T
Űrkutatás
- Téma indítója Luthero
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
M
molnibalage
Guest
És ezt ki hiszi el?
Csak az üzemanyag mennyibe kerül?
Meg a SPACEX szerződés árak is akkor pofátlanul túlárazottak vagy nem annyi, az amennyi...
Ezt egyszer már áttárgyaltuk. Az ilyen $/kg mutatószám sosem lesz több mint egy jól mutató adat, csakúgy mint pl a GDP.
Nincsenek hivatalos árak publikálva, csak a Rideshare mission árait tudni amik 200kg-ig $1M SSO-ra +$5k/kg. De itt ugye osztozkodni kell a pályán.
Amiből következtetni lehetne azok a kereskedelmi küldetések árai, de azok megint nem publikusak. Amiket ismerni azok az állami, Katonai/NASA küldetések árai, de azok ritkán mennek teljes terheléssel, és ott sokszor speciálisak az igények, így csak azokból visszaszámolva vad számokat kapunk pl. $68M volt a NASA DART mission ~600 kg-os műhold indítása.
Vagy az IXPE küldetés $51M egy 300kg-os műhold egyenlítői pályára állítása.
Úgy kalkuláltunk, hogy kb $40-45M lehet egy újrahasznált F9 indítás maguknak egy Starlink küldetés, ahol ha LEO-ra 60 műhold megy az 60x260kg=15600kg, ami már $2800/kg de legutóbb már csak 45darabbal indultak, valószínűleg magasabban pályára, tehát máris borul az ár..
És akkor még a Fairing-el is kalkulálni kell ami kb $2M újonnan egy fullos szigetelt. Plussz attól függően hol száll le a Booster hajó+ kikötő árak, stb...
Jó kis előadás a fekete lyukakról.
Kb. itt a probléma, hogy az árak összehasonlításához azonos magasságú, azonos hajlászszögű pálya adatait kellene nézni.
Az IXPE küldetés mintapélda, a Vega Franci Guayana-ról meg tudta volna csinálni például, de Cape Canaveral-ról egy Atlas V vagy Falcon 9 kellett hozzá.
Azért lépj hátra és nézd meg a magad által írt számokat.
Ha 40-45 millió US$-t írsz, és 15 600 kg-ot, akkor az ár 2 564 - 2 884 US$/kg. A 2 600 alatti ár pedig pont annyi, mint a HPASP által berakott képen...
Vigyázz, a 40-45 milliós árban ez már mind-mind benne van.
Igen a 40-45M lehet egy Starlink Mission önköltséges indítása LEO-ra, egy már használt boosterrel és használt alapkivitelű Fairing-el. De aligha fogják ezen az áron haszon nélkül értékesíteni a szolgáltatásukat.Kb. itt a probléma, hogy az árak összehasonlításához azonos magasságú, azonos hajlászszögű pálya adatait kellene nézni.
Az IXPE küldetés mintapélda, a Vega Franci Guayana-ról meg tudta volna csinálni például, de Cape Canaveral-ról egy Atlas V vagy Falcon 9 kellett hozzá.
Azért lépj hátra és nézd meg a magad által írt számokat.
Ha 40-45 millió US$-t írsz, és 15 600 kg-ot, akkor az ár 2 564 - 2 884 US$/kg. A 2 600 alatti ár pedig pont annyi, mint a HPASP által berakott képen...
Vigyázz, a 40-45 milliós árban ez már mind-mind benne van.
AZ eddigi legalacsonyabb ár amiről tudok a fentebb említett $51M de az meg a 300kg-os payload miatt sántít.
"Amikor ezeket a mérési adatokat a Lunar Reconnaissance Orbiter holdtopográfiai adataival kombináltuk, váratlanul nagy tömeget fedeztünk fel a Hold déli sarkvidékéhez közel fekvő Aitken-medence alatt" – részletezte a felfedezést Peter B." James.
www.origo.hu
Elképesztő titkokat találtak a Holdon - ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
www.origo.hu
A rakomány bepakolása a Progress MSz-19 teherürhajóba
"Az amerikai űrhaderő Orbital Prime nevű projektje szeretné az űrszemetet újrahasznosítani vagy eltüntetni. A projekthez partnereket keresnek, akikkel közösen innovatív megoldást találhatnak az űrszemét problémájára."
hirado.hu
Megpróbálják eltüntetni az egyre gyarapodó űrszemetet
Az amerikai űrhaderő Orbital Prime nevű projektje szeretné az űrszemetet újrahasznosítani vagy eltüntetni. A projekthez partnereket keresnek, akikkel közösen innovatív megoldást találhatnak az űrszemét problémájára.
hirado.hu
A magasugrás kizárt nincs hozzá belmagasság...A távolugrás és magasugrás számokat biztos meg tudnák nyerni
W
Wilson
Guest
40 Starlink műholddal végzett a geomagnetikus vihar....
A SpaceX űrinternetes szolgáltatásának közel félszáz frissen felbocsátott műholdjának többségével végzett a kedvezőtlen űridőjárás. A több tízezer, Föld körül keringő eszközből álló tervezett Starlink-konstelláció legújabb 49 műholdját múlt csütörtökön juttatta űrbe a SpaceX Falcon 9-es hordozórakétája a NASA floridai Kennedy Űrközpontjának Apollo-programja által is használt 39A kilövőállásáról – a pályára állításukba azonban beleszólt egy geomagnetikus vihar.
