Űrkutatás

[Cifu]

Odafönt nincs politika.
Nomeg az asztronautáknak van képzése a soyuzokra is amit Oroszországban sajátítanak el. (ugye a soyuz szolgál állandó mentő hajóként) így szinte mindegyik perfekt az Oroszból is. És a kiképzések során már a földön megismerik egymást, odafönt már ismerősként találkoznak ujból.

Nope, a Crew-1 személyzetének a Crew Dragon a mentőhajója. Nem tud az egyik személyzet a másik személyzet helyére beülni, nincs hozzá megfelelő űrruhájuk, a Szojuzok esetében pedig székbetétük (minden űrhajósnak a saját testére "öntött" székbetéte van). Ettől függetlenül a képzés közben találkozhattak valóban.

 

[enzo]

Nope, a Crew-1 személyzetének a Crew Dragon a mentőhajója. Nem tud az egyik személyzet a másik személyzet helyére beülni, nincs hozzá megfelelő űrruhájuk, a Szojuzok esetében pedig székbetétük (minden űrhajósnak a saját testére "öntött" székbetéte van). Ettől függetlenül a képzés közben találkozhattak valóban.

Asszem a legújabb Szojuzokban már felhagytak a spéci székbetétekkel, bár lehet hogy tévedek, és csak a megengedett testmagasság- és testsúlytartományt szélesítették ki?

 

[kamov]

Asszem a legújabb Szojuzokban már felhagytak a spéci székbetétekkel, bár lehet hogy tévedek, és csak a megengedett testmagasság- és testsúlytartományt szélesítették ki?

Nem hagytak fel, csak kicsivel nagyobb lehetett az ülés. Kis mértékben az ülés dőlésszögével is tudnak játszani magas űrhajósoknál.

 

[Zaphod Beeblebrox]

Nope, a Crew-1 személyzetének a Crew Dragon a mentőhajója. Nem tud az egyik személyzet a másik személyzet helyére beülni, nincs hozzá megfelelő űrruhájuk, a Szojuzok esetében pedig székbetétük (minden űrhajósnak a saját testére "öntött" székbetéte van). Ettől függetlenül a képzés közben találkozhattak valóban.

Jó, valóban a CrewDragon érkezéséig töltötte be a Soyuz az állandó mentőhajó szerepét, meg leszámítva a SpaceShuttle pár napos ISS tartózkodását. De megnézve például most szolgálatot teljesítő amerikaiakat talán csak Victor Glowernek nincs "Orosz" múltja mert őt 2013ban már direkt a dragon missziókhoz választották ki.
A többiek kaptak kiképzést soyuzra, Bajkonurban, repültek is vele. Shannon meg még dolgozott is pár évet Oroszországban.

Nem vagyok az űrhajós kiképzés szakértője, de szinte biztosra veszem, hogy van valamiféle földi ismerkedő-összeszoktató 'tábor' azoknak akik több időt eltöltenek odafent.

 

[Cifu]

Jó, valóban a CrewDragon érkezéséig töltötte be a Soyuz az állandó mentőhajó szerepét, meg leszámítva a SpaceShuttle pár napos ISS tartózkodását. De megnézve például most szolgálatot teljesítő amerikaiakat talán csak Victor Glowernek nincs "Orosz" múltja mert őt 2013ban már direkt a dragon missziókhoz választották ki.
A többiek kaptak kiképzést soyuzra, Bajkonurban, repültek is vele. Shannon meg még dolgozott is pár évet Oroszországban.

Nem vagyok az űrhajós kiképzés szakértője, de szinte biztosra veszem, hogy van valamiféle földi ismerkedő-összeszoktató 'tábor' azoknak akik több időt eltöltenek odafent.

Két külön dologról beszélünk. Szojuz-kiképzése azoknak van, akik Szojuz űrhajóval mennek fel, vagy pedig űrrepülőgépes személyzetcsere esetén adott esetben Szojuzzal kellett volna vészhelyzet esetén visszatérniük (erre alapvetően inkább a Mir-nél volt példa). Az űrrepülőgépes utakra kiképzett személyzeteknek ilyesmi nem alaptényező.

Az egy másik történet, hogy az orosz és amerikai (japán, európai) űrhajósok összeismerkednek egymással. Erre több mód is akad, de nem annyira szoros a tényező, ahogy szerintem elképzeled. Eleve minden űrhajós-jelölttel és kiképzést kapott emberrel összejönni nem annyira egyszerű, ráadásul az űrhajósok feladata és beosztása is folyamatosan változik, csúszik.

