Vontatott és önjáró lövegek, lőszerek
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Van még helye a 105 mm-es taracknak a modern hadseregekben? (előfizetéses, de hátha valakit érdekel...)
Etióp önjáró löveg
x.com
x.com
Ha nem a kínaiak tervezték nekik, a Currus szerezhetne onnan szürkeállományt.
Fogalmam sincs, hogy ki tervezte nekik. Úgy érzem, hogy elméletileg rendben van. Valahol félúton van egy kamionra szerelt és egy "valódi" páncélozott önjáró löveg közt.
A kérdésem, hogy ez a 6x6-os felfüggesztés, mit bír ki?
105mm-es Hawkeye önjáró löveget Ukrajnába küldik tesztelni...
Ukraine receives Hawkeye Mobile Weapon System for testing
AM General has provided Ukraine with a test sample of the Hawkeye 105-mm Mobile Weapon Systemmil.in.ua
American Hawkeye howitzers are already in Ukraine
The Ukrainian military is already using the American 2-CT Hawkeye experimental artillery system
mil.in.ua
Ukrajna hadiipara két hónap alatt legyártott és átadott 18 Bohdana önjáró löveget - ez több mint amit bármelyik nyugati löveggyártó produkálni tudna ennyi idő alatt. A 18 löveget Dánia finanszírozta.
Az ukrán hadiipar gyártó kapacitása lényegesen nagyobb, mint amennyi megrendelést kap az ukrán államtól - ennek oka a pénzhiány.
mil.in.ua
Az ukrán hadiipar gyártó kapacitása lényegesen nagyobb, mint amennyi megrendelést kap az ukrán államtól - ennek oka a pénzhiány.
Ukrainian troops received 18 Bohdana self-propelled howitzers financed by Denmark
The Armed Forces of Ukraine have received 18 new Bohdana self-propelled howitzers, which the Kingdom of Denmark financed
mil.in.ua
2Sz22 Bohdana (Ukrajna)
Ukrajna felülmúlja Európát a tüzérségi termelésben
defence24.pl
Az ukrán fegyveripar havonta 16 darab 2S22 Bohdana önjáró tarackot tud gyártani – állítja Taras Chmut ukrán önkéntes és katonai elemző. Áprilisban a gyártási ütem 10 autó volt 30 naponként.
Az ukrán elemző által közölt információk több okból is nagyon érdekesek. Ugyanakkor sok kérdést is felvet. Az első a termelés növekedésének mértéke, amelyet áprilisban Ukrajna elnöke, Volodimir Zelenszkij havi 10 2S22-es Bohdana fegyveres tarackra becsült. Ez a szám már nagy sikert aratott az ukrán fegyveripar számára (a külföldi partnerek folyamatosan támogatták).
Mi lehet az oka a termelés folyamatos növelésének? Sok tényező van. Valószínűleg egybeesnek azokkal, amelyek a tüzérségi és harci eszközök gyártásának folyamatos felgyorsulását eredményezték Ukrajnában: a szétszórt fegyverüzemek (beleértve a magánüzemeket is) fokozott bevonását, jelentős anyagi források befektetését, de a polgárok igényeire szabott megoldások alkalmazását is. a pillanat.
Bohdana esetében ez a civil Tatra Phoenix alvázának használatában is megmutatkozik. Emellett vannak olyan jelentések, hogy egy cseh gyártó használt teherautói felhasználhatók a Bohdana AHS alapjaként (ezért a növekedés mértékének összehasonlítása a francia CAESAR AHS gyártásával nem teljesen objektív), vagy hogy a korábban más feladatokra szánt járműveket újjáépítik.
Példa erre a Burevij többszörös kilövésű rakétavető, amelyek a BM-27 Uragan rendszer modernizálása. A készlet a Tatra T815-7T3RC1 alvázat használja, 8x8-as hajtással és moduláris, páncélozott Puma kabinnal. Ezért ez egy olyan médium, amely megegyezik a Bohdana 3.0-s verziójában használttal. Valóban előfordulnak ilyen átalakítások? Nem tudni, de nem is zárható ki, mert a Burevij kilövőket régóta nem látták a fronton, valószínűleg a lőszer kimerülése miatt. Emellett folytatódhat az új Tatra T815-7T3RC1 szállítása Csehországból.
Annak bizonyítéka, hogy Ukrajna valóban rendelkezett a korábban bejelentett termelési kapacitással, 18 Bohdan építése dán pénzügyi támogatással. Ez a feladat két hónap alatt készült el, bár ennek a projektnek a részleteit nem ismerjük. A termelési kapacitás most ismét növekedett (több mint 50%-kal!) a tavaszi számokhoz képest. Ez a fejlődési sebesség azt jelenti, hogy Ukrajna kezdett felülmúlni számos európai (és nem csak) kerekes vontatású önjáró tüzérségi gyártót. Természetesen figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az utóbbiak többsége teljesen új berendezéseket gyárt, nem használt alkatrészeket.
