[HUN] Vadászgépek beszerzése
- Téma indítója independence
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
K
kamm
Guest
Az egy gen4 vas, a ‘80as évekből. Illetve a svédek tizedakkora védelmi ipara nem tudott minden lóf.szt fejleszteni hozzá, mint mondjuk az USA az F-16-hoz - mivel tizedakkora
WTF???
Mondjuk ugy 20-25 évvel jartak mar akkor is az amerikaiak előtt.
FYI a svedek 70 eve (!) kezdtek networked warfaret hasznalni repülőgépekben, 60 éve szamitogepekkel - az F-16 sosem került ilyesmi, az első halozatosdit a 2000-es években az F-22-re kezdték fejleszteni ideat.
Nem akarom ujrakezdeni az egészet, ez úgy hülyeség az egész, ahogy van, olvasd at a Tempest témát, pls.
Attól még gen4 marad. A hálózatosdival vagy anélkül.
Beleolvastam (első/utolsó 3 oldal), nekem is az jön le, hogy a Tempest úgy hülyeség, ahogy vanNem akarom ujrakezdeni az egészet, ez úgy hülyeség az egész, ahogy van, olvasd at a Tempest témát, pls.
Komolyra fordítva a szót, szerintem tervezőasztalról lehetőleg ne vásároljunk, főleg ne britektől.
Ez a projekt kurvasokat fog késni.
Ezekhez kell majd 1-2 Deadalus-osztályú hajó is, hogy ne csak műrepülgessenek.
Bár szerintem egy valamire való hajó az Aurora-osztálynál kezdődik szerintem.
10 év , kenyéren , szalonán , vízen , lakás-kint a szabad , tisztálkodás-eső , wc amit kaparsz magadnak.Másra nem jut!!!Kellene belőle min. 2.szd. Mondjuk 24 gép......Fent volt , mert feltették 120M$/ Db , a finneknek fegyverezve.Gripen "E" is horror , ha most leadod a rendelést min. 3-an előttünk vannak , maradjunk a modernizált Gripen 'C'- nél inkább ha lehet!
Nos a helyén kell kezelni mindkét hírt:
FCAS program leáll..
https://www.defensenews.com/global/...t-and-airbus-fail-to-reach-key-industry-deal/
Tempest. Fejlesztése folyamatban, és 2035-re ígérik a protót, de mire exportra is mehet, az ki tudja mikor lesz.
https://www.forces.net/news/tempest-building-fighter-jet-future
Gyakorlatilag teljesen felesleges felpörgetni a két programot. Ráadásul ahogy látom Európa sem akar úgy járni, mint amikor nekiálltak a canardszárnyas gépek építésének, az első 5. gen amerikai rajzok, vázlatok után, aztán mikor már készek voltak a protók, akkor megjelent az XF-22 és 23, amely teljesen más irányt adott a harci repülésnek.
Ha nem amerikával háboruzunk, illetve nem megyünk neki Moszkvának, akkor nem kell 5.gen gép sem. Ha meg lenne NATO vs Orosz és az hagyományos háború lenne akkor ott a F-35 amiből bevásároltak. A többi 4+ gép meg jó bombahordozó, csak előtte ki kell írtani SAED/DEAD bevetésekkel az orosz lérakot.. (ez a bekezdés hipotetikus és szélsőséges írás részemről)..
FCAS program leáll..
https://www.defensenews.com/global/...t-and-airbus-fail-to-reach-key-industry-deal/
Tempest. Fejlesztése folyamatban, és 2035-re ígérik a protót, de mire exportra is mehet, az ki tudja mikor lesz.
https://www.forces.net/news/tempest-building-fighter-jet-future
Gyakorlatilag teljesen felesleges felpörgetni a két programot. Ráadásul ahogy látom Európa sem akar úgy járni, mint amikor nekiálltak a canardszárnyas gépek építésének, az első 5. gen amerikai rajzok, vázlatok után, aztán mikor már készek voltak a protók, akkor megjelent az XF-22 és 23, amely teljesen más irányt adott a harci repülésnek.
Ha nem amerikával háboruzunk, illetve nem megyünk neki Moszkvának, akkor nem kell 5.gen gép sem. Ha meg lenne NATO vs Orosz és az hagyományos háború lenne akkor ott a F-35 amiből bevásároltak. A többi 4+ gép meg jó bombahordozó, csak előtte ki kell írtani SAED/DEAD bevetésekkel az orosz lérakot.. (ez a bekezdés hipotetikus és szélsőséges írás részemről)..
Az új miniszter is megerősítette a Mandineres cikkben hogy szinte 99% biztos a bővítés.Kérdés milyen típus , és hâny darab?
Jó lenne, ha nem vettünk volna ennyi NG-t, meg nem úszott volna el a fejlesztési és haderőfenntartási pénz. (1/3a-al, felével kerül többe minden beszerzés, mint eddig, lásd a forint/EUR árfolyamot. Ez minden beszerzésre és működési költségre igaz ami külföldről jön, érkezik, akár alkatrész, akár szolgáltatás, akár komplett rendszer stb. A 2%-ból így már csak jó magyar forintban (eh.. rossz magyar forintban) lesz 2%.. Ja Navracsics Tibor meg azt szajkozza, jár nekünk a Brüsszeli pénz, de nem kell EUR.. Pedig az EUR egyben az infláció hatását is komolyan mérsékli, az EUR zónán belül. igaz nem lehet árfolyammal játszani és alapítványoknak osztogatni az árfolyamnyereséget.. (boccs utóbbi offtopic.). Szóval növekszik a Griffek száma, de biztos nem lesz 14 darab a közeljövőben.. De több lenne, ha nem basszuk el NG-re.
