[HUN] Airbus Helicopters H225M HForce

Terminator said:
Ez viszont nem foglalja el az ajtót...
1280px-Paris_Air_Show_2007-06-24_n24.jpg
French_Air_Force_EC725_lift_off.jpg
Kattints ide a kinyitáshoz...
Valóban vannak hátrányai az ajtós 20 millisnek!
Remélem mind a 16-ra jutni fog egy pár MAG az ablakokba.

Igazából inkább érdekesség az ajtóba rakott 20mm-es: nem igazán tudtam rájönni hogy milyen körülmények között hasznos vagy indokolt az alkalmazása. A raktér harmadát-negyedét kitölti, akadályozza a kiszállást és a 20 mm konténer kívül is tudná hordozni a helikopter még az ablakban lévő 7,62-esek mellett is. (A 145-ösnél ha jól tudom vagy külső fegyverzet van vagy ajtó géppuska - kettőt együtt már nem bírja.)
 
Aladeen said:
Igazából inkább érdekesség az ajtóba rakott 20mm-es: nem igazán tudtam rájönni hogy milyen körülmények között hasznos vagy indokolt az alkalmazása. A raktér harmadát-negyedét kitölti, akadályozza a kiszállást és a 20 mm konténer kívül is tudná hordozni a helikopter még az ablakban lévő 7,62-esek mellett is
Kattints ide a kinyitáshoz...
A nagyobb lőtáv,erősebb lőszer mindíg indokolt.

Èn pumával/super pumával utaztam.
Az ajtó elött ès mögött voltak az ülèsek.
Meglepően nagy a hely.
Az ajtónál semmi.
Ha nem különlegesek ücsörögnek ott, ez a hely üres.
Az ajtó ajtókènt funkcionál.:D
Mondjuk variálható volt mennyi ès milyen ülèst raknak be.

Azt nem tudom a 20milis hogyan van mozgatva.
 
  • Tetszik
Reactions: alfa74, Loken, bel and 1 other person
Aladeen said:
Elvileg kézzel irányozzák mint egy géppuskát...

20mm-doorgun3.webp


A 7,62-esekre az ablakban dedikált kezelő van/lesz vagy az "utasok", esetleg a "load master" kezeli?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Arra gondoltam hogy lehet elmozgatni teljesen.
De a kèpet nèzve le van csavarozva. :eek:

Nekünk volt egy alkalom amikor gyakoroltunk franciákkal egy lehetsèges műveletet.
Ott az egyik gèp vitt volna minket,a másik kísèrt le sem szállt, biztosított volna.
Ilyenkor bőven belefèrhet a 20milis a kísèrőnek..

Nálunk hogy lessz az passz.
Más helyeken dedikált kezelő volt/van ezekre a fegyverekre.

Hiszen sokszor pont le/felszállásnál van ezekre a legnagyobb szüksèg.
Ilyenkor az "utas" èppen ki vagy be desszantol.
Ès a loadmasternek is van dolga.
 
  • Tetszik
Reactions: bel and Aladeen
beat said:
A szürke alapszínre azt mondom tökéletes! Szerintem nappal jobb egy ilyen világosabb árnyalat a H-145M-hez képest, de éjszaka sem fog "rikítani" az égen azért, mert túl világos lenne.
De a felségjelzést miért a farokrotor alá kellett tenni??? Eddig minden magyar helikopternek, és szerintem helyesen, a faroktartón (hirtelen nem tudom helyesem írom-e) helyezkedett el, lásd Mi-24. Igaz, a H-145M-nek is a farka csúcsán van, de annak vékony a faroktartója, és nincs felette félszárny ami árnyékolná.
Kattints ide a kinyitáshoz...
A felségjelzés helyét én se értem. Valaki egységeset akart a H145M-el, de nem biztos, hogy jól végiggondolta. Az oldalnézeti látványterveken biztos jól mutatott, de élőben elég rossznak tűnik az elhelyezése.
Szerintem idővel átkerül a faroktartó gerendára, ahová egy ekkora gépen amúgy is való.
 
  • Tetszik
Reactions: borisz, beat, fishbed and 2 others
Allesmor Obranna said:
A felségjelzés helyét én se értem. Valaki egységeset akart a H145M-el, de nem biztos, hogy jól végiggondolta. Az oldalnézeti látványterveken biztos jól mutatott, de élőben elég rossznak tűnik az elhelyezése.
Szerintem idővel átkerül a faroktartó gerendára, ahová egy ekkora gépen amúgy is való.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem kell átkerülnie, csak meg kell ismételni.
 
  • Vicces
Reactions: hete
Allesmor Obranna said:
A felségjelzés helyét én se értem. Valaki egységeset akart a H145M-el, de nem biztos, hogy jól végiggondolta. Az oldalnézeti látványterveken biztos jól mutatott, de élőben elég rossznak tűnik az elhelyezése.
Szerintem idővel átkerül a faroktartó gerendára, ahová egy ekkora gépen amúgy is való.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Szerintem a tesztpéldányon sem volt jó helyen, mert ott meg takarja a földről a mellső egyharmadból nézve a futóműakna dudora. Tényleg a faroktartó gerenda lenne az ideális hely.
 
  • Tetszik
Reactions: Venom85
  • Vicces
Reactions: cirqle
hete said:
Érkeznek a repülő erődök!:hadonaszos:

hirado.hu

A világon egyedülálló fegyverzettel felszerelt helikopterekkel bÅvül a Magyar Honvédség

Idén nyáron megérkeznek Magyarországra a honvédség új Airbus H225 tÃpusú helikopterei â jelentette be a honvédelmi miniszter a tÃpus tesztpéldányának várpalotai lÅgyakorlata után. Szalay-Bobrovniczky Kristóf azt is elárulta, hogy az új gépek olyan erÅs fegyverzetet kapnak...
hirado.hu hirado.hu
Kattints ide a kinyitáshoz...
Repülő erődnek egy kicsit erős túlzás, hiszen se a fegyverzet, se a páncélzat tekintetében nem egy kategória a Mi-24-essel, de modern szállítóhelikopter, az egyszer biztos.
 
  • Tetszik
Reactions: Torgamba, Loken, cirqle and 7 others
  • Tetszik
Reactions: L.O.B
Bálint said:
Mi?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Laci1970 said:
Ő sem tudja.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem tudom Neronak mi volt a gondolata.

Nekem az, hogy megint el van valami felemás dolog adva,óóóriási sikernek.

Más országoknak álltalában van dedikált harci helilyük.
Így nem kell ezekre páncèltörő rakètát ráaggatni.
A szállítóheliket azok kisèrik.

Ès ennek a mennyisègnek a többszörösèt szállítják fegyveretben.

Gèppuska/gèpágyú jóesetben(nem mi24p/ka52)nem csak a gèp előtti tèrben alkalmazható.

Hiszen ennek a helikopterek nem ez a feladata.
Hanem hogy csapatokat szállítson.


De ha veszzük a mi8/mi17 típust.
Ami ugyancsak tud nemirányított rakètával támogatni a sajátokat.
Csak az egyik 2-szer, a másik 3 szor annyit vihet kb mint az új gèpünk.

A 20db kisgèpünkre is vettek 5db hforces rendszert.
Ami nem túl sok.

Ha ezekre is ennyit veszünk, az megint csak szemfènyvesztès. o_O

Ezt pedig eladni világelsőségnek, picit vicces.
 
  • Tetszik
  • Imádom
  • Vicces
Reactions: alfa74, Pista a hegyről, Loken and 7 others
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back