A legtöbb kerekes harcjármű egyébként mozgásképes marad, akkor is ha valamiért 0-ra esne a nyomás a gumiban. Nem tudtad?
Ilyesmire gondolj:
[HUN] Kerekes páncélozott harcjárművek beszerzése
- Téma indítója drone
- Indítva
Ilyesmire gondolj:
A legtöbb kerekes harcjármű egyébként mozgásképes marad, akkor is ha valamiért 0-ra esne a nyomás a gumiban. Nem tudtad?
Ilyesmire gondolj:
A 152-es tüzérségi gránát nem kilyukasztja a gumit hanem széttépi,eltünteti...így tessék gondolkozni.
Ehhez közvetlen találat sem kell elég csak a repeszek találata.
A repeszek mind a 8 kereket leszakítják? De a láncot ugyanez a robbanás nem tépi szét?
Inkább az esős, felázott talaj, ahol a lánc előnye megmutatkozik, arrafelé keresgélj érveket, vagy úgy "tessék gondolkozni".
De azért javaslom, hogy olvasd el az eredeti hozzászólásom is.
Ha már lexikont nem....
Vanni van csak baromi messze van az optimálistól legtöbb esetben.
Az a baj hadtudományi lexinkonnal mint a legtöbb hazai hivatalos kiadvánnyal, hogy egy 70-es évekbeli szinívonalú rettenet.A repeszek mind a 8 kereket leszakítják? De a láncot ugyanez a robbanás nem tépi szét?
Inkább az esős, felázott talaj, ahol a lánc előnye megmutatkozik, arrafelé keresgélj érveket.
De azért javaslom, hogy olvasd el az eredeti hozzászólásom is.
Ha már lexikont nem....
A repeszek mind a 8 kereket leszakítják? De a láncot ugyanez a robbanás nem tépi szét?
Inkább az esős, felázott talaj, ahol a lánc előnye megmutatkozik, arrafelé keresgélj érveket, vagy úgy "tessék gondolkozni".
De azért javaslom, hogy olvasd el az eredeti hozzászólásom is.
Ha már lexikont nem....
Igen a lánctalpat a repesze nem tépik szét és ott van a kötényezés is a harckocsikon.
Nekünk, Európában, alfölddel, sok folyóval, mezőgazdaságilag művelt területtel. Igen, messze nem optimális. Valaki mégis Strikert akart Bradley helyett, francia meg VBCI-t, stb.. Máshol, más feladatra, más követelmények szerint, más kompromisszumokkal.
Ott is van, hogy legtöbb esetben. Bár a fő tényező mindig az, hogy olcsóbb és jobban ki tudja használni az úthálózatot. És valóban hadműveleti területe válogatja. Bár szerintem általánosságban sem az optimális hanem a kompromisszumos megoldás.
???
Faszságot ne mondjunk!
Főleg ne nekem tulajdonítva!
Nem azt mondtam, hogy egy 8*8 apc nem tud terepen mozogni, hanem azt, hogy a btr80 ha esett eső a tatai gyaktéren is előszeretettel akadt el!
Olyan helyeken ahol a BMP simán elment szarabb körülmények között!!!
Hátul harckocsifordítónál/tó melletti úton/meg egy erdős útszaksszon.
Egyszer 2 órát ücsörögtem egy gép tetején, mire kihúztak minket.
Az hogy van olyan 8*8 ami elmegy olyan terepen ahol a btr nem az meg egyértelmű.
Mivel a btr hajtáslánca úgy szar ahogy van.
Az, hogy a nyugati sofőr jóval többet vezet, így nagyobb a tapasztalata az is egyértelmű. Így jobb géppel jobban boldogul nehéz terepen, nehezebb körülmények közt.
Szóval klasszikust csak pontosan!
Sorry, akkor félreírtam, ki szokta mindig mondani, hogy minden 8x8 elakadna az alföldön? tarzan?
Nem is neked válaszoltam a videóval, hanem csak betettem, aztán mindenki levonhatja a tanúságot.
Szerintem ezt tőle még nem olvastam, most @aquarell hozzászólásával indult a dolog, de ez gyakran és többektől visszatérő motívum itt a fórumon. Már tegnap láttam, írtam is rá, de egyszer hasonló témában nem sikerült vele érdemi kommunikációt folytatnom, úgyhogy inkább nem küldtem el. Autósban Uaz-Mercedes G-Jeep-off road volt a téma és a gépek közötti műszaki különbségek, illetve az, hogy ezeknek a különbségeknek mi az előnye vagy a hátránya.
K
kamm
Guest
K
kamm
Guest
K
kamm
Guest
Dehogynem, abbol indult az egesz, hogy @aquarell konkretan azt irta, en meg kijavitottam a szokasos forumos tevhitet ill tulzast: https://forum.htka.hu/threads/mowag-piranha.272/page-3#post-776698
Vanni van csak sosem lesz olyan mint a láncos. A kérdés, hogy megéri-e a kompromisszum.
K
kamm
Guest
Vilagos. Helyzettol fugg, ugy gondolom: ha mondjuk orszaguton kell nagyon gyorsan odaerni (fene tudja, mondjuk Munkacsra meg Szolvara?
) es gyorsan elfoglalni egy teruletet, melyik dandart kuldod elore? 
En a kerekest, majd begurul utanuk a nehezdd is, kicsit lemaradva...
Egy biztosított menetoszlop nemigen fog neked gyorsabban menni 30-40 km óránál országúton sem. Főleg nem ellenséges területen mert nagyon csúnyán orrba tudják őket baszni főleg ha harckocsi erőkkel kerülnek szembe ebben a helyzetben. A kerekesek mobilitása igazából védekező harcnál fog előjönni amikor gyorsan reagálva kell valahova felállnia a dandárnak.Vilagos. Helyzettol fugg, ugy gondolom: ha mondjuk orszaguton kell nagyon gyorsan odaerni (fene tudja, mondjuk Munkacsra meg Szolvara?
Szóval nem, nem a kerekeseket küldöm előre, hacsak nincs saját harckocsi alegysége akkor viszont meg annál gyorsabban nem fog mozogni, mint ahogy a hk mozog támadásban.