X-47 A/B Pegasus (Northrop Grumman, USA)

biza, afgán lakodalmak és (export után) palesztin iskolák százait fogja cafatokra szaggatni
 
Mára tervezik az első hajófedélzeti katapultos felszállását az X-47B -nek

http://www.reuters.com/article/2013/05/14/usa-navy-drone-idUSL2N0DR3KJ20130514?feedType=RSS&feedName=technologySector&rpc=43
 
First X-47B Catapult Launch from USS George H.W. Bush
 

http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2013/05/X-47B-Catapult-launch-728x484.jpg

 

http://www.aviationnews.eu/2013/05/14/first-x-47b-catapult-launch-from-uss-george-h-w-bush/
 
Az Aranysas szerint a repülőgép-hordozó ezredek 6db kapnak valamikor 2020 körül.
 
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Végrehajtotta első hajófedélzeti felszállását az X-47B! - Képekkel és videóval!
Számomra érdekes ennél a gépnél, hogy a B-2 - es szinthez képest milyen a radarokkal szembeni érzékenysége. Elméletileg (hangsúlyozva az elméletit) egy pilóta nélküli változatnál az ember vezette géphez képest sokkal kevesebb kompromisszumot kell kötni a formatervezésnél (pilótafülke).
Ugyanakkor bizonyára a B-2 nem minden trükkjét adják át egy ilyen példánynak.
Szóval, bár kevés az adat, nyilván egy fejlesztési stádiumban értelmetlen is feltenni a kérdést, de érdekelne, a tervek szerint milyen "behatolóképessége" van ennek a kicsikének...
 
Még meg kell oldani a leszállást is fedélzetre. Egyelore csak felszáll.....
 
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Végrehajtotta első hajófedélzeti felszállását az X-47B! - Képekkel és videóval!
khm... memóriámnak rémlik jó régóta kísérleti indítás távirányított gépekkel, tán valami F-4 átépítés anno?

Ha igaz, akkor nem az első...
khmm... ami érdekel, az a rossz idős landolás.....

nem szárazföldi próbareptéren...
ld anno orosz gyakorlások a tengerészeti Szu, MiG gépekkel, és az éles hadrafogahatóság esete...