An-124 Ruslan / An-124 Condor (Antonov)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- il-100 slon slon / elephant
Talán ide való. 
Számomra szokatlan repülőgép hajtómű hangot hallottam, siettem a Flightradar24-en megnézni, semmit nem jelzett ki.
Viszont a https://www.radarbox.com/flight/ kijelezte, egy Globemaster C-177 volt és Glasgow felszállással, cél ismeretlen megjelöléssel. Miután átlépte a román határt, eltűnt a jele.
Számomra szokatlan repülőgép hajtómű hangot hallottam, siettem a Flightradar24-en megnézni, semmit nem jelzett ki.
Viszont a https://www.radarbox.com/flight/ kijelezte, egy Globemaster C-177 volt és Glasgow felszállással, cél ismeretlen megjelöléssel. Miután átlépte a román határt, eltűnt a jele.
A Volga-Dnepr társaságnak van ott egy állandó bázisa, mert úgy látták hogy van rá igény...
(Volga-Dnepr Airlines has used the special two-tier car racking system developed for its An-124-100 freighter fleet to deliver 30 vehicles on a single flight.)
A Volga-Dnepr társaságnak van ott egy állandó bázisa, mert úgy látták hogy van rá igény...
(Volga-Dnepr Airlines has used the special two-tier car racking system developed for its An-124-100 freighter fleet to deliver 30 vehicles on a single flight.)
Kár, hogy nem ilyenek közlekednek a La Manche-csatornán, mennyivel jobb (vagy legalábbis izgibb) lenne, mint a komp vagy a vonat
És mennyivel drágább...!!!Kár, hogy nem ilyenek közlekednek a La Manche-csatornán, mennyivel jobb (vagy legalábbis izgibb) lenne, mint a komp vagy a vonat
Felszállás közben hajtóműhiba: https://www.airlive.net/breaking-a-...sion-following-an-uncontained-engine-failure/
A pályáról lefutott Novoszibirszkben és az orrfutó is becsuklott.
A pályáról lefutott Novoszibirszkben és az orrfutó is becsuklott.
Itt van magyarul is, videókkal:
https://airportal.hu/balesetet-szen...e2pvVLjn7dpYicjPf2uVXZ9SkV9b72aVGr3JriXgunseo
Úgy nézem a hajtóműnek valamelyik kompresszor-fokozata robbanhatott szét, annak a szétrepülő darabjai csinálták a gépen a rombolásokat, sérüléseket. Nagy szerencséjük volt hogy tüzelőanyag-tartályrekesz valószínűleg nem kapott ilyen "repeszt", azért nem gyulladtak ki mert nem folyt a keró a gépből.Felszállás közben hajtóműhiba: https://www.airlive.net/breaking-a-...sion-following-an-uncontained-engine-failure/
A pályáról lefutott Novoszibirszkben és az orrfutó is becsuklott.
Itt egy videó a teljes leszállásról.
Nem jöttek hosszúra, pedig viszonylag alacsonyan kellett visszafordulniuk.
Amit nem értek, hogy miért nem tudtak megállni? Nyilván tele volt a tank, nem volt idő leengedni. Alig lassul a földetérés után.
Sugárféket nyilván csak a megmarad 3 hajtóművön lehet nyitni, de Boki videóján sem látni hogy használták volna.
Illetve mi okozta a jobb oldali sérüléseket?
Nem jöttek hosszúra, pedig viszonylag alacsonyan kellett visszafordulniuk.
Amit nem értek, hogy miért nem tudtak megállni? Nyilván tele volt a tank, nem volt idő leengedni. Alig lassul a földetérés után.
Sugárféket nyilván csak a megmarad 3 hajtóművön lehet nyitni, de Boki videóján sem látni hogy használták volna.
Illetve mi okozta a jobb oldali sérüléseket?
Vlsz a gepen keresztül szallo fokozat darabjai. Itt is nagyobb a kimeneti nyilas mint a bemeneti. Mint wgy fegyvernel.Itt egy videó a teljes leszállásról.
Nem jöttek hosszúra, pedig viszonylag alacsonyan kellett visszafordulniuk.
Amit nem értek, hogy miért nem tudtak megállni? Nyilván tele volt a tank, nem volt idő leengedni. Alig lassul a földetérés után.
Sugárféket nyilván csak a megmarad 3 hajtóművön lehet nyitni, de Boki videóján sem látni hogy használták volna.
Illetve mi okozta a jobb oldali sérüléseket?