A geomagnetikus viharokat a Föld mágneses mezejébe csapódó napszél okozza, amely felmelegítheti a felső légkört, és megváltoztathatja annak sűrűségét. A Starlink műholdjainak vesztét okozó geomagnetikus vihar egy nappal a fellövés után, pénteken következett be, és egy öt nappal korábban, január 30-án bekövetkezett napkitörés okozta.
A SpaceX 210 kilométeres magasságban engedte szabadon a műholdakat, ami egy alacsony pálya, viszont garantálja, hogy ha technikai malőr következik be, minden a légkörbe csapódik, és nem marad hátra űrszemét. Technikai hiba ezúttal nem történt, azonban a pálya kijelölésekor nem számoltak az űridőjárás hatásaival. A geomagnetikus vihar miatt ebben a magasságban megnőtt a légkör sűrűsége, ami 50 százalékkal növelte a légellenállást.
– közölte a SpaceX.
A SpaceX 2019 óta bocsátja fel tömegesen a Starlink műholdakat, egyszerre akár hatvanat is feljuttatnak. A legutóbbi szállítmány 1800 már működő műholdhoz csatlakozott volna. Ez volt 2022 harmadik Starlink-fellövése. Elon Musk cégének célja, hogy a világ minden pontján internetes szolgáltatást nyújtson az űrből, amihez egy nap 42 ezer műholdból álló eszközegyüttes adja majd a jelet.
40 Starlink műholddal végzett a geomagnetikus vihar
Elon Musk magára haragította a világűrt.
index.hu
A Spacex-nél összeillesztették a starship két fokozatát. A szervíztornyon lévő elkapó karokat használták daru helyett.
Twiteren van egy jó videó is:
Twiteren van egy jó videó is:
Az Európai Űrügynökség új űrhajósosztályba 22 523-an jelentkeztek, köztük 149 magyar. Mostanra lezárult a válogatás első köre, a második körbe 1361 jelölt jutott - számolt be az RTL. A szűrés után 8 magyarnak maradt esélye arra, hogy az űrbe jusson. A magyarok közt a nők dominálnak, a 8 potenciális űrhajósból 5 nő.
www.portfolio.hu
Kiderült: 8 magyarból lehet űrhajós
Az Európai Űrügynökség új űrhajósosztályba 22 523-an jelentkeztek, köztük 149 magyar. Mostanra lezárult a válogatás első köre, a második körbe 1361 jelölt jutott - számolt be az RTL. A szűrés után 8 magyarnak maradt esélye arra, hogy az űrbe jusson. A magyarok közt a nők dominálnak, a 8...
www.portfolio.hu
A Spacex régi (v1) és új (v2) Raptor hajtóműve. Döbbenetes egyszerűsítésen ment keresztül, eközben a teljesítménye (toló ereje) 185 tonnáról 230 tonnára emelkedett. Ha ez így beépítve is megbízhatóan működik (tesztelték már elég sokat), akkor nagyot léptek előre a sorozatgyárthatóság, megbízhatóság, teljesítmény terén, Bár súlycsökkentésről nincs info, de valószínűsíthetően az is jelentős, különösen a tervezett 32 hajtómű / booster viszonylatban.
Musk szerint még ebben az évben további érzékeny részek tűnnek el a hajtóműről, evvel együtt a hajtóműveket védő "szoknya" is eltűnik a boosterről. Ez is súlycsökkentéssel jár. Valaki tudja, hogy most mekkora a tömege a Spaceship első., második fokozatnak? Közel járnak ahhoz, hogy valóban 100t terhet tudjanak LEO-ra felvinni, vagy még csak a töredékét tudnák hasznos teherként felvinni?
Musk szerint még ebben az évben további érzékeny részek tűnnek el a hajtóműről, evvel együtt a hajtóműveket védő "szoknya" is eltűnik a boosterről. Ez is súlycsökkentéssel jár. Valaki tudja, hogy most mekkora a tömege a Spaceship első., második fokozatnak? Közel járnak ahhoz, hogy valóban 100t terhet tudjanak LEO-ra felvinni, vagy még csak a töredékét tudnák hasznos teherként felvinni?
Raptor 2 teszt:
Musk erre azt mondja, hogy az év végéig talán elérhető a 250 tonnás tolóerő.
Musk erre azt mondja, hogy az év végéig talán elérhető a 250 tonnás tolóerő.