Ez nem felujitáás-átépités,hanem új gyártásSzép a kárpit. Az vajon extra?Érdekes így látni, egy halom rakasz van benn eredetileg a PKT -hoz meg a KPVT-hez. Itt meg 4 db pont ott ahol régen hátra tudtál jutni. Ha jól rémlik akkor volt 2 kicsi ülés elöl kettő oldalt hátul, a másik felén meg a fegyverkezelő helye. Szerintem ez egy értelmes fejlesztés, főleg ha a motor repült. Valamennyivel stabilabb is így a jármű, a KPVT meg amúgy is sok volt neki. Erre felhúzhatnák azt a +200db brdm-et ami elvileg itthon volt még nemrég.
BRDM -1, -2, -3
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Á, hány év múlva? Kicsoda eszetlenkedjen vele? Minszkben átkalapálják egy éven belül, cserébe olcsóbb lesz az MTZ.
Nem nem úgy indult de teljesen új lett belőle. Celebrának van igaza. Egyébként szerintem a piacon sikerre lesz. Feltéve ha a nagyok engedik
Ha nem is 140 darabot, de 8-at már biztosan eladtak Elefántcsontpartnak, meg saját maguknak is gyártják. A 140 inkább a tervezők nevéből jöhetett (140 Repair Plant).
Nekem azzal a 170LE motorral elég alulmotorizáltnak hangzik 7 tonnás tömeghez, de még a 200 is necces ma már. Meg élvezetes lehet benne háttal ülni, főleg terepen.
a kajman panceltoroknek biztos jo lenne /gondolom panceltoro valtozaton minden integralva van ami kell /meg valami olcso hazai./ ... Ha elvonalba nem is a panceltoro zaszloaljba de dd szintre nem lenne rossz. Par db plane ha repeszrombolo iramyitott raketa is lenne hozza mondjuk a bolgaroktol vagy termobar. Geppuskafeszek eroditesek ellen tokeletes a panceltoroknek ezeknek a semlegesitese is feladata ahogy a bunkerek felszamolasa is.. /kerdes mennyibe fajna? De gondolom a konkurenciahoz kepest nem sokba./ mert ugye nyugati oldalon ez a kategoria nem igen van./ jobban mondva van csak egy inditos panceltoro fejjel vagy sokkal sokkal dragabb raketaval es inditoval. De a mi panceltoroinknek azert szelesebb a spektruma... /a zaszloalje mimdenkepp./ a csapat tamogatoknal inkabb a jarmu elleni kuzdelem van sullyozottan hangsulyozva...
/szerintem dd szinten nem artana par termobar es repeszrombolo atgm lehetoleg tobb raketas inditasi kepesseggel. Jarmure telepitve./
/szerintem dd szinten nem artana par termobar es repeszrombolo atgm lehetoleg tobb raketas inditasi kepesseggel. Jarmure telepitve./
Szerintem olyan motort raknának bele amit a vevő kérne. Ahogy nézzem van azért motortér rendesen a nagyobb motorokhoz. Viszont igazad van. Azért ahhoz a tömeghez nem ártana egy 200-240 pacis motor.Ha nem is 140 darabot, de 8-at már biztosan eladtak Elefántcsontpartnak, meg saját maguknak is gyártják. A 140 inkább a tervezők nevéből jöhetett (140 Repair Plant).
Nekem azzal a 170LE motorral elég alulmotorizáltnak hangzik 7 tonnás tömeghez, de még a 200 is necces ma már. Meg élvezetes lehet benne háttal ülni, főleg terepen.
Nem friss hírek de legyen meg itt.
https://www.magyarszo.rs/hu/4051/kozelet_politika/205730/Bemutatták-az-orosz-páncélosokat.htm
https://www.magyarszo.rs/hu/4051/kozelet_politika/205730/Bemutatták-az-orosz-páncélosokat.htm
Ukrajna Army korszerűsített BRDM-2L1 páncélozott felderítő járműveket kap
https://www.armyrecognition.com/apr...brdm-2l1_armored_reconnaissance_vehicles.html
https://www.armyrecognition.com/apr...brdm-2l1_armored_reconnaissance_vehicles.html
Azok a páncéllemezek jó 6 centire elállnak a kocsi testétől.
Ha azokat és a hat centit összeépítik egy milis vaslemezzel egy zárt üreges testté (mint egy lapradiátor), a kocsi úszóképessége még javul is. A súlya meg nem feltétlenül nő, mert a 10 milis páncéllemezt is ketté lehet osztani. 9 mili kívül, 1 belül.
Szerintem egy nagyon bátortalan próbálkozás. Persze nem tudom milyen szerepet szánnak neki, simán lehet, hogy csak konvojkísérés lesz a dolguk, de a cseh széles ablakos változat arra is jobb megoldás.
M97 Zbik
Ha kicsit bátrabbak vagyunk a plazmavágóval. BRDM-KZ
Wolf
Cseh, láttam katonai festéssel, rácsozott ablakokkal, meg toronnyal, de nem találok róla képet.
csak meglett
A régi cuccok felujításával az a szitu, hogy egy bizonyos szint fölött már értelmetlen. Akkor már inkább rendszeresítesz egy újat. Általában azok a felujítások sikeresek, melyek nem túlságosan ambíviózusak. Az ukrán meg pont ez a kategória.Szerintem egy nagyon bátortalan próbálkozás. Persze nem tudom milyen szerepet szánnak neki, simán lehet, hogy csak konvojkísérés lesz a dolguk, de a cseh széles ablakos változat arra is jobb megoldás.
M97 Zbik
Ha kicsit bátrabbak vagyunk a plazmavágóval. BRDM-KZ
Wolf
Cseh, láttam katonai festéssel, rácsozott ablakokkal, meg toronnyal, de nem találok róla képet.
csak meglett
Nem kell élvonalban használni és akkor jó ez is.
..és láncos meghajtásuk volt a "mankó-kerekeknek". a későbbieket anélkül gyártották("mankó-kerekek" nélkül).
u.i: csak nekem adja duplán az idézett szöveget a "válasz"-ra kattintásnál, vagy másnak is?
BRDM-1 "БРДМ-1" (1957 - 5.600kg, 90LE, 80/9km/h, 500km, 7,62mm SzGBM gpu.) Hibái: Gyenge terepjáró, és úszóképesség a II.VH. előtti benzin motor miatt. A fegyverzet és annak elhelyezése nem volt megfelelő.
BRDM-2 "БРДМ-2" Beceneve: Bardak "Бардак" (1963 - 1989 7.000kg, 140LE, 100/8-10km/h, 750km, 7,62mm PKT, vagy 14,5mm KPVT gpu.) GAZ-66
BRDM-2M
BRDM-2DI Hazar "БРДМ-2ДИ Хазар" IVECO diesel motorral
BRDM-2 "БРДМ-2" Beceneve: Bardak "Бардак" (1963 - 1989 7.000kg, 140LE, 100/8-10km/h, 750km, 7,62mm PKT, vagy 14,5mm KPVT gpu.) GAZ-66
BRDM-2M
BRDM-2DI Hazar "БРДМ-2ДИ Хазар" IVECO diesel motorral