajtóműve is még csak fékpadon van , ez még a régebbivel repül. Illetve mint ha az elektronika egyes elemeiről is ez hangzott volna el. Ezekről tudsz valamit?
Ez a gép még nem M2 protó. Korábban be nem fejezett Tu-160-ast fejeztek be, amibe új elektronikát, modernizált hajtómuvet raktak és tesztelni fogják . Egyfajta tesztpaltform lesz az M2-ig.
Abban is én voltam az első. Ultimate win situation.Itt, de a FB-ra én tettem ki 4 perccel korábban .
Azt hiszem teljesen le vagyok nyűgözve a saját teljesítményemtől...
Ha jól tudom, a szu összeomlása után 4db be nem fejezett sárkány marad a Kazanyi gyárban amiből 1+1-et 2008-ig befejeztek az addig eldobott gépek pótlására. A mostani átmeneti teszt darabon kívül még van egy, amit elvileg felhasználnak, ha kiderül a teszt gép kapcsán hogy ez nem okoz gondot. Elvileg a sárkányon nulla változás volt tervben....