A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Igy random összehasonlítani különböző országokban a fizetéseket nem igazán mérvadó. kb bármelyikünk elmondhatja magáról, hogy azonos munkakörben Svájcban jobban keresnénk. Nem véletlenül találták ki a Big Mac indexet. Ha már erről beszélünk szerintem mérvadóbb lehetne egy összehasonlítás az alapján. Vegyük a te missziós béred és számoljuk ki hány db Big Mac-et tudsz belőle venni Magyarországon. Majd számoljuk ki ugyan ezt a darab számot a francia, svájci missziós pénzből az ottani big Mac árakhoz viszonyítva. Engem tényleg érdekelne a végeredmény.
Pl svájcban 6,5 CHF 1 Big Mac. Most megnéztem pontosan és az átlagbér havi 9350 CHF (8560,54 EUR szóval tévedtem az a 6000 EUR ott baksis
) Szóval az ott 1438 Big Mac.Mindez nálunk 435200 Ft átlagbér egy Big Mac pedig 900 Ft vagyis 483 Big Mac. Durva dolgok ezek... ja és bruttó bérrel számoltam.
De lehet másik topikba kéne...
K
kamm
Guest
Igy random összehasonlítani különböző országokban a fizetéseket nem igazán mérvadó. kb bármelyikünk elmondhatja magáról, hogy azonos munkakörben Svájcban jobban keresnénk. Nem véletlenül találták ki a Big Mac indexet. Ha már erről beszélünk szerintem mérvadóbb lehetne egy összehasonlítás az alapján. Vegyük a te missziós béred és számoljuk ki hány db Big Mac-et tudsz belőle venni Magyarországon. Majd számoljuk ki ugyan ezt a darab számot a francia, svájci missziós pénzből az ottani big Mac árakhoz viszonyítva. Engem tényleg érdekelne a végeredmény.
Pl svájcban 6,5 CHF 1 Big Mac. Most megnéztem pontosan és az átlagbér havi 9350 CHF (8560,54 EUR szóval tévedtem az a 6000 EUR ott baksis
Mindez nálunk 435200 Ft átlagbér egy Big Mac pedig 900 Ft vagyis 483 Big Mac. Durva dolgok ezek... ja és bruttó bérrel számoltam.
De lehet másik topikba kéne...
FYI: https://www.economist.com/big-mac-index
"A Big Mac costs SFr6.50 in Switzerland and US$5.66 in the United States. The implied exchange rate is 1.15. The difference between this and the actual exchange rate, 0.89, suggests the Swiss franc is 28.8% overvalued"
"A Big Mac costs 900 forints in Hungary and US$5.66 in the United States. The implied exchange rate is 159.01. The difference between this and the actual exchange rate, 297.42, suggests the Hungarian forint is 46.5% undervalued"
Helyettes államtitkári feladatait is viszi magával a Magyar Honvédség új parancsnoka
A honvédségen folyik majd a honvédelmi és haderőfejlesztési program honvédelmi részének megvalósítása is.
index.hu
Na nehàny hadsereg fizuja a hivatalos oldalakról:
Brit:
Rekrut (en: recruit) ie the lowest rank = 1920,04 Euro
Gefreiter ie the second rank to which an enlisted soldier, airman or sailor could be promoted = 1954,30 Euro
Oberstabsgefreiter is the highest rank for enlisted= 2189,21 Euro
Stabsunteroffizier is the highest NCO-grade. It is grouped as OR-5 in NATO, equivalent to Sergeant, Staff Sergeant in the US Armed forces. They make 2041,51 €
Brit:
SOLDIER PAY
Current rates of pay for soldiers just starting out in these ranks are:- Recruits (in initial training); £15,985 a year
- Private: £20,400 a year
- Lance Corporal: £27,326 a year
- Corporal: £31,869 a year
- Sergeant: £35,853 a year
Rekrut (en: recruit) ie the lowest rank = 1920,04 Euro
Gefreiter ie the second rank to which an enlisted soldier, airman or sailor could be promoted = 1954,30 Euro
Oberstabsgefreiter is the highest rank for enlisted= 2189,21 Euro
Stabsunteroffizier is the highest NCO-grade. It is grouped as OR-5 in NATO, equivalent to Sergeant, Staff Sergeant in the US Armed forces. They make 2041,51 €
K
kamm
Guest
Hat ezek nagyon alacsonyak a versenyszferahoz merten. Jo, ertem, stabil es miegymas, de akkor is.
Combattant infanterie | Sengager.fr
Votre spécialité consiste à combattre au sein d’une section en remplissant un rôle précis : tireur armements spécifiques, tireur de précision, tireur de missile, opérateur radio ou encore pilote d’engin blindé. Vous êtes au cœur de l’action et au contact des populations locales. De votre...
www.sengager.fr
Hát az a táblázat nem hiszem hogy heti fizu lenne. Havi 40.000 euró fizetés egy tábornoknak?
A miniszterelnök
The prime minister’s annual salary is € 157.287 (2017), including holiday and end-of-year allowances
Kezdő hadnagy 10.000 eurót keresne?