Több a kétely. Honnan szerzi Ukrajna a jelenlegi keresletnek megfelelő hordószámot (amely jelenleg sok gyártó számára szűk keresztmetszetet jelent)? Mennyi munkát végeznek valójában az ukrán entitások? Például az alvázakat főként Csehországból szállítják, ami egyértelműen lerövidíti azt az időt és erőfeszítést, amelyet az ukránok a fegyveres tarackok gyártására fordítanak.
Az ukrán ipar külföldi beszállítóktól való függésének mértékétől függetlenül Bohdana termelésének folyamatos felgyorsítása jelentős siker az ukrán ipari üzemek elleni folyamatos orosz támadásokkal szemben. A havi 16 önjáró tarack kapacitásának elérése azt mutatja, hogy az ukránok milyen gyorsan tudnak reagálni a front igényeire. Ez a szint nemcsak magában Bohdanában teszi lehetővé a veszteségek folyamatos pótlását, hanem a posztszovjet 122 és 152 mm-es, valamint a NATO-országok által biztosított régebbi 155 mm-es tüzérség fokozatos cseréjét is. Sőt, lehetővé teszi a következő egységek átfegyverzését vontatott fegyverekről önjárókra, ami hatékonyabb harcot tesz lehetővé az orosz támadó ellen.
A 2S22 Bohdana egy ukrán önjáró kerekes tarack. A 155 mm-es fegyvert és fejlesztését a kramatorszki Nowokramatorski Gépgyártó (NKMZ) fejlesztette ki. A fő fegyverzetet eredetileg a KrAZ-6322 katonai teherautóra szerelték fel 6x6-os konfigurációban, páncélozott kabinnal, amely az ukrán fegyveres erők által használt jármű egy változata.
Az orosz invázió után a KrAZ üzem szerkezeti problémái miatt a hordozót lecserélték. Az újabb egységek alváza a fehérorosz MAZ-6317 teherautó (Bogdan-6317 néven licenc alapján gyártott) 6x6-os meghajtással. A jármű az R-360 Neptun (2.0) hajóelhárító rendszer részlegeinek részét képező RKP-360 parancsnoki járműhöz hasonló alakú kabint kapott.
Egy másik alternatív szállító a Tatra T815-7T3RC1 8x8-as meghajtással, moduláris, páncélozott Puma kabinnal (3.0). Jelenleg a fegyveres tarack a Tatra teherautók polgári modelljeivel (pl. Phoenix) is integrálva van, a 2.0-s verzióhoz hasonló fülkével. Ennek az alváltozatnak a neve 4.0. A rendszer más típusú teherautókra is telepíthető, például MAN járművekre.
Az eredeti konfigurációban (a KrAZ-6322 alvázon) a jármű össztömege 28 tonna, a lőszerkészlet pedig 20 rakéta és hajtóanyag töltetkészlet. Az ágyús tarack korszerű tűzvezető rendszerrel van felszerelve, és elméleti maximális tűzsebessége percenként 5-6 lövés lehet. A maximális hatótávolság 40 km fenékgázgenerátor lőszer használata esetén, és 50-60 km rakétával segített rakétáknál.
2S22 Bohdana 3.0 (Szerző: Az Ukrán Fegyveres Erők vezérkara/Facebook)
2S22 Bohdana 4.0 (Szerző: 45. Független Tüzérdandár/Facebook)
Ukrajna felülmúlja Európát a tüzérségi termelésben
Ukraina deklasuje Europę w produkcji artylerii
Ukraiński przemysł zbrojeniowy może produkować 16 samobieżnych armatohaubic 2S22 Bohdana miesięcznie – informuje ukraiński ochotnik oraz analityk wojskowy Taras Czmut. Jeszcze w kwietniu tempo produkcji wynosiło 10 wozów na 30 dni.
defence24.pl
Az ukrán fegyveripar havonta 16 darab 2S22 Bohdana önjáró tarackot tud gyártani – állítja Taras Chmut ukrán önkéntes és katonai elemző. Áprilisban a gyártási ütem 10 autó volt 30 naponként.
Az ukrán elemző által közölt információk több okból is nagyon érdekesek. Ugyanakkor sok kérdést is felvet. Az első a termelés növekedésének mértéke, amelyet áprilisban Ukrajna elnöke, Volodimir Zelenszkij havi 10 2S22-es Bohdana fegyveres tarackra becsült. Ez a szám már nagy sikert aratott az ukrán fegyveripar számára (a külföldi partnerek folyamatosan támogatták).
Mi lehet az oka a termelés folyamatos növelésének? Sok tényező van. Valószínűleg egybeesnek azokkal, amelyek a tüzérségi és harci eszközök gyártásának folyamatos felgyorsulását eredményezték Ukrajnában: a szétszórt fegyverüzemek (beleértve a magánüzemeket is) fokozott bevonását, jelentős anyagi források befektetését, de a polgárok igényeire szabott megoldások alkalmazását is. a pillanat.