Ez a cseh ajánlat sztem jó példa mi várható nálunk. Főleg hogy az első pont a fegyverzetfejlesztése a jelenlegi C-nek amivel kezd a Saabos faszi, már folyamatban.
- Az ACR légierő 2027-ig, de legkésőbb 2029-ig bérelte a Gripen gépeket C / D változatban. Milyen megoldásokat kínál a Saab a cseh légierő jövőjét illetően, és mik lehetnek a főbb előnyei a jelenlegi együttműködés folytatásának?
Saab: Stíhačky Gripen nejsou tak náročné na údržbu jako jejich konkurenti a náklady na jejich životní cyklus jsou podstatně nižší
Po nedávné konferenci Future Air Force – New Generation Aircraft jsme položili několik otázek zástupcům švédského výrobce letounů Gripen, společnosti Saab. Zajímalo nás mj., jaká řešení Vzdušným silám AČR v rámci připravované zakázky na dodání nadzvukových letounů společnost nabízí a v čem...
www.securitymagazin.cz
Ez alapján, tippre a bővítés E is lesz.
Kicsit unalmas, hogy ezt mubdig elmodod.
Az L-39NG vétel nem befolyásolja a Gripent. Max. annyiban, hogy azzal képzünk hozzá pilótákat.
1/3-al akkor nőhetne a beszerzés költsége ha 300 HUF-os euroval számolsz?? Az nem mostanában volt 12 - 14 éve, tehát túlzás, amit írsz.
Sztem hanyagoljuk a vadaszgépbeszerzés topikban az Euro - infláció elemzését.
Észtország 18.8
Lettország 11.6
Litvánia 16.8
Szlovákia 10.4
Mind euro, de magasabb infláció.
Májusi állapot.
Ennek ellenére elfogadom, hogy eurót szeretnél csak a vadaszgépbeszerzéshez nincs köze.
Ha jön még egy század, akkor azért meg kell nyomni a képzést.
24-28 vadász mellett már nem néz ki hülyén 8 sugárhajtású gyakorló.
Még jó, hogy @SilvioD leírta, mert köptem a kv-m:
Jótanács, a saját nemzeti valutának nincsen párja!
A vadászgépbeszerzéshez pedig tényleg nincs köze, de már majdnem kezdtem a végére hiányolni valami politikai csavart,...de nem, nem maradt el.
A büdzsé ugyanaz, tehát igenis zavarja. Ráadásul a kevés műszaki mellé, akik a Griffnél vannak, jön még egy típus, és még több műszaki kell mert ott nem lízing lesz. A működési költséget se zavarja ááá... faszt...
Egyébként meg én svéd forrásokat böngészve valami olyanról olvastam, hogy mintha 10 évvel meghosszabbítottuk volna a lízinget csak valahogy nem került nyilvánosságra. Egyébként érthető a lépés, mert az egyetlen lehetőségünk, hogy ne legyen Gripen jurasic park, hogy a svéd biztosítja továbbra is a hadrafoghatóságot... Olvastam némi repülőgép szám bövülésről is, de nem akarok erről írni, majd ha itthon nyilvános lesz, akkor igen. Ugyanakkor a modernizáció sebessége is lassul, tehát a MS20 Block2 mivel az is pénzbe kerül.. De persze lehet irogatni mindenféle hülyeséget.. Az EUR valahogy mégis fejlett európa fizetőeszköze, a jó magyar forint amely a orbán segge alatt van meg a mienk.. Valahogy ok és okozati összefüggések vannak.. De lehet irogatni a szuper üzemanyagárról, egyétek hozzá a csirkefarhátat, és reménykedjetek, hogy a kurva nagy és ortodox szittya gazdaságpolitika, majd átbassza a közgazdaságtan alaptételeit, meg majd mi vezetjük európát. Volt a XX. században több baszott nagy ország aki szintén így gondolkodott, aztán mi lett belőlük..
Egyébként meg én svéd forrásokat böngészve valami olyanról olvastam, hogy mintha 10 évvel meghosszabbítottuk volna a lízinget csak valahogy nem került nyilvánosságra. Egyébként érthető a lépés, mert az egyetlen lehetőségünk, hogy ne legyen Gripen jurasic park, hogy a svéd biztosítja továbbra is a hadrafoghatóságot... Olvastam némi repülőgép szám bövülésről is, de nem akarok erről írni, majd ha itthon nyilvános lesz, akkor igen. Ugyanakkor a modernizáció sebessége is lassul, tehát a MS20 Block2 mivel az is pénzbe kerül.. De persze lehet irogatni mindenféle hülyeséget.. Az EUR valahogy mégis fejlett európa fizetőeszköze, a jó magyar forint amely a orbán segge alatt van meg a mienk.. Valahogy ok és okozati összefüggések vannak.. De lehet irogatni a szuper üzemanyagárról, egyétek hozzá a csirkefarhátat, és reménykedjetek, hogy a kurva nagy és ortodox szittya gazdaságpolitika, majd átbassza a közgazdaságtan alaptételeit, meg majd mi vezetjük európát. Volt a XX. században több baszott nagy ország aki szintén így gondolkodott, aztán mi lett belőlük..
Nem hosszabbítottuk meg hanem kötöttünk egy 10 éves support szerződést 26-tól 36-ig amikor alàírtunk a szoftver upgradere tavaly.
Meg a csehek, meg a lengyelek, per pill még a horvátok is, meg...
Az meg hogy 'fejlett európa' az ma már kezd elég - hogy is mondjam - kétértelmű kifejezés lenni...