Dél-Afrika hadiipari fejlesztései

[joker]

Bombakereső elefántokat képeznek ki Dél-Afrikában
http://www.origo.hu/tudomany/20150313-bombakereso-elefantokat-kepeznek-ki-del-afrikaban.html

 

[tarzaan]

Rooikat

http://elfnet.hu/haditechnika/pancelautok/rooikat.php

 

[Negan]

http://www.astronautix.com/r/rsa-3.html
Jericho a la Dél Afrika

 

[Negan]

Nekiáltam keresgélni a búr TTD hk programrol,de éerdekességeket találtam a nukleáris programjukrol.Külön érdekesség,hogy a legtöbb zsidó oldalakon van róla (együtműködtek a programba,igy annyira azért nem csoda)
A búr atomprogrambol egy hires kép van,amin 8 bombahüvely látható,"hivatalosan" 6+1 bomba készült.Valószinűleg ennél több készült.Dolgoztak egy kisebb tölteten,ami az iraki Al-Fao 210milis ágyúval kilöhető lett volna-de nem csak abbol.A töltet elkészült,késöbb Izraelbe került.

LRAAM
ASMP/Meteor tipusú torlósugaras rakéta.Vékonyabbat nagy hatótávolságú aktiv radaros légiharcrakétának szánták.A vastagabbat meg ASMP szerepkörre,atomfegyverhordozónak,400km hatótávval.
Dolgoztak CM-en.Ebből lett később a paki Raad család.

A legérdekesebb az RSA rakétacsalád.Ebből egy üres rakétatest maradt meg máig.
Az izraeli Jerikó/Shavit rakéták helyi változatai.4 változata volt.

RSA-3 változat hivatalosan is ki lett próbálva,bejelentett módon.Kb azonos a mai Jerikó-3 ICBM-lel.Egymásra épültek,egyfokozatúként hadműveleti rakéta,két fokozatúként már középhatótávolságú,3 fokozatúként meg interkontinentális.Az első két fokozat szilárd,3. hidrazinos üzemanyagú.A fejlesztett új dupla ágyú tipusú töltettel elérhette volna Moszkvát.Mobil,szállitó-inditó járműröl indult,amiből állitólag 2 db el is készült és szolgálatba is állt.Ezek most Izraelben vannak,továbbiakat alkatrészként szállitották le,és ma is használatban van.Az RSA4 műholdinditó lett volna,ez is elkészült,kipróbálták.GreenEye néven földfigyelő/támadásjelző műholdat is fejlesztettek.

Nincs róla fénykép,se dél afrikai,se izraeli szolgálatban.Viszont van egy 6x6os változata,amit a G6 mellé csináltak löszerszállitónak.

Ennek a teherautónak a 8x8as változata a hordozó-inditójármű.
Az új töltet kb 300kg,dupla ágyú tipusú,és triciumfokozóval 100kt hatórejű.89ben költségvetési okokbol az atomprogramot felfüggesztették.94es hatalomátadás elött meg szó szerint beszántották.A szállitható dolgokat átadták Izraelnek,amerikai segitséggel.Ami meg nem volt szállitható,azt szisztametikusan megsemmisitették.Az USA ragaszkodott hozzá,hogy semmi ne kerüljön a fekete ANC kormány kezébe.(szerintem igencsak jol tették)

 

[Negan]

Az új töltet kb 300kg,dupla ágyú tipusú,és triciumfokozóval 100kt hatórejű

RSA ISBM orrába csinált változat kb 300kg.Maga a töltet belefért a 210milis ágyú gránátba.A löveg szintén Bull terv alapu,az ürge tervezett egy 203milis ágyút is (eladta a spanyoloknak és a kinaiaknak is).Állitólag azért növelték meg 7milivel az ürméretet,mert az istennek nem fértek bele az új töltettel a 203milis ürméretbe......(hogy aztán ez igaz e,az jó kérdés).
Még képek a szállitó-inditó jármű kisebb 6x6 teherautó változatárol.Igy "kissebben" is rohadt nagy dög.

Ez sem lett rendszeresitve,végül tüzoltósági autóként végezte,máig üzemel

 

[kamm]

@Aladeen
https://plane-encyclopedia.com/modern/denel-rooivalk/
És papiron van új generációs változata is-de csak papiron.H225 Makila2 hajtóművével-de a búr vizsgálatok szerint az 5 lapátos főrotor nem elég üzembiztos,igy maradt az Oryx 4 lapátosa modernizálva.

