Az első Mars-képek miért kisméretű, alacsony felbontású, fekete-fehér, körlap alakúak? Ez valami primitív navigációs kamera? Ilyet használnának?
Űrkutatás
- Téma indítója Luthero
- Indítva
A Perseverance’s főbb kamerái még nem lettek beüzemelve, így a "Hazard" kamerájával készült a kép amit még porvédő is takart, innen a kör alakú kép, és ez csak a majd később érkező nagyobb felbontású kép “thumbnails” verziója.
A szín hiányról nem tesznek említést.
Perseverance Mars Rover Archives - NASA Science
blogs.nasa.gov
Mivel volt itt szó korábban a siketekről az űrhajózásban kérdésről:
"1964. John Zakutney, egyike a 11 NASA-önkéntesnek, aki süketségek miatt immunis a légibetegségre (olyasmi, mint a hajókon a tengeribetegség), így e mellékhatás nélkül hosszú ideig tudták megfigyelni a centrifugában, szimulálva az űrrepülés körülményeit."
Forrás: Ritkán látható történelem
https://www.nasa.gov/feature/how-11-deaf-men-helped-shape-nasas-human-spaceflight-program
"1964. John Zakutney, egyike a 11 NASA-önkéntesnek, aki süketségek miatt immunis a légibetegségre (olyasmi, mint a hajókon a tengeribetegség), így e mellékhatás nélkül hosszú ideig tudták megfigyelni a centrifugában, szimulálva az űrrepülés körülményeit."
Forrás: Ritkán látható történelem
https://www.nasa.gov/feature/how-11-deaf-men-helped-shape-nasas-human-spaceflight-program
M
molnibalage
Guest
Az alacsony felbontás oka is az, hogy az átvitel a Marsról az nem Vodafone 150 Mbit...
A kép egyetlen célra az volt, hogy a cucc vízszintesen ért-e le egyben. Semmi más. Ez átjött néhány perc alatt. Adott célra adott kép.
A vakszerencsén múlt, hogy nem ölt embert a Virgin Galactic második űrhajója is
2019-ben hajtotta végre második űrrepülését a VSS Unity, amely először szállított utast a fedélzeten, de most kiderült: nem sokon múlt, hogy ünneplés helyett újra tragédia sújtsa a céget. A Virgin Galactic 16 éve próbálja valóra váltani a kereskedelmi űrrepülés ígéretét, de egyelőre nem igazán...
qubit.hu
.
.
Ezt a Skycrane-t, ami leteszi a rovert, nem lehetne nagyobb üzemanyagtartállyal és jobb kamerával felszerelni, és pár perc marsi felderitőrepülésre használni, mielőtt lezuhan? Van itt ez a kis helikopteres kisérlet, de közben ott a Skycrane egy nagy, profi repülőeszköz, irányitható, van adatkapcsolat róla, látszólag mindene máris adott lenne, hogy a környéket körberepülje és segitsen megtervezni a rover első útjait.
A több üzemanyag nagyobb súly, nagyobb üzemanyag tartályt, a nagyobb tömeg komplikáltabb landolás. Azért az extra pár perc repkedésért, fotóért alighanem nem érné meg. Főleg, hogy így is az Atlasz V541 konfigurációjával indították. Ha meg nagyobb rakéta kell az meg drágább ugye.
.
.
A képen is látszik, hogy a Skycrane igy is jelentős távolságot repül még, csinál egy manővert, hogy ne essen rá a roverre, és eltávolodik a kutatási területtől.
.
A Curiosity és a Perseverance között most is van +120 kiló a különbség, tehát azért van itt valamennyi tól-ig mozgástér. De szerintem sokminden nem kéne a Skycrane-re, oké, akkor plusz üzemanyagot ne, de egy jobb kamera, meg lehetőség a video átjátszására a roverig, és ha csak annyi lenne, hogy a közvetiti a most is megtett repülését a lezuhanásig, már az is egy érdekes újdonság lenne.
.
mennyi lehet az a távolság a Skycrane lezuhanási pontig? Pár km? Nagy teljesitményű rádiókapcsolat se kéne.
Az MRO HiRISE kamerája 30 cm-es felbontású képet ad, azok alapján már biztos nagyon jól megtervezték az útvonalakat. Csak ezért szerintem felesleges lett volna tovább bonyolítani a küldetést, és jelentősen növelni a leszállósúlyt plusz üzemanyaggal.
.
.
Igen, ez igaz, de az "Ingenuity" minihelikopterrel is repülni akarnak egy első próbát, tehát az MRO ellenére is fontosnak tartják ezt a képességet.
A kék égbolt még furcsább. Mintha csak itt a Földön készült volna...
Itt vannak ilyen fénytörési viszonyok.
Persze, de a helikopter igazából csak egy techdemó. A küldetés meglenne nélküle is, de hogy a koncepció maga működőképes-e, ahhoz fontosak az ilyen, demonstrációs kísérletek.
Ugyanilyen techdemó a MOXIE is a roveren. Nyilván nincs szüksége oxigénre a rovernek, de a berendezés éles tesztelése, valós körülmények között fontos.
Szinte biztos hogy több mindent terveztek, de amikor számolgatták a grammokat, komplexitást meg egyebeket, többek között ezeket is lehúzták végül a listáról
A helikopterrel és rendszereivel is minden rendben:
https://spacejunkie.hu/hir/jeleket-...OCzaUdkJjt6huSY3kO3RbQLP2dJkyOo4EWEhQLG34hhW4
Uh, az MRO HiRISE-zal készült kép az ernyővel ereszkedő miskulanciáról, kb. 700 km távolságról. Körrel a leszállás helyét jelölték.
Dmitrij Rogozin, a Roscosmos vezérigazgatója tájékoztatta az elnököt a vállalat 2020-as munkájának eredményeiről, valamint a közeljövőre vonatkozó tervekről.
kremlin.ru
Встреча с главой «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным
Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин информировал Президента об итогах работы корпорации в 2020 году и планах на ближайшую перспективу.
kremlin.ru