Amerikai oldalon például a SpaceX Demo-2 út eredetileg mindössze két hétig tartott volna, ehelyett végül lett két hónap. A Crew-1 útja is jó ideje csúszik, így nehéz előre megjósolni, melyik Szojuz űrhajóval induló "alapszemélyzetbe" csúsznak bele.

 

[Zaphod Beeblebrox]

Két külön dologról beszélünk. Szojuz-kiképzése azoknak van, akik Szojuz űrhajóval mennek fel, vagy pedig űrrepülőgépes személyzetcsere esetén adott esetben Szojuzzal kellett volna vészhelyzet esetén visszatérniük (erre alapvetően inkább a Mir-nél volt példa). Az űrrepülőgépes utakra kiképzett személyzeteknek ilyesmi nem alaptényező.

Az egy másik történet, hogy az orosz és amerikai (japán, európai) űrhajósok összeismerkednek egymással. Erre több mód is akad, de nem annyira szoros a tényező, ahogy szerintem elképzeled. Eleve minden űrhajós-jelölttel és kiképzést kapott emberrel összejönni nem annyira egyszerű, ráadásul az űrhajósok feladata és beosztása is folyamatosan változik, csúszik.

Amerikai oldalon például a SpaceX Demo-2 út eredetileg mindössze két hétig tartott volna, ehelyett végül lett két hónap. A Crew-1 útja is jó ideje csúszik, így nehéz előre megjósolni, melyik Szojuz űrhajóval induló "alapszemélyzetbe" csúsznak bele.

Én sem azt mondom, hogy legnagyobb barátok, bár lehet erre is akadna példa, de biztosra veszem nem odafönt találkoznak először. Ha van is csúszás néhány indításnál, az is csak max pár hónap, személyzet pedig jóval egy évvel előre kerül kiválasztásra, hogy az adott a misszióhoz felkészítsék.
2011óta pedig csak Soyuzok szállítottak embert, ezért kellett az Amerikaiaknak is Orosz kiképzés.
+a többségnek nem ez az első küldetése. Az újabb Dragon missziókhoz értelemszerűen már nem fog kelleni orosz tapasztalat.

 

[jani22]

"mára virradóra többórás űrsétát tett a ISS-en több hónapja dolgozó legénységének két orosz tagja, hogy az űrállomás külső felületén megkezdjék a jövőre érkező Nauka kutatómodul fogadásához szükséges szerelési munkákat.
Szergej Rizskov, az ISS jelenlegi parancsnoka és Szergej Kudj-Szvercskov űrsétáját mintegy öt és fél órára tervezték, de előtte még több mint két órát kellett eltölteniük a Poiszk modul zsilipkamrájának ellenőrzésével, miután a 11 éves modult az űrhajósok még sohasem használták arra, hogy azon keresztül lépjenek ki a világűrbe."

https://index.hu/kulfold/2020/11/19/nasa_usa_iss/

 

[Zaphod Beeblebrox]

2022re csúszik a Siera Nevada Dream Chaser első repülése, derült ki a november 17. sajtókonferencián.
A vállalat a késedelem elsődleges okaként a folyamatban lévő járványt tette, bár a tisztviselők beismerték, hogy technikai problémák is felmerültek.

https://rocketrundown.com/pandemic-delays-maiden-dream-chaser-flight-aboard-vulcan/

Ennek ellenére a ULA szerint, a Dream Chaser első küldetésének (ami a rakéta második fellövése lett volna 2021ben) késése nem fogja megakadályozni, hogy a Vulcan Centaur időben jóváhagyást kapjon első nemzetbiztonsági missziójára 2022-ben.
A Vulcan Centaurnak legalább kétszer kell repülnie, mielőtt az Egyesült Államok Űrereje igazolja, hogy 2022-es pénzügyi évtől kezdődően nemzeti biztonsági műholdakat indítson.

https://spacenews.com/ula-dream-chaser-schedule-slip-not-a-setback-to-vulcan-certification/

 

[milagro]

Valami lepottyant Libanon területén Al-Talil közelében.
Hmm...
..
"Residents of the town of Al-Talil said they were surprised to see the celestial body, which they say was engulfed in flames as it approached the ground. Residents described the event as a strange phenomenon."
https://sputniknews.com/middleeast/...rite-reportedly-falls-in-lebanon-causes-fire/
..