Mokopannak meg elkészültek az ARH és IR irányitású változatai is,többféle robbanófejjel.Sőt,földi inditású változata is van-csak egyik sincs megrendelve.
Sóval ha nem kell az Apach,lehet rendelni búr csatahelit....

Nincs semmilyen del-afrikai ipar, plane nem bur, az orszag a csod szelen billeg, szetloptak mindent a sunyi, alszent, primitiv egybites feketek.
Annak az orszagnak vege, a hetekben elindult a teljes osszeomlas, most mar csak orakra van aram es hasonlok...

Sorban mennek csodbe a cegek, vagy nyilnak meg a legnagyobb cegek vezetoi es beszelnek a teljesen elrohadt, korrupt, mukodeskeptelen orszagrol, a totalis kleptokraciarol - ez it a legnagyobb elektromos szolgaltato feje, akit eppen levaltottak a fekak:

Eskom chief’s explosive interview exposes the ANC’s rotten core

Rising frustration over pervasive corruption risks hurting South Africa’s ruling party at the polls

www.ft.com

We are on the cusp of a government collapse

COLUMN: On February 22, Finance Minister Enoch Godongwana touched on some of South Africa’s labour issues. First, one needs to understand that our country is in a perilous state. Money is tight, state-owned enterprises are bankrupt and government departments are desperately low on finance and...

www.iol.co.za

South African Express goes into liquidation

South African Express (Johannesburg O.R. Tambo) has been placed into final liquidation by the South African High Court, with the government blaming the regional airline's...

www.ch-aviation.com

South Africa's oldest private airline in liquidation after it fails to get funds

South Africa's oldest private airline Comair will stop operations permanently after its bankruptcy protection lawyers on Thursday filed an application to liquidate the company which had failed to secure funding to stay airborne after being impacted severely by global pandemic-related travel...

www.reuters.com

News

The latest news about airlines, hotels, destinations, online booking technology and more essential sectors in the global travel industry.

skift.com

Administrator forces minister to decide sale of SA's Mango

The busines rescue practitioner of Mango Airlines (MNO, Johannesburg O.R. Tambo) is instituting urgent legal action against South Africa's public enterprises...

www.ch-aviation.com

FirstRand CEO calls out South Africa's government on continued Russian support

Alan Pullinger, FirstRand’s CEO, says South Africa’s open support for Russia ‘could have extremely negative consequences for the country, which benefits far more from trade with and investment from the USA, UK and Europe than from Russia’.

www.dailymaverick.co.za

Bankrupt Prasa’s chair lives in company-owned luxury home

Questions over who gave permission, and whether the occupation should be declared to Sars as a fringe benefit.

www.timeslive.co.za

FirstRand CEO calls out South Africa's government on continued Russian support

Alan Pullinger, FirstRand’s CEO, says South Africa’s open support for Russia ‘could have extremely negative consequences for the country, which benefits far more from trade with and investment from the USA, UK and Europe than from Russia’.

www.dailymaverick.co.za

 

[kamm]

Ami azt illeti,sanszosan a létező és MK2 szintre modernizált Rooivalk még mindig az Apach után a legjobb csataheli.Papiron,rendelhetően már van MK3 modernizációs csomag is,Makila 2B hajtóművel,DIRCMmel,meg mindennel-csak a rotorárbóc radar hiányzik (törökök eredetileg rendeltek a T129hez az Eltatol olyat,csak aztán a kapcsoltaok megromlása miatt nem kapták meg.Búrok is rá akarták kalapálni a zsidó radart a gépükre-de csak nekik már túl drága lett volna,lemondtak róla.Szóval e tekinteben is felzárkózhetna az Apach mellé,"csak" pénzkérdés.Több tekintetben a búr gép különben felülmúlja az amcsit).
Különben van nekik egy 30x113-as DEFA löszerre tervezett gá-k is,amit eredetileg a Rooivalkhoz terveztek.Szóval az M230 és az ADEN-en kivűl van még egy lehetőség a kaliberben.
Búroknál még mindig sok élvonalbeli cucc van elfekvőben,és meglepően sok dolog búr eredetű.Pl az RM C-RAM rendszere is.UAE Halcon meg teljes egészében félbehagyott búr fejlesztéseket elevenit fel.
Pl teherautós tüzérségnél is a legjobb tipus a T5-52 Condor.Jobb az MRSI képessége,mint a PzHnak.....És olcsó.Protó TATRA alvázra készült Indiának (azt ott liszenszben gyártják),de simán lehet másik alvázra tenni,esetünkben HX-3ra.

