UH-1 Iroquois / CH-146 Griffon (Bell, USA) / UH-2 (Subaru-Bell) / Bell 204 / AB 412

[molnibalage]

Elolvasom, de te is tedd ezt, kérlek, mielőtt válaszolsz. Csöves és NIR fegyverzet a Mi-24-hez rendelkezésre áll, én ugyanezt kértem, hogy tedd bele az UH-1 számításba. ATGM-ről szó sem volt, mert az a Mi-24-hez sincs. Tehát amit írtam, az helyes.

Nem, nem áll nagyon. El lett adva inkurrenciában legalább egy része, Allesmor kommentjét is olvasd figyelmesebben.
Ezen felül a XXI. században nem az a mérce, hogy van-e UB blokk, hanem az korszerű ATGM (AGM-11, Spike,stb.) és 2.75 PGM rakéta.

 

[emel]

Nem, nem áll nagyon. El lett adva inkurrenciában legalább egy része, Allesmor kommentjét is olvasd figyelmesebben.
Ezen felül a XXI. században nem az a mérce, hogy van-e UB blokk, hanem az korszerű ATGM (AGM-11, Spike,stb.) és 2.75 PGM rakéta.

Azért túlzásokba ne essünk, XXI. szd. ide vagy oda de kíváncsi lennék kinek van rendszeresítve a 2.75 inches precíziós vezérlésű rakéta és milyen darabszámban? Már csak azért is mert ez még eléggé újdonság, nem egy évtizedek óta gyártott tömegtermék. A nagy hatótávolságú ATGM viszont ténylegesen követelmény egy harci helikopternél.

 

[molnibalage]

Azért túlzásokba ne essünk, XXI. szd. ide vagy oda de kíváncsi lennék kinek van rendszeresítve a 2.75 inches precíziós vezérlésű rakéta és milyen darabszámban? Már csak azért is mert ez még eléggé újdonság, nem egy évtizedek óta gyártott tömegtermék. A nagy hatótávolságú ATGM viszont ténylegesen követelmény egy harci helikopternél.

20-30 évre vesszük kb. a heliket nem is erős túlzással. Szóval a lényeg, hogy képesek legyenek használni. Egyébként ezres nagyságrendben gyártják már őket és ennyit el is lőttek már tudtommal.

• March 2012: APKWS II achieves initial operating capability (IOC) and is sent to Afghanistan with United States Marine Corps. Plans are to integrate it onto the MQ-8 Fire Scout.[20]
• March 2016: First rocket variants for launch from fixed-wing aircraft shipped to Marine Corps Harriers.[33]
• June 2016: APKWS deployed on USAF F-16 and A-10 as part of an urgent operational requirement.[34][35]
• October 2016: Production rate increased to 5,000 a year.[36]
• June 2016-January 2017: 200 APKWS used against ISIL targets, including 60 during the Battle of Mosul.[37]
• February 2018: First operational deployment of APKWS on Marine Corps legacy F/A-18 Hornets.[38]

Amiből 2 éve évi 5000 db készül az szerintem tömegtermék. Élesben is bevetették százas nagyságrendben.

Ezen felül semmi túlzás nincs benne. A 24-eshez 30 éves ATGM-et nem lehet politikai okokból szerezni. Akkor meg mi a frászról beszélünk...?

 

[Faboo78]

Nem, nem áll nagyon. El lett adva inkurrenciában legalább egy része, Allesmor kommentjét is olvasd figyelmesebben.
Ezen felül a XXI. században nem az a mérce, hogy van-e UB blokk, hanem az korszerű ATGM (AGM-11, Spike,stb.) és 2.75 PGM rakéta.

Molni, ne haragudj, de ez egy terelés, nem pedig válasz. Még egyszer - ahogy te szoktad írni - körberajzolom neked a bepontozott nyuszit: NEM ÍRTAM egy árva szóval sem az ATGM képességről, ezért ne ezt hozd fel érvnek.

Kedvedért mégegyszer és utoljára: mivel a Mi-24-esekhez jelenleg nagy valószínűséggel (pontosan egyikünk sem tudhatja) nincs ATGM fegyverzet, és erősen kérdéses a jövőbeni beszerzésük, ezért: "csak a csöves és NIR fegyverzetet számoljunk" UH-1 esetében is.