Megint jön a meteor!
"After avoiding catastrophe on election day in the US, in the form of asteroid 2018 VP1 of course, NASA is now warning of another three space rocks headed this way, while also suggesting the ‘planet-killer’ Bennu may be hollow. As 2020 draws to a close, the threat from outer space remains as clear as ever, with three asteroids over 30 meters in diameter traveling Earth’s way this week alone, starting on November 10 with a double-header.
..
Measuring roughly half the size of the Statue of Liberty (46m), asteroid 2020 UN3 will pass the planet at a safe distance of 4.4 million kilometers. Not long after, and almost double the size, the 72-meter asteroid 2020 UL3, will shoot past at 5.8 million kilometers."
https://www.rt.com/news/506144-asteroids-earth-bennu-hollow/
..
Szerintetek ezek a hírek összefüggésben lehetnek azzal, hogy a koronavírus járvány kitör(tet)ése miatt mindenkit bezárnak és otthon kell lenni?
Csak kérdezem. Erős konteó, tudom...
..
Szóval valami jön, közelít, de nem tudják, vagy nem merik megmondani, hogy mi!

Újabb meteor, azaz bolida. Ibériai-félsziget ezúttal.
"Több kamera rögzítette a hétfő kora hajnalban felizzott tűzgömböt. Hosszú fénycsóvával és nagy fénnyel világította be az égboltot kora hajnalban. Helyi idő szerint hajnal 3:49-kor észlelték az Ibériai-félsziget déli része felett. Kb. 227000 km/h-s sebességgel érte el a légkört és 132 km magasan kezdett izzani Spanyolország déli része felett, és kb. 61 km-es magasságban ért véget Portugália felett."
https://www.idokep.hu/hirek/nappali-fennyel-izzott-egy-tuzgomb-az-iberiai-felsziget-felett
..

 

[Szittya]

2022re csúszik a Siera Nevada Dream Chaser első repülése, derült ki a november 17. sajtókonferencián.
A vállalat a késedelem elsődleges okaként a folyamatban lévő járványt tette, bár a tisztviselők beismerték, hogy technikai problémák is felmerültek.

https://rocketrundown.com/pandemic-delays-maiden-dream-chaser-flight-aboard-vulcan/

Ennek ellenére a ULA szerint, a Dream Chaser első küldetésének (ami a rakéta második fellövése lett volna 2021ben) késése nem fogja megakadályozni, hogy a Vulcan Centaur időben jóváhagyást kapjon első nemzetbiztonsági missziójára 2022-ben.
A Vulcan Centaurnak legalább kétszer kell repülnie, mielőtt az Egyesült Államok Űrereje igazolja, hogy 2022-es pénzügyi évtől kezdődően nemzeti biztonsági műholdakat indítson.

https://spacenews.com/ula-dream-chaser-schedule-slip-not-a-setback-to-vulcan-certification/

Tiszta mig. Csak nehogy ugy jarjon mint az...

 

[Cifu]

Tiszta mig. Csak nehogy ugy jarjon mint az...

Especiel több köze van az 1960-as évek béli amerikai flying body tesztgépeknek, mint az M2-F2, M2-F3, HL10, X-24A és B. Az 1980-as években, mikor kiderült, hogy az STS űrrepülőgép túlságosan is drága, hogy pusztán az űrhajós-cserékhez használják, a Langley űrközpontban nekiálltak egy sor egyetem segítségével kidolgozni egy olcsóbb űrrepülőgép-koncepciót, ami különféle módokon lehetett az űrbe juttatni, nem pedig egy adott típushoz lenne kötve. Így indulhatna egy Atlas vagy Delta rakéta orráról is, függően attól, melyik felel meg a legjobban a céloknak vagy melyik a legolcsóbb. A HL-20 névre elkeresztelt program az 1990-es évek elejére még egy sor változást megélt, és a legváltozatosabb feladatokra találták volna felhasználni (például mentőkabinként az ISS-hez). A programot folyamatosan gáncsolták közben, a CRV mentőhajó olcsóbbnak és egyszerűbbnek tűnt, a személyzetcsere az STS űrrepülőgép-program költségvetését nyirbálta volna meg, és mivel a Clinton-kormányzat az oroszokkal való együttműködésnél a Szojuzért akart fizetni, a személyzetcsere ott is vörös posztó volt.

Így ellenszélben is megpróbáltak érvényesülni, készült egy nagyobb, HL-42 jelölésű változat, amely cirka 20 tonnás tömeggel bírt volna. Először az X-33 / Venture Star győzte le, és lett az irányvonal, majd mikor azt lelőtték, megpróbált még érvényesülni az OSP program keretében. Csakhogy aztán az OSP át lett fűzve az Apollo 2.0 programmá, ahol az űrrepülőgép-szerű kivitelt a NASA vezetése nem támogatta.
Ez volt az az időszak, amikor a Sierra Nevada Corp. néven a program egykori tagjai átmentették annak örökségét a DreamChaser űrhajóba...

 

[Wilson]

Veszélyes aszteroida rekord közeli távolságra közelítette meg a Földet


A csillagászok szerint az aszteroida rekord közeli távolságra közelítette meg a földet - írja az Universe Today.

