Az meglehet hogy afganisztani tapasztalat.
De az megbsajat hogy nem csak nindzsazasbol all ki egy harcolo alakulat szolgalatteljesitese.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
De az megbsajat hogy nem csak nindzsazasbol all ki egy harcolo alakulat szolgalatteljesitese.
K
kamm
Guest
A front Baranya alatt huzodott, sehol mashol (Szlovenia gyakorlatilag par nap alatt elszakadt.) Hozzank forgattak be a kicsivel kesobb sebteben osszerakott, hozzank hasonlo zalai meg halasi specialis szazadokat is (ie erdeti hatarvadasz egysegek), mert az otthoni keruletukben nem vontak vissza a regularis hatarorseget ugy, mint nalunk. Baranyaban mi egybol levaltottuk oket, amint akarcsak kozel kerult a front avagy barmi haborus aktivitas a magyar hatarhoz; kinn huhogtunk honapokig Eperjespuszta-Old-Beremend stb korul.
(Dunántúl, dunántúli - igy, egy szoban.)
A SAC programban dolgozó svédek mennek haza karácsonyra.Hozhatott alkatrészt is.
Na elszállta valász, ergo újra.
A Quad seregnek nem új ötlet,
1944-45ben legyyártottál az angolok légideszant csapatoknak pár példányban a Jungle Bug nevű kétülésést. Nem vált be. Azóta is sokszor kerestek valami könnyű mozgékony izét , ld Dune buggy, Szöcske,etc. 2010-körül volt egy ötlet a fejére csapott valaki a Pentagonban: ott a quad! Az jó lesz mindenre, óccó. Szeretni fogják, plusz használják a legyőzhetetlen nagyonkommandók is.
Be is vásároltak, kapott a határőrség is sokat, jó lesz a civil cucc őrizni a mexikói falat. Nem igazán, 40 fokban árnyék nélkül. Seregnek ráapplikáltak mindent, hátrafelő néző géppuskával bezárólag, dzsihadmobil liked this. kapott utánfutót és íme a csodafegyver, mivel Ámerikából jött, csak jó lehet, ezért boldog boldogtalan bevásárolt, csak a britek több mint 600 darabot. Aztán nem jött be...
Viszza is tértek a jeep ötletéhez, jöttek a Polarisok, és most már annak rajt is szállítani képesre nőtt változata.
Persze lehetne quadot erőltetni, hiszen a "hérvégén szétbacom az erdőt részegen" feeling olyan megfizethetelen.
Hmm afgán, milyen jó, hogy ez itt KKE, sikerült kiemelned a legjobb összehasonlítási alapot.
Ezek a kis izék nem arra vannak,hogy embert vigyenek.Ezek abszolute logisztikai járművek.A baj az,hogy mindenki belegondolt egy halom mást is arra meg persze hogy alkalmatlan.
Bocs, ők ezt kaptak segílből, szóval ez van, ezt szeretik. Egyébként az is Polaris, utolsó büszke videojukból megtudtuk, még egy nyamvadt PKM-et se kendácsoltak fel rá, két év alatt.
Figyu ha ilyen dolog kerul kepbe miert mindig elso a kulonleges muveleti alkalmazas?
Lehet hogy oda nem jo.
De mint irtam is nem rambozni kell veluk hanem arra hasznalni amire kitalaltak. Munkara... /a qvad mumkagep az hogy a fiatalok uj krosszmotorjava valt csak korites./
A traktornal kissebb munkagep.
Az csak hab a tortan hogy neha meg lehet ereszteni...
Vagy hogy mivel rendelkezik a honvedseg hasonlo eszkozeokkel. Es valoszinuleg a nagy szamok torvenye szerint vannak olyan fiatalok akik katonak es vonzodna a sardagasztas ezen modjahoz. Egy honvedsegi sportszervezeten keresztul bekerulhet a rendszerbe /egy sportolo raadasul es nem csak feltetlen sport feladatra mert annyira nem kvalifikalt jatek./
De mint irtam a lenyeg a munka az osszes tobbi korites. /a kulonleges muveletiseknek ha meg nem tetszene mert nem lo meg robban pakolasszanak kezzel laktanyan kivul bellul taborba. Stb.