Jaja, meg Mbombe, meg kefirek, tudjuk.

 

[Negan]

Jaja, meg Mbombe, meg kefirek, tudjuk.

Látom,a szinvonalad nem változott.....

 

[kamm]

A Denel gyakorlatilag nem letezik mar jo ideje, csak amit megmentett belole masik ceg.

 

[Terminator]

Defence industry of South Africa​

Armored fighting vehicles​

• Rooikat
• Badger IFV
• Mbombe 8
• Mbombe 6
• Ratel IFV
• iKlwa
• RG-41

Armored personnel carriers​

• Mamba
• Marauder
• Mbombe 4
• Maatla
• MAX 9
• LM14
• RG-12
• RG-19
• RCV-9
• Reva
• Springbuck
• PUMA M26-15
• Bruiser 112

Mine-resistant ambush protected vehicles​

• Casspir
• Matador
• RG-31 Nyala
• RG-32 Scout
• RG-33
• RG-34
• RG-35
• Husky VMMD
• Okapi
• Gila MBPV
• Gila APC

Light tactical vehicles​

• RG Outrider

Internal security vehicles​

• Maverick

Armoured ambulance​

• Mfezi

Utility vehicles​

• Hornet RDRV
• Gecko RDLV
• Jakkals

Military trucks​

• SAMIL 20
• SAMIL 50
• SAMIL 100
• Denel Africa Truck

Tanks​

• Olifant Mk1A
• Olifant Mk1B
• Olifant Mk2
• Tank Technology Demonstrator (TTD) - “Loggim”

Towed artillery​

• G5 Leopard
• G7 LEO

Self-propelled artillery​

• G6 Rhino
• T5-52
• Bhim

Rocket artillery​

• Valkiri
• Bateleur FV2

Assault rifles​

• Vektor R4 and R5
• Vektor R4 Tactical
• Vektor CR-21
• DM4 (AR-15)
• Truvelo Raptor
• TRV 545

Battle rifles​

• R1 rifle

Sniper rifles​

• Truvelo CMS
• Truvelo Phantom X

Anti-material rifles​

• Denel NTW-20
• Truvelo SR-20

General purpose machine guns​

• Vektor SS-77
• Denel DMG-5

​

Anti-tank launchers​

• Denel FT5

​

Fighter aircraft​

• Atlas Cheetah
• Atlas Carver

Attack aircraft​

• Paramount Mwari

Unmanned aerial vehicles (UAVs)​

• Denel Dynamics Bateleur
• Denel Dynamics Seeker
• ...

Attack helicopters​

• Denel Rooivalk
• Atlas XH-1 Alpha
• ATE Super Hind

Transport helicopters​

• Atlas Oryx

Air-to-air missiles​

• A-Darter
• Marlin

Bombs​

• Denel Dynamics Umbani

​

Surface-to-air missiles​

• Umkhonto

Anti-tank missiles​

• ZT3 Ingwe
• Mokopa

Cruise missiles​

• MUPSOW
• Torgos
• Raptor II

Ballistic missiles​

• RSA-1
• RSA-2
• RSA-3
• RSA-4

...

Defence industry of South Africa - Wikipedia

en.wikipedia.org

Republic of South Africa - Tank Encyclopedia

South Africa has a long tradition of building AFVs locally, starting with the Marmon-Herrington Armored Cars of WWII.

tanks-encyclopedia.com

 

[Aladeen]

Van ilyen topik és nem @Negan szövegével van tele oldalakon keresztül?!?
Mindig éreztem, hogy valami nincs rendben a világgal...

 

[Negan]

Van ilyen topik és nem @Negan szövegével van tele oldalakon keresztül?!?
Mindig éreztem, hogy valami nincs rendben a világgal...

Jó,makd irok bele,nehogy osszeomoljon a vilag....
Pl atomtengot ugyan nem terveztek,de atomtoltetu CMet hordozó dizel-delejest igen.Es ahoz volt meg egy CM terv ,aminek tengo mellett foldi inditadu valtozata is lett volna.Ez is tech demoig jutott,ment hyakorlo legicelt egy darabik promoztak is a butitott valtozatat.
De az igazsag az,hogy a szamunkra nem relevans dolgokon inkabb csak stfutok,mint erdekessegen.

