Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
spacejunkie.hu
A Boeing egy katasztrofa. A zulles akkor kezdodott, amikor "osszeolvadtak" a McDonnell Douglasszal (ami egyebkent maga is a McDonnel es a Douglas hazassagabol szuletett 1967-ben) - valojaban az utobbiak ugyvedjei meg konyveloi kerultek a fo poziciokba, es azonnal nekialltak kiherelni az addigi korrekt, buszke mernok-megkozelitesu Boeinget. Mindenhol jott a sporolas, kiskapuk, gatlastalan hamisitasok, QA minimalizalasa stb.NASA bejelentette a Crew9 indítás csúszását min Szept. 24-re, szóval ebben igaza volt az Arstechnica forrásának, ezt megadom!
A Boeing esetében ez a Starliner re igaz, de érdemes nem el felejteni a Boeing Space nem csak ezt a programot futtatja.
Kapásból ott az X37B űrsikló, de ugye ök építettek a Delta raketát es jelenleg az SLS core részt is. A ULA-ban társtulajdonosak a Lockheedel, ez építi az Atlas és az új Vulcan rakétákat. De benne vannak a Gateway programban is. Ők voltak az ISS építésének fővállalkozója is, valamint a műholdas állami de a kereskedelmi szegmensben is erősek eszközeik megbízhatóak, főleg a kommunikációs műholdakban vannak a toppon, és ezek mind zsíros és sikeres programok, szóval azért annyira lesajnálni sem kell a Boeing-ot.
A Starliner kálváriája persze kínos blama.
Igen-igen így van, és még csak 36x hallottuk..
Pont ellenkezoleg. Amerikai multiknal minden top-down, nincs 'kulonutas reszleg' es hasonlok, es az evtizedek alatt a rot elert mindenhova.
Bizonyára. - ezt nem tudom, csak jeleztem, hogy a Starliner nagy figyelmet kapó fiaskója mellett futnak probléma mentes jól működő Boeing űr projektek.
Hat, valahogyan szamlazni is kell azert.
www.youtube.com
www.theguardian.com
x.com
Az Exploration fokozatra nem volt 2021-es ígéret, hiszen csak 2020 decemberében teljesítette végleges Critical Design Review -t.Tapasztalatlan munkások által épített Boeing rakéták – NASA
A Boeing eredetileg azt ígérte, hogy 2021 februárjára átadja a felső fokozatot, most pedig ragaszkodik ahhoz, hogy 2027 áprilisára elkészül. A költségek időközben az egekbe szöktek, a NASA becslése szerint 2028-ra 2,8 milliárd dollárba fog kerülni, ami több mint kétszerese a Boeing 2017-es 962 millió dolláros becslésének.Boeing rockets built by inexperienced workers – NASA
Poor workmanship at aerospace giant Boeing’s Louisiana factory could delay the next moon landing, NASA’s inspector general has foundwww.rt.com
www.nasaspaceflight.com
spacenews.com
ng.24.hu
Erről beszéltem feljebb. Kiszorították a szakembereket, mert a ktgcsokkentes lett a prioritás az elmúlt 30 évben.Tapasztalatlan munkások által épített Boeing rakéták – NASA
A Boeing eredetileg azt ígérte, hogy 2021 februárjára átadja a felső fokozatot, most pedig ragaszkodik ahhoz, hogy 2027 áprilisára elkészül. A költségek időközben az egekbe szöktek, a NASA becslése szerint 2028-ra 2,8 milliárd dollárba fog kerülni, ami több mint kétszerese a Boeing 2017-es 962 millió dolláros becslésének.Boeing rockets built by inexperienced workers – NASA
Poor workmanship at aerospace giant Boeing’s Louisiana factory could delay the next moon landing, NASA’s inspector general has found
Meg pár hónapja volt egy csomó hír arról, h a Böing a színes társadalom jegyében kirúgott csomó fehér munkavállalót és törekszik arra, hogy a melósok legalább 30%-a színesbőrü legyen, és/vagy meleg +mindenféle LMBTQ member...
