"Elmondta, hogy a hosszútávú program ütemezett fejlesztéseire 216 milliárd forint jut, amelyből például kialakítják és fejlesztik a JAS-39 Gripen vadászgépek szárazföldi csapattámogató képességét. De ugyanezen összegből fedezik a további, Airbus H145M könnyű és H225M közepes helikopterbeszerzéseket is."
Ebben a videóban -2019.01.06. -fecsegte ki Böröndi altábornagy, mielőtt hivatalosan bejelentették volna.
Tobb mint valoszinuleg a jovoben leszallitott helikopterek arat tartalmaza. Ha jol remlik a tavalyi szerzodeskoteskor is utemezett fizetesben allapodtak meg. Akinek van kedve utananezhet.
Még idén ősszel megjön az első 4 H-145M helikopter, minimum azokat ki kell fizetni, meg gondolom valami előleget a további gyártásra is ...
Hende ugy momdta nincs eloleg valamelyik interjuba. Ahogy beerkezik a technika es lezajlik az atadas attvetel es mimden oke akkor fizetunk.
Lérak rendszer...?
Isten útjai kifürkészhetetlenekLérak rendszer...?
Állítólag megvan mi lesz, csak a bejelentéssel vártak/várnak.
Emlékeim szerint te is vadul kacsintgattál, miközben mi a T55 modernizációtól a Merkava IV-ig mindent vizionáltunk...
ha nem is részletfizetés ( pedig az amúgy ... ) akkor is nem előre fizetjük ki mind az összes helit , hanem ahogy érkeznek a helik , átvettük őket , minden fasza, akkor kifizetjük , a rezsiröfi ezzel egyébként megválaszolta azt is kb hogy mennyit kell fizetni kövi évben a helikre + mennyit fordítanak a grifekre összesen.... nem túl sok , nem is túl kevés
jó na, kicsit gonosz voltam ,de kicsit komolyabbra véve , HA megvannak a szerződések (Lérak rendszer...?
Állítólag megvan mi lesz, csak a bejelentéssel vártak/várnak.
Emlékeim szerint te is vadul kacsintgattál, miközben mi a T55 modernizációtól a Merkava IV-ig mindent vizionáltunk...
) akkor már max azért várnak mert még kérdéses hogy melyik évben lesz rá pénz ( nem mintha kb nem lehetne az egészet 2 év alatt lerendezni de ne akadjunk fent ilyen apróságokon) , nem kell aggódni , jönnek majd a bejelentések , egyet már nagyon furcsállok hogy nem jött meg idáig mert már elég rég megvan de majd biztos jön az ha fent úgy látjákha nem is részletfizetés ( pedig az amúgy ... ) akkor is nem előre fizetjük ki mind az összes helit , hanem ahogy érkeznek a helik , átvettük őket , minden fasza, akkor kifizetjük , a rezsiröfi ezzel egyébként megválaszolta azt is kb hogy mennyit kell fizetni kövi évben a helikre + mennyit fordítanak a grifekre összesen.... nem túl sok , nem is túl kevés
jó na, kicsit gonosz voltam ,de kicsit komolyabbra véve , HA megvannak a szerződések (
ha elmondod hogy pontosan milyen vasra gondolsz akkor meglátom mit tehetek , vagy csak a Yalcinre gondoltál most ?
A YALCINRA NMS-re gondultam hogy milyen nyugati tipusok jöhetnek szóba ezek helyett IVECORÓL már olvastam.
Szerintem az IVECO az ami nem túl drága,de nem is túl olcsó kategoria. Egy kke országnak még elérhető kategoria. Érdemes lenne e szétnézni az olaszoknál?? Ha már a törököt baszogatják. Vagy pl a lengyeleknél. Igaz ő náluk tapasztalat még kezdeti lehet abban a kategoriában.
Én melegen ajánlanám a döntéshozók figyelmébe az algériai példát.
hát , elég kevés olyan van ami jó :/ és erről a török vasról se tudnám azt mondani hogyjó , jobb mint a hazai vicc de pl az usa-ban elég nagyot bukott elvileg a M-ATV , ha európát nézzük akkor a németeknek van még ilyesmi jóféle játékszere Fuchs 2 de a lengyeleknek is van ilyesmi cucca báár kérdéses hogy nekik milyen tapasztalataik vannak, ha már mindenképp kell venni valamit a törököktől ,én már régen mondtam hogy ez a cucc felesleges , nyilván politika miatt lett beszerezve de én azt mondom hogy ha ebből vettünk pár darabot és ezzel letudtuk a törököket akkor legyen... de szerintem nem ilyen cuccok kellenének most első sorban ilyen célra
BTR helyett patria AMV ezt meg tartsák meg a németek maguknak.Én melegen ajánlanám a döntéshozók figyelmébe az algériai példát.
Fuchs 2
2014 ben írtak alá szerződést €2,7 milliárd értékben 980 db jármű gyártásáról (cca. €2.7m /db úgy hogy ebben már benne van a gyár felépítése is)
Érdemes megnézni a videót a gyárról és a gyártásról…
A jármű szerintem ideális lenne a magyar BTR-ek váltótípusának
- kiforrot megbízható Rheinmetall konstrukció + ismét egy csók a németek ülepére,
- nem egy magas súlypontú instabil MRAP konstrukció (szerintem V alakú alvázra nekünk semmi szükségünk)
- úszóképes (Algéria nyilván nem kérte ezt az opciót)
- elöl 2 hátul 8 + 1 hely van benne (8 szállított katona 1 toronyfegyver kezelő)
- a gyártásába az algériai példa alapján be lehetne szállni U.úgy ahogy az algírok teszik a páncéltestet mi is össze tudnánk hegeszteni, sőt v.színű még több hozzáadott értékünk lehetne mint nekik. A motor jöhetne az MTU-tól.
- már most vagy egy tucat változat létezik a sima nyuszibusztól kezdve a parancsnokin át az ABV felderítőig
Egyszóval, szerintem ideális lenne
