Teljesen lényegtelen, nincs olyan harcjárműtervezési szempont, hogy erdei talajon, vagy mezőségi talajon kell megfeleljen. A sivatagi homok és a nedves alföldi szántó egyformán laza talaj.
A Merkavát nem tervezték sivatagi vagy köves talajon mozgásra sepciálisan, ez egy buta legenda, ami részben itt született a htka-n és semmi alapja nincs. Azért buta legenda, mertha tervezték volna, akkor ez lenne a legtökéletesebb jármű nekünk az alföldi viszonyokra, mert a homok és a sár azonos követelményt kíván! De az égadta világon semmi jel sem utal arra, hogy a zsidók bármilyen formában figyelembe vették volna a földrajzi környezetet, mert pontosan ugyanolyan változatos a földrajzi környezetük nekik, mint nekünk. A havas-jeges viszonyoktól a forró sivatagi viszonyokig, az esők feláztatta szántóktól a köves-bozótos mezőkig mindenük van, ahogy nekünk is (igen, a Kárpát-medence tele van homokhátságokkal, szóval sivatag kipipálva nálunk is!). Mi értelme lett volna a sínai hadszíntérre egy speciális járműet tervezniük, vagy a jordánra! Semmi.
Az MBT univerzális, a világon mindenhol egyforma követelmények vannak.
