Mondjuk azért, mert most nem Budin felirat áll törökül a város határán!
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
A felújítás csak bizonyos keretek között és fokig ésszerű. 20 éves technikában motort, kijelzőt, egyebet cserélnek, ám legyen. De... Azért ismerek olyan embert is, aki "csak összeütök egy játszós autót" és cirka 30 milliónál jár (Ferrari 330 p4 replika). Minél régebbit kell(ene) felújítani, annál jobban szaladnak a költségek (hajtómű nem fér el, egyedi konzolok, alkatrészek). Vegyünk csak A7+ -ot.
Én sztem 2035 körül már ne vegyünk még 1 zlj A7-et. Addigra ha minden igaz jön az új német - francia Leo utód. 3. zlj legyen az!!!
T
Törölt tag
Guest
Ha már így megszólítottál...
Mivel a 30+20ezres tervezet Honvédségnek a 3 dandár felel meg, 1 nehéz, 1 közepes, és 1 könnyű, így azt mondanám, hogy összesen 3 harckocsi zászlóalj maximum.
Ebből ugye egy már le van rendelve a nehézbe.
Egyet (44db) rendelnék valamikor '23 magasságában, a közepesnek. '26-ig ezt meg is kaphatjuk. Ezzel le lesz tudva mindkét olyan dandár, amelyiknek kellhet harckocsi. A könnyűnek nem kell.
'26-ban pedig elválik, hogy mire mennyi pénz marad, és akkor lehet még egy bővített zászlóaljnyit (kb. 70-72db) rendelni a nehéznek+tartaléknak.
Így lenne 3zl, 132db aktív alakulatoknál, a maradék 28-ot pedig megkaphatja az ellenerő zászlóalj (egy bő századnyit 14-18db) a maradék maroknyi hk. meg mehet általános tartalékba. Ha nem lesz 3.zl., akkor is le kellene rendelni a 28 db-ot.
Ezen felül, a most érkező A4-eseket sokáig őrizném, és továbbra is kiképzésre használnám. Korábban én is hajlottam volna az A7-re való húzásra, de most már biztos vagyok benne, hogy lesz pénz a további A7+-ok rendelésére.
Annál is inkább, mert ahogy @krisss is írta, a további rendelések esetén már jóval csökkenni fognak a járulékos költségek.
Nem kell már szimulátorra (jön a mostani rendeléssel), kiképzésre költeni (már magunknak képzünk), nem kell tartalék alkatrész bázist építeni. Műszaki járművekből is valószínű kicsit kevesebb is elég lehet.
Neharagudj,de ez már csak ócska kifogáskereső kötekedés.
Ha a garázsban épiteni akarok egy trabant replikát,egyedi gyártású alkatrészekböl,az is méregdrága lesz.Nem releváns összehasonlitási alap.
Amit meg itt hirtelenjében leirtam,kész,meglévő részegységekre épúl.
Dehát nemakarásnak nyögés a vége.
Majd ha a járvány(meg a NER szétlopásai) okozta gazdasági válság rénkborúl,a drága üzemű Leok fognak ott rohadni a depóba.Ésha véletlenül összekapunk valamelyik szomszédunkkal,ahoz nem kapunk elösször alkatrészt.
Baromira elszaladt a ló.
W
Wilson
Guest
Ehhez két gondolat az első az,hogy sajnos nagyon messze van az az időpont amikor a Leoink megérkeznek és elérik a harckészültséget ugyanis addig a T-72-k rendszerben maradnak és a fórumon minden második oldalon addig időről időre előfogja valaki hozni,hogy szerinte bizony mennyire jó és olcsó lenne a kohószökevény 72-k modernizálása minden előzőleg 1280 oldalon sokak által tényekkel bizonyított értelmetlensége ellenére.
Arra kíváncsi lennék,hogy mit szólnál ha ennek az öszvérnek a létrehozásának az árajánlatát eléd raknák szerintem nagyon meglepődnél,hidd el az marhára nem úgy megy,hogy a Lynxből meg a Challengeről belereszeljük az elektronikát (ugyanez igaz a hajtásláncra) az ősöreg szovjet vasakba a többiről nem is beszélve.Amit erre rászánunk abból vegyünk kevesebb LeoA7 sokkal jobban járunk vele mint ezzel a T-72Hun változattal hiszen így is úgy is külföldi vállalatoknak adjuk a pénzt.
Igazából most már várjuk ki a 130-as csúcsharckocsit és akkor az A7HU jó lesz másodvonalbeli gyalogsági támogató harckocsinak!
Térségünkben.
A belgrádi pasa mondta, hogy ha ő nincs, akkor ki kellett volna üríteniük a magyarországi vilájetek javát, olyan helyzetben voltak.te is jó helyen akarsz belerúgni bocskaiba...
T
Törölt tag
Guest
Szerintem fáradjál le a garázsba, és ott éld ki a barkács ösztönöket.
Szeretném eszedbe juttatni a @PavolR által is a fórumon népzserűsített Vyda harcjárművet. Nem annyira lett sikeres!
Teljesen egyetértek veled. Ki lett már tucatszor tárgyalva, feltehetően a -esek mennek a kohóba,mindenféle szépítgetés, illetve homályos HM ködösítés ellenére is. Ezekkel így, nincs mit kezdeni. Még álmában se gondoljon senki arra, hogy itthon megoldunk valami házi gányolást rájuk és az milyen jó dolog lesz. Nem lesz. Mert ipari kapacitás és szakmai hozzáértés itthon ehhez nulla. Amennyiben a HM valami fonákra vett gondolattól vezérelve, még egy teljes korszerűsítés és felújítás mellett dönt, ezen harckocsik esetében, akkor a következő lehet csak és kizárólag. Már meglévő korszerűsítési verzió megvétele, valamelyik hozzá jól értő gyártótól. Ilyen az eredeti orosz T-72 B, valamelyik legújabb verziója. Netán a szerbek M-84AS1 korszerűsítési programja. A lengyeleké szerintem a legócskábbak egyike. Meg lehet vizsgálni mennyibe fájna egy ilyen felújítási program, hasonlítva egy Leopárd 2A7 HU árához. Lehet meglepődne mindenki. Azt persze tartom, hogy szükség lenne mondjuk 1, de inkább 2 zlj hadműveleti tartalékra, valamilyen elfogadható minőségű harckocsiból. Mert éles helyzetben olyasmire bizony szükség van. Nem vagyunk könnyű helyzetben, mert nincs semmink jelenleg.
T
Törölt tag
Guest
Nem tudom elégszer sulykolni Vydra.
Esetleg tudom még ide citálni a Komondort is. Kizárólag működő, létező alkatrészekből építették meg. Na?
Korábban többször írtam, a képesség egy fenntartható dolog. Egy dandár az valójában három. Egy hkz az valójában három. Akkor is ha fáj.
T
Törölt tag
Guest
Egy hk. zászlóalj mindig fáj.
Ha ki kell fizetni, ha a lábadon átvonul, de ha harcolnod kell ellene, akkor is.
De hogy e fentiekkel mire gondoltál, csak sejtem....
W
Wilson
Guest
Én erre mindig azt mondom meg kell nézni a cseheket,hogy mire jutottak a T-72-l pedig ott van hazai gyártói bázis,pontosan leírták mennyire értelmetlen kis mennyiségnél bármilyen T-72 korszerűsítés.
Igazából most már várjuk ki a 130-as csúcsharckocsit és akkor az A7HU jó lesz másodvonalbeli gyalogsági támogató harckocsinak!
Térségünkben.
Micsodát?