Bohdana esetében ez a civil Tatra Phoenix alvázának használatában is megmutatkozik. Emellett vannak olyan jelentések, hogy egy cseh gyártó használt teherautói felhasználhatók a Bohdana AHS alapjaként (ezért a növekedés mértékének összehasonlítása a francia CAESAR AHS gyártásával nem teljesen objektív), vagy hogy a korábban más feladatokra szánt járműveket újjáépítik.
Példa erre a Burevij többszörös kilövésű rakétavető, amelyek a BM-27 Uragan rendszer modernizálása. A készlet a Tatra T815-7T3RC1 alvázat használja, 8x8-as hajtással és moduláris, páncélozott Puma kabinnal. Ezért ez egy olyan médium, amely megegyezik a Bohdana 3.0-s verziójában használttal. Valóban előfordulnak ilyen átalakítások? Nem tudni, de nem is zárható ki, mert a Burevij kilövőket régóta nem látták a fronton, valószínűleg a lőszer kimerülése miatt. Emellett folytatódhat az új Tatra T815-7T3RC1 szállítása Csehországból.
Annak bizonyítéka, hogy Ukrajna valóban rendelkezett a korábban bejelentett termelési kapacitással, 18 Bohdan építése dán pénzügyi támogatással. Ez a feladat két hónap alatt készült el, bár ennek a projektnek a részleteit nem ismerjük. A termelési kapacitás most ismét növekedett (több mint 50%-kal!) a tavaszi számokhoz képest. Ez a fejlődési sebesség azt jelenti, hogy Ukrajna kezdett felülmúlni számos európai (és nem csak) kerekes vontatású önjáró tüzérségi gyártót. Természetesen figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az utóbbiak többsége teljesen új berendezéseket gyárt, nem használt alkatrészeket.
Több a kétely. Honnan szerzi Ukrajna a jelenlegi keresletnek megfelelő hordószámot (amely jelenleg sok gyártó számára szűk keresztmetszetet jelent)? Mennyi munkát végeznek valójában az ukrán entitások? Például az alvázakat főként Csehországból szállítják, ami egyértelműen lerövidíti azt az időt és erőfeszítést, amelyet az ukránok a fegyveres tarackok gyártására fordítanak.
Az ukrán ipar külföldi beszállítóktól való függésének mértékétől függetlenül Bohdana termelésének folyamatos felgyorsítása jelentős siker az ukrán ipari üzemek elleni folyamatos orosz támadásokkal szemben. A havi 16 önjáró tarack kapacitásának elérése azt mutatja, hogy az ukránok milyen gyorsan tudnak reagálni a front igényeire. Ez a szint nemcsak magában Bohdanában teszi lehetővé a veszteségek folyamatos pótlását, hanem a posztszovjet 122 és 152 mm-es, valamint a NATO-országok által biztosított régebbi 155 mm-es tüzérség fokozatos cseréjét is. Sőt, lehetővé teszi a következő egységek átfegyverzését vontatott fegyverekről önjárókra, ami hatékonyabb harcot tesz lehetővé az orosz támadó ellen.
A 2S22 Bohdana egy ukrán önjáró kerekes tarack. A 155 mm-es fegyvert és fejlesztését a kramatorszki Nowokramatorski Gépgyártó (NKMZ) fejlesztette ki. A fő fegyverzetet eredetileg a KrAZ-6322 katonai teherautóra szerelték fel 6x6-os konfigurációban, páncélozott kabinnal, amely az ukrán fegyveres erők által használt jármű egy változata.
Az orosz invázió után a KrAZ üzem szerkezeti problémái miatt a hordozót lecserélték. Az újabb egységek alváza a fehérorosz MAZ-6317 teherautó (Bogdan-6317 néven licenc alapján gyártott) 6x6-os meghajtással. A jármű az R-360 Neptun (2.0) hajóelhárító rendszer részlegeinek részét képező RKP-360 parancsnoki járműhöz hasonló alakú kabint kapott.
Egy másik alternatív szállító a Tatra T815-7T3RC1 8x8-as meghajtással, moduláris, páncélozott Puma kabinnal (3.0). Jelenleg a fegyveres tarack a Tatra teherautók polgári modelljeivel (pl. Phoenix) is integrálva van, a 2.0-s verzióhoz hasonló fülkével. Ennek az alváltozatnak a neve 4.0. A rendszer más típusú teherautókra is telepíthető, például MAN járművekre.
Az eredeti konfigurációban (a KrAZ-6322 alvázon) a jármű össztömege 28 tonna, a lőszerkészlet pedig 20 rakéta és hajtóanyag töltetkészlet. Az ágyús tarack korszerű tűzvezető rendszerrel van felszerelve, és elméleti maximális tűzsebessége percenként 5-6 lövés lehet. A maximális hatótávolság 40 km fenékgázgenerátor lőszer használata esetén, és 50-60 km rakétával segített rakétáknál.
2S22 Bohdana 3.0 (Szerző: Az Ukrán Fegyveres Erők vezérkara/Facebook)
2S22 Bohdana 4.0 (Szerző: 45. Független Tüzérdandár/Facebook)