Édekes, hogy egészen északra felmentek gyakorolni.
Ez magyar mép? Ez az amelyik felment Link 16-ot tesztelni a németekkel? Csak azért kérdem, mert ezen van FLIR. Ha magyar akkor a következőkön már rajta lesz a FLIR és a Link 16.
[HUN] Airbus Helicopters H145M HForce
- Téma indítója Terminator
- Indítva
Ez magyar mép? Ez az amelyik felment Link 16-ot tesztelni a németekkel? Csak azért kérdem, mert ezen van FLIR. Ha magyar akkor a következőkön már rajta lesz a FLIR és a Link 16.
T
Törölt tag
Guest
Nem. Még nem...
Még messze nincs kihasználva minden aspektusa. A németek most tesztelték a saját all-around link16 networking hálózatukat. Az H145M topicban írt róla @Terminator.
Szerintem te kevered a 16 bites kódolással.
A romulán nem kettős ügynök, hanem a frász tudja hányszoros.Most szerveztük be. Kettős ügynök.
T
Törölt tag
Guest
Bizonyára az F-35 MADL rendszere korszerűbb de az US Army nál úgy tűnik a Link 16 még egy darabig marad a Link 16 a standard adatátviteli rendszer.
Gondolom ezt mivel ezerrel fejlesztik a műholdas Link 16 átjátszókat és a kisméretű hordozható terminálokat hogy minél alacsonyabb szintén elérhetővé tegyék a rendszert.
Azt meg hogy ez egy harci helinél mekkora force multiplier nem lehet eléggé hangsúlyozni….
Egy ilyen taktikai helyzetkép, mint lent, egy NLOS rakétákkal felszerelt helikopteren és az ellenségnek garantáltan rossz napja lesz...
Nagyon részletgazdag leirás a Thai gépekről (sétahelikről, ahogyan egyesek nevezik), érdemes átbogarászni:
https://thaimilitaryandasianregion..../h145m-battlefield-support-helicopter-france/
https://thaimilitaryandasianregion..../h145m-battlefield-support-helicopter-france/
T
Törölt tag
Guest
Én nagyon kíváncsi vagyok, hogy melyik fedélzeti géppuskát rendeltük hozzájuk. A képen szereplő FN-t, vagy ezt:Nagyon részletgazdag leirás a Thai gépekről (sétahelikről, ahogyan egyesek nevezik), érdemes átbogarászni:
https://thaimilitaryandasianregion..../h145m-battlefield-support-helicopter-france/
Bármelyiket kipróbálnám egy körreÉn nagyon kíváncsi vagyok, hogy melyik fedélzeti géppuskát rendeltük hozzájuk. A képen szereplő FN-t, vagy ezt:
Annak lehet elavult akinek van jobb, de nekünk eddig mintha még ez se lett volna!
Egyébként az "ajtólövész" mint olyan, az közvetlen a gép személyzetéhez tartozik?...értsd úgy, hogy ő végül is a helikopterszázad katonája, aki csak ajtólövész?...vagy bármelyik bokorugró, aki felpattan a gépre kézbe veheti (majd)...?
Azt tudjuk, hogy Szolnokon már van helikopter szimulátorunk ahol a 2 ajtólövésznek is van gyakorló VR szemcsije és "fegyvere"....
T
Törölt tag
Guest
Én remélem kihagyják ezt az ajtólövész marhaságot...
Ennél elavultabb és feleslegesebb fegyvert egy helikopterre nehezen lehet elképzelni…(kb. mint a gépágyú az F-35-ön)
M
molnibalage
Guest
Amikor egy heli használni tudná, akkor ott félkomoly ellenfélnél ott a MANPAD. Szerintem is tök felesleges. Még COIN környezetben is egyre inkább szuicid...
Miért akarjátok elhagyni?Az nem azért van,hogy a légvédelemmel megbízott ellenséget vadássza,hanem azért,hogy amikor a legsebezhetőbb a helikopter(ereszkedés,amíg a földön van és végül a felszállás)legyen valami ami biztonságot ad a helikopternekmeg a benne szállított deszantnak.
M
molnibalage
Guest
A szolnoki szimulátor nem erre enged következtetni...
Ez igaz, de szerintem teljesen életszerű az amit Dudi lejjebb ir:
Igen, valahogy a legtöbb hadsereg a helijein ezt fontosnak tartja...gondolom nem véletlenül...
Ahoz van igazitva a ki-és beszállás.
A géppuska fedez tűzzel,nem ő igazodik a deszanthoz hanem fordítva.
Meg van határozva,hogy oldaliranyba meddig lehet kimennie a deszantnak és kész,ha túlmész ezen akkor benne van,hogy 2 méterről(pl a Blackhawknál de ugyan ez lesz a helyzet a H145-nél is) telibe vernek egy sorozattal.
Ahoz van igazitva a ki-és beszállás.
A géppuska fedez tűzzel,nem ő igazodik a deszanthoz hanem fordítva.
Meg van határozva,hogy oldaliranyba meddig lehet kimennie a deszantnak és kész,ha túlmész ezen akkor benne van,hogy 2 méterről(pl a Blackhawknál de ugyan ez lesz a helyzet a H145-nél is) telibe vernek egy sorozattal.
Ok, végül is logikus.
A géppuska fedez tűzzel,nem ő igazodik a deszanthoz hanem fordítva.
Meg van határozva,hogy oldaliranyba meddig lehet kimennie a deszantnak és kész,ha túlmész ezen akkor benne van,hogy 2 méterről(pl a Blackhawknál de ugyan ez lesz a helyzet a H145-nél is) telibe vernek egy sorozattal.
Ok, végül is logikus.
Egesz egyszerűen oda kell figyelni.Nagyon jó példa erre az AW-109 amit ha szemből közelítesz meg akkor levágja a fejed a rotor mert úgy van megcsinalva,hogy ha jól emlékszem a hossztengelyhez képest menetirány szerint balra és jobbra 45 fokig az ebben a sávban mozgó rotorlapát alacsonyabban forog mint a sugar többi részén,emiatt a hossztengelyhez képest(a pilótafülke vonalában)90 és 45 fok közt kell megközelíteni a gépet ami eltérő pl.a MI-17 nél alkalmazottal ahol ez nem gond így mehetsz szemből is (amit amúgy szeretnek a pilóták mert úgy látnak mindent).
T
Törölt tag
Guest
Tényleg, a hátsó ajtókat nem fogjátok használni a deszantra?
A fenestron miatt ugye sokkal biztonságosabb a hátrafelé mozgás is.gyakorlatilag ezzel ugyan olyan kirakást is lehet csinálni, mint a leszedett hátuljú Mi-17-tel is, nem?
T
Törölt tag
Guest
Az b.na be ha ezt deszant feladatokra akarnák használni...
Minimális javítónkapacitásunk van a géphez ami azt jelenti hogy a minimálisnál nagyobb sérülés esetén lehet visszaszállítani a gépet a gyártóműbe vagy lehet várni a külföldi szerelőket.
Nulla mértékben vagyunk felkészülve összelövöldözött helikopterek javítására.