A hawaii székhelyű ATLAS távcsövek öt-tíz méter átmérőjű VT4 aszteroidát észleltek, amely november 13-n a Csendes-óceán déli része felett, a Pitcairn-szigetek "közelében" közelítette meg a földet. Az űrobjektum 345 kilométerrel repült el a Föld felett, megdöntve az augusztusban elért rekordot, amikor a 2020 QG aszteroida 2 ezer kilométerre közelítette meg a bolygónkat - írja a RIA Novosti .

A Föld megközelítése megváltoztatta a VT4 aszteroida pályájának paramétereit. Az égitest a Nap körüli 549 napos pályáról, az ekliptika síkjához viszonyítva 13 fokos dőlésszöggel, 315 napos pályára, 10,2 fokos dőléssel mozdult el. Így a 2020-as VT4 az Apollo-csoportból az Aton-csoportba került át, és perihéliuma most a Vénusz pályáján belül van.

Ez azért lényeges,mert október végén a Hawaii Egyetem Csillagászati Intézetének egy tudóscsoportja olyan változásokat fedezett fel az Apophis aszteroida mozgásában, amelyek befolyásolhatják az égitestnek a Földdel való ütközésének valószínűsége.

 

[Zaphod Beeblebrox]

A tervek szerint zajlott a csütörtöki RocketLab 16. Electron rakéta indítása és a indító fokozat épségben történő visszahozatala. A fedélzeten lévő 30 műhold nap-szinkron pályára állítását is megerősítették.
Indítás>>

Az indító fokozat levállást követően két ejtőernyő fokozattal landolt az óceánba, ahonnan megkezdték annak kiemelését.

https://techcrunch.com/2020/11/19/r...rst-booster-recovery-after-successful-launch/

Ezzel a küldetéssel pályára állított műholdak közűl kettőt a Millennium Space Systems, a Boeing leányvállalata épített a Drag Racer misszióhoz, hogy teszteljék az űreszközök pályáról való eltávolítását segítő, ellenállást előidéző eszköz hatékonyságát.

Miután 500kilóméterre napszinkron pályára álltak, az egyik Alchemy nevű műhold kienged egy 70 méter hosszú elektromosan vezető hevedert, amely eszköz az űrhajó felületének növelésére szolgál, lehetővé téve számára, hogy engedjen az aerodinamikai ellenállásnak, és természetesen visszatérjen a légkörben elégve.

Mindkét DragRacer űrhajó azonos, azzal a különbséggel, hogy az egyik viseli a hevedert, a másik - Augury - nem.

Az előzetes előrejelzések szerint a hevederrel rendelkező műhold 45 napon belül visszatérhet a légkörbe, míg a másik várhatóan körülbelül hét évig marad pályán.

A DragRacer Alchemy műholdjára rögzített eszközt Terminator szalagnak hívják. A Tethers Unlimited által kifejlesztett szalag csak néhány centiméter széles, de akár több száz méter hosszúságú is lehet.
https://spaceflightnow.com/2020/11/...dy-to-launch-satellite-deorbiting-experiment/

 

[Cifu]

Vége az Aercibo rádióteleszkópnak, nem fogják helyreállítani, hanem leszerelik teljesen.
Az 1963-ban elkészült, sokáig világelső képességű, 305 méter átmérőjű rádióteleszkóp egyik kábele még augusztusban szakadt el, és rongálta súlyosan meg az antennatárnyért, illetve több hurrikán is rátett még egy lapáttal. Az Arecibo jelentősége az elmúlt évektizedekben folyamatosan csökkent, mivel a több antennatányérból álló rádióteleszkór-rendszerek messze lekörözték mind teljesítmény, mind rugalmasság szempontjából. Emiatt viszont egyre kevesebb és kevesebb pénz jutott az Arecibo-ra, amelynek állapota már hosszú évek óta kritikusnak volt tekinthető.

 

[hayate]

És íme az Electron első fokozata a csobbanás után:

Crew-1 gyorsítójának sikeres landolása pedig nem sokon múlt:

 

[boki]

 

[boki]

Megérkeztek Vosztocsnijba a brit OneWeb müholdak

 

[boki]

Angara-A5 Pleszeckben. November 28--ra van tervezve az indítása.

 

[kamov]

És íme az Electron első fokozata a csobbanás után:

Crew-1 gyorsítójának sikeres landolása pedig nem sokon múlt:

A leszállással még nem volt gond.
A hullámzás meg a szél tolta ki a szélére utána és ha nincs a rögzítőrobot akkor csobbant volna.
3:43-nál látszik hogy hova érkezett.

 

[Mackensen]