A Mi-24-esekhez továbbra is rendelkezésre áll a gépágyúhoz a lőszer, Sz-8 rakétablokk rakétával, gépágyúkonténer, vegyifelderítő konténer, póttartály - ezek biztosan, de lehet, hogy még ejtőlőszer, tovább fegyver is. ATGM nincs, SZ-5 rakétákat, UB blokkokat sanszosan kivonták.

Ezzel szemben, ha almát hasonlítunk almával, egy teoretikus UH-1 beszerzésnél a fedélzeti géppuskákat, konzolra rakható lőfegyvert, nem irányított rakéta blokkot rakétával meg kellett volna pluszban venni. Ha tisztességes összehasonlítást szeretnél, akkor ezeket is be kellene árazni, ugyanúgy, mint az üzemeltető és karbantartó reptér fejlesztési költségeit.

Ha ferdíteni akarsz, akkor persze azt hasonlítasz össze azzal amit csak akarsz, csak ne legyen kinyilatkoztatva, hogy ezek megkérdőjelezhetetlen tények...

Tudod, mindenki hülye, csak én vagyok helikopter esete....

 

[molnibalage]

Ne haragudj, de te az lista összehasonlításba kötöttél bele, ahol azonos elemeket vizsgáltam. Erre jössz olyan dolgokkal, amiket nem tartalmaz a jenki szerződés. A két gép hadrendbe állítási csomagját vizsgáltam.

Kedvedért mégegyszer és utoljára: mivel a Mi-24-esekhez jelenleg nagy valószínűséggel (pontosan egyikünk sem tudhatja) nincs ATGM fegyverzet, és erősen kérdéses a jövőbeni beszerzésük, ezért: "csak a csöves és NIR fegyverzetet számoljunk" UH-1 esetében is.

Nem része egyik összehasonlított csomagnak sem. Pont.

Ha ferdíteni akarsz, akkor persze azt hasonlítasz össze azzal amit csak akarsz, csak ne legyen kinyilatkoztatva, hogy ezek megkérdőjelezhetetlen tények...

Semmit nem ferdítettem a két csomagot vetettem össze, te meg csomagon kívüli izékkel jössz. Bocs, de te értékeltél már valaha beszerzési csomagot...? Én igen. Sokat.

Tudod, mindenki hülye, csak én vagyok helikopter esete...

Szerintem picit még gyúrjál szövegértelmezésre.

 

[Faboo78]

Ne haragudj, de te az lista összehasonlításba kötöttél bele, ahol azonos elemeket vizsgáltam. Erre jössz olyan dolgokkal, amiket nem tartalmaz a jenki szerződés. A két gép hadrendbe állítási csomagját vizsgáltam.


Nem része egyik összehasonlított csomagnak sem. Pont.


Semmit nem ferdítettem a két csomagot vetettem össze, te meg csomagon kívüli izékkel jössz. Bocs, de te értékeltél már valaha beszerzési csomagot...? Én igen. Sokat.


Szerintem picit még gyúrjál szövegértelmezésre.

Molni, kérlek, nézz a tükörbe, amikor ezeket mondod.

Egyik gép beszerzésénél nem veszel fegyvert hozzá, a másikhoz meg nem kell, mert meglévő képesség, így van egy felfegyverzett gép az egyik oldalon, a másikon meg egy fegyver nélküli.. Egyik gépnél nem veszed figyelembe a kiépítendő földi infrastruktúrát, a másiknál ez szintén rendelkezésre áll. Az összehasonlításod torz, ilyen egyszerű, a tényeket nem veszed figyelembe. A tények elismerése helyett viszont ferdítesz és személyeskedsz, ezzel leplezve a ferdítésedet.

Ha Te annyi beszerzést irányítottál volna, akkor tudnád azt, hogy mi az az összköltség elemzés, és teljes élettartamra vetített költség, amit egyébként meglepően sokszor használsz más topikban (F-16 beszerzés, Gripen repült órák elemzése, stb.).

Ha majd nem én leszek a hülye,akkor te is leszállhatsz a földre a kis helikopterrel....

 

[molnibalage]

Molni, kérlek, nézz a tükörbe, amikor ezeket mondod.

Egyik gép beszerzésénél nem veszel fegyvert hozzá, a másikhoz meg nem kell, mert meglévő képesség, így van egy felfegyverzett gép az egyik oldalon, a másikon meg egy fegyver nélküli.. Egyik gépnél nem veszed figyelembe a kiépítendő földi infrastruktúrát, a másiknál ez szintén rendelkezésre áll. Az összehasonlításod torz, ilyen egyszerű, a tényeket nem veszed figyelembe. A tények elismerése helyett viszont ferdítesz és személyeskedsz, ezzel leplezve a ferdítésedet.