 

[Veér Ispán]

Elszomorít mindig azt látni, hogy mi lett azzal az országgal.

Anno itthon fejlesztettek pár alkatrészt az LIW (ma Denel) 155 millis ágyújának irányzásába ex-MOMosok a rendszerváltás után. Beszéltem is még a küldöttségük vezetőjével.

 

[Negan]

Elszomorít mindig azt látni, hogy mi lett azzal az országgal.

Anno itthon fejlesztettek pár alkatrészt az LIW (ma Denel) 155 millis ágyújának irányzásába ex-MOMosok a rendszerváltás után. Beszéltem is még a küldöttségük vezetőjével.

Oryx helikopacsba meg a romanok voltak bedollgpzok.Meg a komcsi idokben

 

[Negan]

@Aladeen vilaga ossze ne omoljon.Mivel telorol vagyok,kep is link nincs,ki kivancsi,utanakeres
Elsonek egy fejlesztes,aminek leszarmazottja rendszerben van az MHnel.
M6 60 milis messzehordo aknaveti 6km feletti lotavra kepes,papiron meg pothajtasos granat is van hozza(nem kwrult gyaratasar).Kifejlesztesenek oka,a logisztika.A nagy tavolsagu melyportyazo mobil hadviseles neuralgikus pontja a logisztika.A tapasztalatok nyoman igeny mutatkozott egy olyan nagyobb lotavu aknavetore,aminek loszere a leheto legkisebb helyen elfér.Hogy s kisebb hranat is megfelelő pisztito erovel birjon,ezert jelentos robbanofejresz fejlesztest vegeztek-aminek technologiajat megkaptak a spanyolok.(apatheid alatt jelentos egyutmukodesuk volt,sokindent szereztek be Spanyolorszagon keresztül).A mi Expal aknavetoink granatjai ezt a technologiat hasznaljak.

 

[Negan]

@Aladeen vilaga ossze ne omoljon.Mivel telorol vagyok,kep is link nincs,ki kivancsi,utanakeres
Elsonek egy fejlesztes,aminek leszarmazottja rendszerben van az MHnel.
M6 60 milis messzehordo aknaveti 6km feletti lotavra kepes,papiron meg pothajtasos granat is van hozza(nem kwrult gyaratasar).Kifejlesztesenek oka,a logisztika.A nagy tavolsagu melyportyazo mobil hadviseles neuralgikus pontja a logisztika.A tapasztalatok nyoman igeny mutatkozott egy olyan nagyobb lotavu aknavetore,aminek loszere a leheto legkisebb helyen elfér.Hogy s kisebb hranat is megfelelő pisztito erovel birjon,ezert jelentos robbanofejresz fejlesztest vegeztek-aminek technologiajat megkaptak a spanyolok.(apatheid alatt jelentos egyutmukodesuk volt,sokindent szereztek be Spanyolorszagon keresztül).A mi Expal aknavetoink granatjai ezt a technologiat hasznaljak.

Prospektus a tipusrol
http://admin.denel.co.za/uploads/60mm_Long_Ra_ge_mortar.pdf

Számunkra a területvédelem,és a könnyűgépesitett erők számára releváns lehet a tipus.Egy viszonylag könnyű,súlyához képest viszont nagy hatótávolságú eszköz.Mozgékony,könnyen telepithető és rejthető eszköz,tűzrajtaütésekhez jol megfelel.

 

[Veér Ispán]

Prospektus a tipusrol
http://admin.denel.co.za/uploads/60mm_Long_Ra_ge_mortar.pdf

Számunkra a területvédelem,és a könnyűgépesitett erők számára releváns lehet a tipus.Egy viszonylag könnyű,súlyához képest viszont nagy hatótávolságú eszköz.Mozgékony,könnyen telepithető és rejthető eszköz,tűzrajtaütésekhez jol megfelel.

Miért kéne ilyet venni ehelyett?

60mm System - Hirtenberger Defence

hds.hirtenberger.com

Ha lemaradtál volna róla: a Hirtenberger (egyik?) tulajdonosa a magyar állam.

 

[Negan]

Miért kéne ilyet venni ehelyett?