Ez miben válasz arra, hogy Afganisztánt és annak különleges, Európától idegen terepét hasonlítod össze?
Komolyan megkérdezi tőled a főnököd, hogy megvolt a napi troll adagod?
Erre benyögöd neki, hogy vettem kenyeret!
Ohh,kalapál a szívem mint egy kis tinipicsának.. micsoda látvány lesz itt mikor majd egyszerre ki tolják az összeset egy szép napon! Bár most is oda lehetett volna még tolni a 24-eseket.. de így is szívmelengető volt!
Az sosem volt kerdes, hogy en ertek-e hozza, mert akkor nem kerdeznek
Inkabb azt akartam tudni a listam alapjan oda soroltad volna-e ahova tettem.De vegulis Szittyanak megvalaszoltad bovebben, mi a hattere a velemenyednek. Raadasul a felvetesemre is valaszt kaptam, hogy tehat a konnyu terepjarora tertek vissza helyette. . .
M249-esnek van rajta fegyverállvány minek tennének rá PKM-et? (amit amúgy a 34-esek nem is használnak?)
"tényleg? Európában nincs nehéz terep, hegy meg ilyesmi?"
de van, viszont az miben válasz arra, hogy nincs rajta felkókányolva pkm? Mint kiderült megint böfögtél valamit, amit krisss megcáfolt mert van rajta fegyverállvány.
Mellesleg a használója meg tudja ítélni, hogy milyen terepen tud vele közlekedni, valószínűleg nem hülye és nem fog olyan helyen vele mászkálni amire teljesen alkalmatlan a jármű.
De nézzük, afgánban a telek sokkal durvábbak vagy durvábbnak tűnnek a száraz kontinentális éghajlat és szikár terep miatti csípős hideg szelek miatt.
Nálunk (és térségünkben) tavasztól őszig kevésbe folyik a seggünkből a por mivel az átlagos csapadékmennyiség jóval a duplája a afgánnak, sőt nálunk az eső is az évben jobban eloszolva esik mint ott, ugyebár más az éghajlatunk. A polaris képes az átlagos magyar sármennyiséget kezelni, ha meg extrém eset forogna fenn, akkor a kezelője valószínűleg más utat keresne.
Nincs semmi védelem, ember belegondoltál már abba, hogy ez egy polaris? A-ból B-be kell eljuttatni, legalább nem gyalogszerrel. A polaris honlapján azt írják, hogy hátulra 500lb ami legyen 230kg terhet lehet feltenni, 6 külső akasztó pont is van rajta + ákár 6 emberke is furikázhat vele.
de van, viszont az miben válasz arra, hogy nincs rajta felkókányolva pkm? Mint kiderült megint böfögtél valamit, amit krisss megcáfolt mert van rajta fegyverállvány.
Mellesleg a használója meg tudja ítélni, hogy milyen terepen tud vele közlekedni, valószínűleg nem hülye és nem fog olyan helyen vele mászkálni amire teljesen alkalmatlan a jármű.
De nézzük, afgánban a telek sokkal durvábbak vagy durvábbnak tűnnek a száraz kontinentális éghajlat és szikár terep miatti csípős hideg szelek miatt.
Nálunk (és térségünkben) tavasztól őszig kevésbe folyik a seggünkből a por mivel az átlagos csapadékmennyiség jóval a duplája a afgánnak, sőt nálunk az eső is az évben jobban eloszolva esik mint ott, ugyebár más az éghajlatunk. A polaris képes az átlagos magyar sármennyiséget kezelni, ha meg extrém eset forogna fenn, akkor a kezelője valószínűleg más utat keresne.
Nincs semmi védelem, ember belegondoltál már abba, hogy ez egy polaris? A-ból B-be kell eljuttatni, legalább nem gyalogszerrel. A polaris honlapján azt írják, hogy hátulra 500lb ami legyen 230kg terhet lehet feltenni, 6 külső akasztó pont is van rajta + ákár 6 emberke is furikázhat vele.