Ha Te annyi beszerzést irányítottál volna, akkor tudnád azt, hogy mi az az összköltség elemzés, és teljes élettartamra vetített költség, amit egyébként meglepően sokszor használsz más topikban (F-16 beszerzés, Gripen repült órák elemzése, stb.).

Ha majd nem én leszek a hülye,akkor te is leszállhatsz a földre a kis helikopterrel....

Egyik gép csomagnál sem vettem hozzá fegyvert, mert egyiknek sem része.

Semmilyen szinten nem torz. Pontosan arról szól, hogy a Mi-24 "gányolás" 70%-ába kerül annak fajlagosan, mint egy hadrendbe állítás, logisztika és szimulátoros beruházás tartalék hajtóművekkel és egyéb szolgáltatásokkal.

Lehúzod a tartalék hajtóművet, a kiképzést a szimulátort és a hadrendbe állítással már majdnem azonos ár van.

Ha harcolni is akarsz velük, akkor MINDKETTŐHÖZ kell fegyver. Csak az egyik éjszakai képességes MAWS-sal és FLIR-rel, GPS én INS navigációval a Mi-24 meg egyik sem.

Mit olyan kurva nehéz ezen megérteni..?

 

[haubagoi]

Egyik gép csomagnál sem vettem hozzá fegyvert, mert egyiknek sem része.

Semmilyen szinten nem torz. Pontosan arról szól, hogy a Mi-24 "gányolás" 70%-ába kerül annak fajlagosan, mint egy hadrendbe állítás, logisztika és szimulátoros beruházás tartalék hajtóművekkel és egyéb szolgáltatásokkal.

Mit olyan kurva nehéz ezen megérteni..?

Be kéne vezetni egy "Hogyan értsük meg a MolniBalázst" c. közismereti tárgyat a BME-n...

 

[Python]

UH-1Y Wenom + AH-1W Super Cobra:

 

[boki]

Isztambulban lezuhant ma a török légierő egyik Sikorsky S-70A Black Hawk helikoptere. A személyzetből 4 ember életét vesztette1 megsebesült.

 

[Phoenix]

Isztambulban lezuhant ma a török légierő egyik Sikorsky S-70A Black Hawk helikoptere. A személyzetből 4 ember életét vesztette1 megsebesült.

Ez nem BlackHawk, hanem Bell UH-1H.

 

[Pocok75]

Ez nem BlackHawk, hanem Bell UH-1H.

Ha az "oroszok" azt mondják, hogy "blekkhók" akkor az "blekkhók"!!!

 

[Terminator]

Bosnia and Herzegovina procures four UH-1H II helicopters

"In the home of the Armed Forces of Bosnia and Herzegovina in Sarajevo this morning, BiH Minister of Defense Marina Pendesh signed a contract to acquire four UH-1H-II Huey II helicopters to be used by the BiH Armed Forces, the BiH Ministry of Defense said.

The contract for the purchase of four helicopters is worth a total of US $ 38,539,378, of which Bosnia and Herzegovina has contributed US $ 4,360,000, or 7.5 million Convertible Marks. The remaining amount was provided by the Government of the United States of America through funds from the US Foreign Friendly Sales (FMS) and Foreign Military Funds (FMF) friendly programs.

The signing ceremony was attended by top officials of the Ministry of Defense and the Armed Forces of BiH, the US Embassy in BiH and NATO Headquarters in Sarajevo. It was emphasized that this project is another valuable expression of concrete and extensive cooperation of Bosnia and Herzegovina with the United States of America.

- The procurement of these helicopters represents the largest investment project since the establishment of the Armed Forces of BiH, both in terms of the amount of funding and the impact it will have on the operational capacities and capabilities of the AF BiH - Defense Minister Marina Pendesh said on this occasion.