60mm System - Hirtenberger Defence

hds.hirtenberger.com

Ha lemaradtál volna róla: a Hirtenberger (egyik?) tulajdonosa a magyar állam.

Nem kell,csak lehet.
A nagyobb lőtáv végett.Az M6 nem a hagyományos 60milis aknavetők kiváltására van,hanem a nagyobb 81(120)milisek kiváltására,bizonyos harcászati/hadműveleti helyzetekben.
És a Hirtenberger is kifejleszthet egy ilyen tipust,akár létező tipusára alapozva.(Hirti viszonz attol még osztrák gyár marad,hogy az egyik? tulaja a magyar állam.Pl a II.vh-ban az amcsi tulajdonu német Ford simán termelt a Reichnak,tulajdonjog ilyenkor lényegtelen,a birtokjog számit)

 

[Negan]

Következő legyen az RG41,aminek története jol mutatja a harcjárműfejlesztés buktatóit.
Közismert változata a kenguruknak ajánlott változat,egy könnyebb,25milis egyszemélyes toronnyal ellátott változat.

Eredetileg egy az angolai háború tapasztalatai nyomán született SADF kivánságlista nyomán született.Egy rajz az eredeti kivánságlistarol (kicsit hiányos,mert a listán rajta volt még a 60milis aknavető opciós felszerelhetősege és az APS is)

Csakhát a mérnökök erre azt mondták a katonáknak,hogy majd meglesz,közvetlenül a birodalmi csillagromboló elkészülte elött.....
Amit létre is tudtak hozni,az a Mechen Piranha.

Léghütéses dizel motoros,légrugós,35milis gá-s torony,egy komplett harcjárműcsalád alapjának szánták.

A program félbeszakadt.Később a tipus modernizált,már RG41 jelzésű változata szerepelt a 35milis kétszemélyes toronnyal.Modernizált formában továbbra is létező exportajánlat,de csak a Badgerhez módositott 30milis gá-val ellátott toronyvariánssal.

Ebben a változatban nehezebb,kb a Boxer kategóriája.
Egyébbként jol szemlélteti a dél afrikai konstrukciók jellegzetességeit.Elsőrendű szempont a lehető legnagyobb önálloság,a minnél kisebb logisztikai támogatási igény,és a kiemelt aknavédelem.(egyik szabványkövetelménye volt anno az SADFnek,hogy 2 db TM akna robbanását a jármű javithatóan élje túl-és a javitást a saját készleteivel,a személyzet 1 óra alatt képes legyen végrehajtani.A ma exportajánlatban lévő járműveik is képesek ezt a követelményt teljesiteni.).Legyen viszonylag olcsó,praktikus,strapabiró,korlátozott erőforrásokkal fenttartható.Ezek olyan tulajdonságok,amik számunkra is igencsak fontosak-mert málunk is a pénz az,ami a legkevesebb.

 

[Negan]

Következő legyen a Logim hk,csak hogy merjünk nagyok lenni.
A fejlesztés a 80as évek második felében indult,alapja a Leopárd2A4 volt,aminek teljes tervdokumentációját megkapták,valamint egy torony nélküli testet kölcsönbe,tanulmányozásra.Ekkoriban az SADF hk állomány kb a 73as IDF szintre modernizált Centurion Mk3-okbol állt (és még ma is azokbol áll,végletekig modernizálva).
Első,hogy a Logim végül nem készült el,az ANC kormány végül nem rendelte meg a sorozatgyártást.Ami elkészült,az a TTD,egy technológiai demonstrátot,ami az volt,ami a neve.Egy technológiai demonstrátor,és nem a kész Logim

Ez nem a végleges hk,még 105milis lövege volt (GT3,ami egy helyi változatú,továbbfejlesztett L7),mert a tervezett 120/140milis GT6 löveg még csak próbapadi lövészetnél tartott (és végül soha nem lett beépitve semmibe,a tervek az irattárba kerültek)

Az alapváltozatnak tekintett 120milis csövű löveg 4 fős kezelószemélyzetű,vagyis nem automata töltésű.A lőszereket a robbanópanelekkel ellátott toronyputtpnyban,illetve a vezető mellett,az orr részbe épitett üzemanyagtartályba sűlyesztett lőszertároló térben tárolta volna.Egyes információk szerint lett volna még egy lőszertároló a küzdőtér mögött,a végleges V12 (MTU883-lényegében az MTU euroPowerPack eredetileg a Logimhoz lett fejlesztve) keresztmotor elött,szintén egy páncélozott üzemanyagtartályba sűllyesztve (lehetséges,a Leo2nél is voltak ilyen tervjavaslatok az MTU883 motoros átépitéshez)

A végleges toronykonstrukció protója végül az Olfan Optimum torony formájában elkészült,a régi Centurion toronygyűrűhöz,és a 105milis GT3 löveghez igazitva.

