Egy rendesen kitanitott szerelő nem egy tipust tanul meg szerelni,hanem szerelni tanul meg.Miután megtanult szerelni,azután tehet tipusvizsgát.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Jah csak az egy jóóó hosszú átképzést jelent modern technikánál, minél modernebb annál hosszabb.
Ma lett megbeszélve hogy katonai együttműködésről 7-én mindketten diplomatikusan hallgatnak
És gondold el,milyen hosszú képzés kellene,ha a szerelés alapjaitol kéne kezdeni.És ne misztifikáljuk túl a dolgot.Én még Avián tanultam vezetni az MHSZben,Roburt vezettem a Postán,Krazt meg 344es Csepelt(is,meg ami éppen volt) a seregben,10évig nem vezettem lkw-t,és most meg agyonelektronizált kamionokat vezetek,.És a mult héten egy 60éves szaki szerelte.Különben a Leo2 motorját még a 60as években tervezték az MBT70 kisérleti hk-hoz.Az elektronika lett sokkal bonyorultabb.Azt meg nemnagyon szerelik üzemeltetői szinten.Hibakeresővel megkeresik a hibás blokkot,és cserélik.
T
Törölt tag
Guest
Elég népszerű típud, és a Rheinmetall már eléggé összebútorozott az IVECOval, de azt tudjuk, hogy a BAE által átalakított 400db járművet miért akarták eladni az angolok?
Hát a szerelők mégis fél évekre mennek németbe...
T
Törölt tag
Guest
Na az vicces lenne Trump legutóbbi Twitter bejegyzése fényében:
"....Kurds may be releasing some to get us involved. Easily recaptured by Turkey or European Nations from where many came, but they should move quickly. Big sanctions on Turkey coming! Do people really think we should go to war with NATO Member Turkey? Never ending wars will end!..."
Jó eséllyel még földimogyorót sem fogunk venni a Törököktől, nemhogy fegyvert.
T
Törölt tag
Guest
Nem tudom. Ezért kérdezem.
Elvileg 2016-ban kapták meg őket, és 2018-ban a teljes állományt eladásra kínálták. Szerintem 2 év alatt meg sem tudták rendesen járatni az összeset.
Elvileg parancsnoki és komm. járműnek szánták, de nem csak erre használták. Ott valami nagyon nagy disznóságnak kellett kiderülni, mert állítólag bukóban kínáltak. Többet nem tudok. Ezért kérdezem, mert csak később tudnék utánanézni, és azt gondolom, hogy lehet valaki séróból betolja a megfejtést.
érdekes hogy milyen jó színész lenne ez az ember , előbb szépen kivonul a törököknek , aztán ejnye , aztán megint "történelmi lépésnek" nevezi az offenzívát , aztán most megint ejnye benye van , zseniálisNa az vicces lenne Trump legutóbbi Twitter bejegyzése fényében:
"....Kurds may be releasing some to get us involved. Easily recaptured by Turkey or European Nations from where many came, but they should move quickly. Big sanctions on Turkey coming! Do people really think we should go to war with NATO Member Turkey? Never ending wars will end!..."
Jó eséllyel még földimogyorót sem fogunk venni a Törököktől, nemhogy fegyvert.
Mert sereg.Ami gömbölű azt viszik,ami szegletes,guritják.Nekem is anno elvileg minden tipusrol kellett volna 2hetes tipusképzést csinálnom,de csak a Kraz255Bjét csináltam meg 3nap alatt,a tbbit meg csak bepecsételték.Polgári életben meg 2-3órás a tipusképzés.
inkább azért mert németek és már nem a vsz időket éljük
És ha ma már megvettük, aláírtuk a szerződést Bakuban. Még nincs szankció...Na az vicces lenne Trump legutóbbi Twitter bejegyzése fényében:
"....Kurds may be releasing some to get us involved. Easily recaptured by Turkey or European Nations from where many came, but they should move quickly. Big sanctions on Turkey coming! Do people really think we should go to war with NATO Member Turkey? Never ending wars will end!..."
Jó eséllyel még földimogyorót sem fogunk venni a Törököktől, nemhogy fegyvert.
Leginkább, főleg hogy ők szabták meg a típusképzési időket, meg a tananyagot is ők adják...
Bocs,de Ulmban vettem át az akkor legújabb csúcs IVECOT,mert ott gyártják az IVECO nagykocsikat.Augsburgban a MANt,ami 10. forgalomba kerülő E6class kocsija volt a gyárnak,vadi új technika-kiforratlansága miatt rengeteg baj is volt vele.Most meg Mercivel járok(agyonelektronizált szar)Német kocsik.
Vezetem,ritkaság,hogy szerelem-azért van a szerviz.MANnal rengeteget voltam szervibe,rögtön az első utján a 2.napon kezdve.Belgában körbeállták a szerelők,mert még nem láttak olyat.Szerelői utasitásuk se volt hozzá.De megcsinálták.Polgári életben nem iskolázzák be a kiképzett szerelőt fél évre,mert új tipus jön ki.Megkapja a szakszerviz a központi szerelési útmutatót,max pár órás ismertető helyben-azt lehet dolgozni.És különben javitanak polgári szakműhelyek is németben katonai kocsit is.Tavaly a Mercinél a mellettem lévő állásban éppen egy Dingót szereltek.
Képzeld,vezettem Kamazt,meg Kamaz motoros Uralt is.Különben az utóbbi egyáltalán nem volt rossz járgány a maga idelyében