- This will give us more opportunities to be a firm support to all the people of Bosnia and Herzegovina, to contribute to regional cooperation projects and ultimately to strengthen our position as a reliable partner in international relations -

- Implementation of this project will provide BiH Air Force units with an adequate number of flight hours. In doing so, they will raise their training to a higher level and create a predisposition to fulfill their tasks even better and more readily in accordance with the Law on Defense of BiH - said Chief of the Joint Staff of the AF BiH, Lieutenant General Senad Masovic.
As he pointed out, "in the process of rejuvenation of the pilot and aeronautical and technical personnel it will be easier to receive and adapt new members of the Air Force and air defense of the Armed Forces of BiH, ie to ensure the replacement of the generations that awaits us in the coming period."

The BiH Ministry of Defense stated that the procurement of new aircraft was contracted with the great support of the US Government on the principle of "Total Package Approach", which for the said amount involves the complete transfer of capabilities and ensures: delivery of four Bell Huey II helicopters; retraining pilots and technicians at Bell Helicopter Textron Inc training centers, delivering spare parts and supplies for two years and 300 flight hours per year; delivery of helicopter maintenance tools and test equipment for maintenance level I and II; delivery of ground equipment for helicopter service and delivery of technical documentation for aeronautical maintenance in I and II degree.

It is also recalled that at its 37th session held on December 30, 2015, the Council of Ministers of BiH adopted the Decision approving the multi-annual project for the security and operational efficiency of the AFBiH helicopters with the implementation period from 2016 to 2025. At its 125th session, held on December 22, 2017, the BiH Council of Ministers adopted a Decision on a multi-year project for the procurement of helicopters for the MoD and AF of BiH and provided 6,200,000 KM based on this decision. An additional 1,300,000 KM was secured by the restructuring of the appropriations in 2018 based on the decision of the Council of Ministers of BiH, which was adopted at the 163rd session held on December 27, 2018 entitled “Decision to amend the decision on the multi-annual project for procurement of helicopters for MoD and AF BiH ".

At the end of September, the Tango Six conveyed the Balkan Security Network writing that BiH will acquire UH-1H-II helicopters or UH-1H Huey helicopters from US Army surplus, which will subsequently be brought to Huey II level, which represents the equipping of old UH -1H to the dynamic elements of the Bell 212. The published text describes the characteristics of the Huey II helicopter as well as a description of the current state of the Air Force helicopter fleet and the air defense of the AF BiH."

 

[Terminator]

Osztrák helikopter pilóták gyakorolnak

 

[weasel007]

 

[Terminator]

"On Friday, the director-general of the Ukraine-based defense company Yuri Gusev said that at the “Odessa Aviation Plant”, which is part of the UkrOboronProm, it is planned to launch licensed production of Bell UH-1 Iroquois class helicopters."

Odesa plant to launch assembly of military helicopters under U.S. license

The first helicopter is expected to be ready by August 2021.

www.unian.info

Одесский авиационный завод будет выпускать американские вертолеты Bell UH-1 Iroquois – "Укроборонпром"

На государственном предприятии "Одесский авиационный завод" планируется запуск лицензированного производства вертолетов класса Bell UH-1 Iroquois, сообщил генеральный директор ГП "Укроборонпром" Юрий Гусев.

interfax.com.ua

 

[Terminator]

"On Friday, the director-general of the Ukraine-based defense company Yuri Gusev said that at the “Odessa Aviation Plant”, which is part of the UkrOboronProm, it is planned to launch licensed production of Bell UH-1 Iroquois class helicopters."

Odesa plant to launch assembly of military helicopters under U.S. license

The first helicopter is expected to be ready by August 2021.

www.unian.info

Одесский авиационный завод будет выпускать американские вертолеты Bell UH-1 Iroquois – "Укроборонпром"

На государственном предприятии "Одесский авиационный завод" планируется запуск лицензированного производства вертолетов класса Bell UH-1 Iroquois, сообщил генеральный директор ГП "Укроборонпром" Юрий Гусев.

interfax.com.ua

"The first helicopter is expected to be ready by August 2021."


Akkor az ukránoknak hamarabb lesz UH-1-ese mint a cseheknek (2023)?

 

[pöcshuszár]

"The first helicopter is expected to be ready by August 2021."


Akkor az ukránoknak hamarabb lesz UH-1-ese mint a cseheknek (2023)?

Miért érzem én azt, hogy ezek a letárolt UH-1-eket fogják átvenni és a helyszínen felújítani az amerikai alkatrészzekkel.
Mondjuk gyanús, hogy nem adnak meg pontos típust!
Lehet, hogy még a nekünk felajánlott csomagot veszik át?

 

[migfun]

 

[Terminator]

Már épülnek a csehek UH-1-esei...