Hát vannak kétségeim...
És hol a bili meg tártáska?
T
Törölt tag 467
Guest
Jól nézünk ki. Bár mindig ilyen jól néznénk ki. Meg van egy-két jól elkapott kép is. Pl.
Azért itt már látni jó néhány új fegyvert ill. eszközt...!Király!
Ezt is kitargyaltuk mar parszor.
A hibrid hajtas nagyjabol keszen lehet: tavaly telen a Mercedes osszeallt a Volvoval kulcsrakesz fuel cell teherautorendszereket gyartani, majd jott a hir, hogy valami RM-os kulcstechnologiat (a hidrogenhez) vettek meg, majd februarban bejelentettek, hogy az egesz teherautogyartasat atallitja erre a fuel cell temara es kulon cegbe vittek ki a haszongepjarmu-gyartast.
Ez nekem elegge ugy tunik, hogy nagyjabol keszen van a hajtas, gondolom, kozben a RM a diesel-fuel cell hibriden dolgozott es dolgozik (ha a Merci es a Volvo beinditja a tomeggyartast jovore, akkor a fuel cell hajtast mar csak tesztelik.)
Dehogyis. Egeszen biztosan a fenti fuel cell-diesel hibridrol van szo, csak nem beszel rola a RM, amig nem tudjak bemutatni. Ha megfugyeled, Marothek is nagyon osszezart szajjal beszelnek rola, semmi reszlet, csak "forradalmian uj hibrid hajtas" es hasonlok - egy az egyben olyasmi, amit az elso diesel-fuel cell hibridrol mondanal.
Amit én olvastam valamikor év elején az rm "kulcstechnológia" egy visszaforgató rendszer, ami a fel nem használt hidrogént vezeti vissza. Nem az egész rendszer az övék. Így a fogyasztás még jobb.
A Daimler 20 éve foglalkozik vele, van(lehet megszünt GLC) volt is ilyen személyautójuk.
Kicsit nagyobb a tapasztalat mint a kutatás szint de szériában semmi.
Nem állítják át az egész teherautógyártást.
2025 ig adnak el próbára vevőknek, nagyszériába esetleg az évtized végén kezdik el gyártani.
De ha az únióban nem épül elég töltőállomás addig, akkor ez sem biztos.
Bíztató az rm 2004-5óta foglalkozik a témával kutatás szintjén.
De eddig nem jelent meg semmiben.
Kész faszán működő rendszer?
Ami még bele sincs építve egy nemlétező járműbe?
Legyen úgy.
Alkossák meg itthon.
Ha ennyire kész, miért nem rakják a lynx-be?
Hisz az a jövő ifv-je.
De jó lenne ha így nézne ki a honvédség...de a varsói kevlár nem akar kikopni a rendszerből.Meg a poszt kommunista szemlélet sem...
Hát a főbajusznak csak szépet kellett mutatni nem?És hol a bili meg tártáska?
Gondolom kiosztották majd a nap végén vissza is vették tőlük!Hát a főbajusznak csak szépet kellett mutatni nem?
Mármint a színe(palck kinyitva, szellem kint)?
Élőben láttad vagy a képekből?
Csak mert a múltkor a képeken szar volt, de a videón meg nem.
A táblázatodat nem tudom megnyitni, nem látom mi van benne, amit írtál az viszont fekszik.
Heti 1900 euró 29 év tapasztalattal simán összejöhet egy tisztnek megfelelő szakirányú végzettségekkel.
K
kamm
Guest
A szemelyautos hidrogenesdit lefujtak, mert nem volt ra piac, no meg azoknak 3x surubben kellene toltoallomoas.Amit én olvastam valamikor év elején az rm "kulcstechnológia" egy visszaforgató rendszer, ami a fel nem használt hidrogént vezeti vissza. Nem az egész rendszer az övék. Így a fogyasztás még jobb.
A Daimler 20 éve foglalkozik vele, van(lehet megszünt GLC) volt is ilyen személyautójuk.
Kicsit nagyobb a tapasztalat mint a kutatás szint de szériában semmi.
Dehogynem.Nem állítják át az egész teherautógyártást.
Nem holnap, persze, de valahol meg is mondtak, hogy az a cel. Ez nem is lehet kerdeses amugy, a kibocsatasi tilalom miatt, ami igy vagy ugy, de erkezik...
2025 ig adnak el próbára vevőknek, nagyszériába esetleg az évtized végén kezdik el gyártani.
De ha az únióban nem épül elég töltőállomás addig, akkor ez sem biztos.
Bíztató az rm 2004-5óta foglalkozik a témával kutatás szintjén.
De eddig nem jelent meg semmiben.
Kész faszán működő rendszer?
Ami még bele sincs építve egy nemlétező járműbe?
Legyen úgy.
Alkossák meg itthon.
Ha ennyire kész, miért nem rakják a lynx-be?
Hisz az a jövő ifv-je.
Szerintem tulzottan soteten latod a nemetek hozzaallasat. Mondjuk jovore mar latni fogunk valamit, szerintem, szoval hamar elvalik.