[HÍREK] Ukrajnai fegyveres konfliktus

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

http://rusvesna.su/news/1475069344
Basurin tájékoztatása szerint, az Ukránok az elmúlt napon 204 alkalommal lőtték DNR területét.

http://www.mariupolnews.com.ua/descr/73479

28-09_rus.jpg
 
Holland áldozatok hozzátartozói szerint a szankció az egyetlen amit tehetnek a tettesek ellen, Oroszország soha nem fogja kiadni az elkövetőket.
CtcMD8JW8AAlgsM.jpg
 
http://www.mariupolnews.com.ua/descr/73474
A sziréna üvölt Mariupolban.
Mariupolban, ma , szeptember 28-án, 14 és 14:30 között a városi központi figyelmeztető rendszer rutin próbája lesz, a hatóságok kérik a lakosságot hogy maradjanak nyugodtak.


Amikor a lakosság ilyen figyelmeztetéseket kap, akkor biztosan nyugodtak lesznek- csak lehet hogy már az éles helyzetet várják?
 
A felelősség kérdésében a nemzetközi nyomozó bizottság szerint nagyjából 100 személy érintett közvetlenül az MH17 lelövésében és ismerik ezeket a személyeket. A gép kezelésében 20 személy érintett, ők mind az orosz 53. légvédelmi rakétás zászlóalj tagjai, köztük van az is aki útjára indította a rakétát. A felelősség nem csak a kezelőket érinti hanem azokat is akik aktívan részt vettek a műveletben, akik megszervezték a fegyver alkalmazását, akik a szállításban vettek részt, akik parancsot adtak a BUK beszerzésére, akik parancsot adtak a lövésre, akiktől származik a rakéta és akik elrejtették azt a lelövés után.

Malajzia újra kezdeményezni fogja, hogy a felelősök kerüljenek bíróság elé.
 
Putyin is érintett lehet, hacsak nem egy tehetetlen béna kacsa bábelnök, akinek már annyi hatalma sincs a saját országában, hogy az ő engedélye és tudta nélkül is ki lehet vinni az orosz hadsereg BUK egységeit Oroszországból.
 
Ezt mind a roncsból derítették ki?
Cellainformációk, telefonfelvételek és tanúk igazolják, hogy hol és mikor lépte át Ukrajna határát a BUK Oroszországból.
A kiadott anyagon 1:00 és 2:25 között foglalkoznak ezzel.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Videó a helyszíni nyomozásról és a rekonstrukcióról. Láthatók a tettes BUK darabjai is.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Értem én, h az oroszok voltak, de akkor basszus tegyétek ezt a s@rt az orosz topik ba!
Arról írjátok, h Szolyván RPG párbaj volt nem rég.
 
  • Tetszik
Reactions: lgabo
Videó a helyszíni nyomozásról és a rekonstrukcióról. Láthatók a tettes BUK darabjai is.
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
Ulippo
told már el ezt a témát az MH17 topikba kérlek. Nem tudod, hol van?! Nem tudod ki indította?
 
Mondjuk nekem az a furcsa, hogy visszavitték Oroszországba feltűnés nélkül a teljes szettet mert ha jól tudom ez legalább kettő de inkább három járműből kell hogy álljon nem?
 
Mondjuk nekem az a furcsa, hogy visszavitték Oroszországba feltűnés nélkül a teljes szettet mert ha jól tudom ez legalább kettő de inkább három járműből kell hogy álljon nem?

Nem volt teljes szett, csak 1 db járműről van szó. Éppen ezért mondják, hogy nem tudhatták mire lőnek, mert nem volt meg a "szettből" a radaros egység. Csak a TELAR volt meg. Viszont a TELAR-on is van radar, azzal be lehetett mérni a célpont magasságát (10 km) és követni lehet a mozgását. Innen, a célpont magasságából és a lassú egyenes vonalú mozgásából a rakétát indítóknak tudniuk kellett, hogy utasszállító gépre lőnek.
 
Nem volt teljes szett, csak 1 db járműről van szó. Éppen ezért mondják, hogy nem tudhatták mire lőnek, mert nem volt meg a "szettből" a radaros egység. Csak a TELAR volt meg. Viszont a TELAR-on is van radar, azzal be lehetett mérni a célpont magasságát (10 km) és követni lehet a mozgását. Innen, a célpont magasságából és a lassú egyenes vonalú mozgásából a rakétát indítóknak tudniuk kellett, hogy utasszállító gépre lőnek.
A lassú sebességben nincs egészen igazad, hiszen a harcigépek utazósebessége nem tér el jelentősen egy utasszállítógép utazósebességétől. Azokban az időkben a szakadárok légvédelme már lőtt le Il-76-ot (hasonló nagyságrendű az utazósebessége), lőttek le felderítésre használt An-26-változatot (ez még jóval lassúbb is mint egy B-777), lőttek le Szu-25-öket (fegyverrel leterhelve ezek utazósebessége is kisebb mint egy 777-é). A TELAR ráadásul nem széles sugárral pásztáz, hanem keskeny radar-nyalábbal, tehát nem ad széles területre kiterjedő helyzetképet, amiből meg lehetne állapítani, hogy a befogott célpont egyenesen repül. Sokkal feltűnőbb lehetett volna a 11600 m-es repülési magasság (nem 10e!), ilyen magasságban csak tényleg utasszállítók repülnek, meg olyan szuperszonikus vadászok, amiket viszont nagyon ritkán küldtek a szakadárok ellen. Ennek azért fel kellett volna tűnni a kezelők számára a rakéta indítása előtt, egyértelmű hogy nem végezték el az előírt célpont-azonosítást.
 
A lassú sebességben nincs egészen igazad, hiszen a harcigépek utazósebessége nem tér el jelentősen egy utasszállítógép utazósebességétől. Azokban az időkben a szakadárok légvédelme már lőtt le Il-76-ot (hasonló nagyságrendű az utazósebessége), lőttek le felderítésre használt An-26-változatot (ez még jóval lassúbb is mint egy B-777), lőttek le Szu-25-öket (fegyverrel leterhelve ezek utazósebessége is kisebb mint egy 777-é). A TELAR ráadásul nem széles sugárral pásztáz, hanem keskeny radar-nyalábbal, tehát nem ad széles területre kiterjedő helyzetképet, amiből meg lehetne állapítani, hogy a befogott célpont egyenesen repül. Sokkal feltűnőbb lehetett volna a 11600 m-es repülési magasság (nem 10e!), ilyen magasságban csak tényleg utasszállítók repülnek, meg olyan szuperszonikus vadászok, amiket viszont nagyon ritkán küldtek a szakadárok ellen. Ennek azért fel kellett volna tűnni a kezelők számára a rakéta indítása előtt, egyértelmű hogy nem végezték el az előírt célpont-azonosítást.

Tudtam, hogy kár volt írnom a lassú sebességet, mert ebbe fog valaki belekötni. Hogy az utasszállító gép sebessége lassú-e vagy sem...
Mindegy, lassú vagy nem lassú, azt látták, hogy a célpont 10 km felett megy.
Innentől kezdve tudniuk kellett, hogy utasszállító gépre lőnek.
Az pedig, hogy nem tartották szükségesnek a célpont azonosítást, csak azért lehet, mert valaki előre megmondta nekik, hogy x napon, y óra z perckor 10+ km magasságban fog elrepülni egy adott hely felett egy repülőgép, na azt lőjétek le.
Azaz, céltudatosan, egy darab, konkrét gépre vadásztak.