Minden T-szériás tankon fent vannak, valamelyiken oldalt többségében hátul.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Gondolom mert azokkal leginkább Irakos vagy Afganisztános képek vannak, ott meg nem kell attól tartani, hogy elakad a sárban.
Valószínűleg a bevetés filozófiája (meg a jobb utak) miatt sem, ott egy egységes rendszerben gondolkodnak, (probléma esetén jön az illetékes egység) a szovjeteknél - oroszoknál - adottak voltak a járhatatlan, vagy nem is létező utak, plusz az "oldjátok meg magatok" instrukció, ami más területeken is így működött. A ruszkik tömeghadseregben utaztak, ott nem volt idő másokkal bíbelődni, ebből a szempontból kva önállónak kellett lennie egy hk parancsnoknak/egység vezetőjének.
És ez még manapság is így van a nagy keleti birodalomban
Vagyis kézifegyvereket gyártani fogunk ...???
http://www.honvedelem.hu/cikk/63410_a_hazat_meg_kell_vedeni
http://www.honvedelem.hu/cikk/63410_a_hazat_meg_kell_vedeni
gondolom globus vagy szegedi paprika, ez. két nagy hazai cég van, de lehet vesznek cseh hamet 
Akkor próbáld ki a PSZH-t ismiskolc belvárosában van vmi ünnepség, csomó katonai jármű kint van, főleg g merci meg unimog, de van egy btr is, belenéztem, hat srácok igy már értem miért mondjátok, hogy a desszant tér ergonomiai rémálom
A Stryk-B-t biztosan.
http://www.kaliberinfo.hu/nap-kepe/stryk-b-a-ruag-tol-az-uj-magyar-pisztoly
https://arsenalfirearms.eu/about-us/
In cooperation with Arsenal Firearms RUAG Ammotec is managing the chain of suppliers for the new STRYK B pistol as well as the assembly of the pistols in own facilities in Germany and Hungary. RUAG Ammotec is also responsible for sales, distribution and customer service in most European countries.
Meg a BMP-tAkkor próbáld ki a PSZH-t is
(igaz azt már csak a cseh-szlovákoknál lehet)
szűkszavúak a srácok, bár ha nekem kéne a napon állni es valasuolgatni lehet én is az lennék
úgy láttam a btren meg a régi torony van, currus által mokolt, nem dicserte a srac a currus munkáját állítólag az évben már megkapjak az új gyakorlot, azt mondta jo kus gép, jöttek a pályán vagy 90el, akartam még érdeklődni, de mondom nem zavarom tovabb láthatóan nem volt már hangulatba, de mint az elején írtam érthető ez
úgy láttam a btren meg a régi torony van, currus által mokolt, nem dicserte a srac a currus munkáját
állítólag az évben már megkapjak az új gyakorlot, azt mondta jo kus gép, jöttek a pályán vagy 90el, akartam még érdeklődni, de mondom nem zavarom tovabb láthatóan nem volt már hangulatba, de mint az elején írtam érthető ez
A BTR -ek modernizációját, ergonomikusabbá tételét elég nagy melóval lehetne csak meg oldani. elsősorban az osztómű ami úgy belóg a küzdőtérbe ezt kellene eltüntetni mondjuk egy kisebb méretű 6 hengeres soros korszerű motor alkalmazásával több hely lenne a motortérben az így felszabadult helyre lehetne beszuszakolni az váltót és osztóművet. Na ekkor valószínűleg a súlypont jól hátra vándorolna cserébe a ki egyensúlyozáséért előre több páncélt kell fel tenni, de ez nem lenne baj. A toronylövész munkahelyét megszüntetni és távirányítót tornyot feltenni, mondjuk a parancsnok átvethetné a toronyfegyver kezelését. Valószínűleg pár tonnával nőne a gép súlya ezért a futóművet is megkellene erősíteni erősebb rugókkal és szilentblokkal . Na így már lenne valamivel több hely.
A BTR-eket nem modernizálni kell, hanem kivonni, természetesen megfelelő váltótípus beszerzése mellet.
És mivel a BTR igazából egy nagyon gyenge védelmű APC így nem is biztos, hogy Patria AMV-kben kell gondolkodni.
Ki kellene találni először is, hogy mire használnánk az új típust? Mik a követelmények?
Mert ha csak kisebb méretű egységeket kell fuvarozni nagyon mobilan akkor egy Iveco LMV-hez hasonló járgány kellene a BTR/BRDM széria helyet.
Ha nagy mennyiségű embert kell erős védelem mellet cipelni, akkor egy Kamaz Typhoon-hoz hasonló járgány lenne az ideális. Kétszer annyi embert visz el, mint egy BTR, kétszer olyan messzire, sokkal komolyabb páncélvédelem mellet.
Ha viszont olyan jármű kell ami "szegény ember IFV-je" akkor meg Patria AMV szerű gépekben kell gondolkodni.
Vagy értelemszerűen ezek kombinációja is szóba jöhet.
A lényeg az, hogy tudni kéne mit akarunk és azt mennyi pénzért.
A BTR/BRDM vonalat meg el kellene felejteni.
És mivel a BTR igazából egy nagyon gyenge védelmű APC így nem is biztos, hogy Patria AMV-kben kell gondolkodni.
Ki kellene találni először is, hogy mire használnánk az új típust? Mik a követelmények?
Mert ha csak kisebb méretű egységeket kell fuvarozni nagyon mobilan akkor egy Iveco LMV-hez hasonló járgány kellene a BTR/BRDM széria helyet.
Ha nagy mennyiségű embert kell erős védelem mellet cipelni, akkor egy Kamaz Typhoon-hoz hasonló járgány lenne az ideális. Kétszer annyi embert visz el, mint egy BTR, kétszer olyan messzire, sokkal komolyabb páncélvédelem mellet.
Ha viszont olyan jármű kell ami "szegény ember IFV-je" akkor meg Patria AMV szerű gépekben kell gondolkodni.
Vagy értelemszerűen ezek kombinációja is szóba jöhet.
A lényeg az, hogy tudni kéne mit akarunk és azt mennyi pénzért.
A BTR/BRDM vonalat meg el kellene felejteni.