Sorozatgyártásra persze ez sem került,a ma is szolgáló nagypapa korú modernizált Centurion Olifan tornya az eredeti torony átépitése.Érdekessége a képnek,hogy a logimhoz kifejlesztett kompozit futógörgők és lánctalp van rajta,egy aknavédett torzios rugos új futóműrendszerrel.Olifant az új felfüggesztést megkapta,de hagyományos fém futógörgőkkel és lánccal (olcsóbb a fém).(álitólag erre a fejlesztésre is érvényes,hogy a futómű aknasérüléseit a gép legénysége saját készletéből képes javitani-dehogy ezt egy 60+ tonnás tanknál végül is hogyan is lehetséges,azt én el nem tudom képzelni-háááát,hiszem ha látom)
A tüzvezető rendszer végül elkészült,az Olifan modernizáción szolgálatba állt,némileg olcsósitva.Eredetileg szoros rokonságban áll a Merkava III tűzvezető rendszerével,annak erősitett helyi változata.A pk figyelő műszerek sokkal jobbak,mint a Merkaván.(mások a harctéri körülmények).Mind az irányzónak,mind a pk forgatható műszertornyának nappali-északai,hőképes,lézer távmérős és célmegjelölőt is tartalmazó rendszert terveztek eredetileg (ezt az Olifan részben kapta meg,pl célmegjelölője nincs,hóképes rendszere első lépésben csak az irányzónak jutott).A tűzvezető rendszer képes lett volna célkijelölés utáni automatikus célkövetésre és tűzkiváltásra,valamint az alacsonyan repülő célok elleni harcra (helikopterek-Merkava III ugyanazekre volt képes).Terveztek egy 120milis csőböl inditott ATGM fejlesztést is,aminek aknavető lövegből inditható változata is lett volna (tanulmányterv szinten megrekedt).
Kiegészitő fegyverzet párhuzamositott gp,és a szokásos tetőgp-ká,meg egy 60milis aknavető.RCWSt ekkor még nem terveztek,ma már az kéne hozzá.(mégpedig komoly 30DEFA programozható löszeres)
A védelmi rendszerét (szándékosan irom igy) elég összetettre tervezték.Kezdve a korai BMS rendszerrel,mert a jó helyzetképpel kezdődik a védelem.Egy csökkentett hőkibocsálytású hűtő és kipufogó rendszert terveztek.Szokásos ködgránátvetők,és kipufogó ködösitő rendszer.Ahol az érdekesség kezdődik,az a Kentron Mongoose APS rendszer.Ez egy összetett rendszer,passziv zavaró és aktiv kétfokozatú elfogó résszel.Érdekessége,hogy teljesen passziv,radarkisugárzás néküli rendszer lett volna (részben elkészült,SAAB LEDS 150 néven a passziv rész részben szolgálatba is állt).Az aktiv rész az Iron Fist rokona.A Moonguse-1 elfogó a közelkörzeti rész,kézi hsn vetők,lassabb ATGM rakéták ellen.20-50méter hatótávrol vannak emlitések.Mongoose-3 elfogó gyors ATGM,sabot,aknagránátok elleni védelemre tervezték,kb 300méteres hatótávra (vagyis ez már atmenet egy mini C-RAM rendszer felé).A rendszer kisérleti lövészetekig jutott a 90es években

De a rendszer integrálta volna a ködgránát vetőket,füstfejlesztőt,és egy stura jellegű zavarót is.Jelenleg a Saab birtokolja a Mongoose rendszer jogait,ade fejlesztése áll.
A konkrét páncélzat rétegelt hegesztett kazamatás acélpáncél,cserélhető NERA betétblokkokkal,illetve kivülről felerősithető NERA vagy ERA pótpáncélzattal.
Szóval a Logim egy kb 65 tonnás,szükséges modernizálásokkal még ma is korszerű hk tervezet volt.