területvédelmi ezredek meg a félmodern techniika.. bocs hangosan röhögök, Adj neki talicskát, amire hegesztes egy páncéllemezt... az legalább lassabban rohad szét karbantartás híján.ne fogadjál ameddig a javát ki nem vónják nem kerül piacra mire piacra kerül a csomag lessz 2027-28 is de lehet 30 is... 20 ébesek lessznek a gépek zöme kb nagyfelújítáás tárgyalás szállítás rendszerbehelyezés kiképzés rá hogy bevthetőek legyenek... 25 éves gépek lessznek addigra mire minden lemegy... 2025 től már a mi hibrid csúcstechnikánk is szállítva lessz ezt hidd el. (a jármű fele már most késszen van) a pirannyák legyenek csak a románoké.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
Megint a saját nemi szervét szopkodja és élvezi. Hagyd rá.
T
Törölt tag
Guest
A PMMC G5 az az M113 ötödik generációs modernizációja.egyébként egy kis érdekesség.
nem a PZH 2000 es rövidített alvázára épült véletlenül?
PMMC G5 APC – The latest Generation German Armored Personnel Carrier - Military-wiki
PMMC G5 is introduced as a tracked vehicle, featuring an unparalleled combination of superior protection, high performance and large payload.military-wiki.com
Ha teljesen új/forradalmi hajtásláncot akarnak, akkor azzal azért lehet még pepecselni.
Valószínűleg az FFG technológiája rendelkezésre fog állni.
az m113 váltótipusa
az m113 5 futógörgős feszítő nélküli-6 futógörgős feszítős.
m113 4,8 hosszú-pmmc g5 6.25
2.68-297 szélesség
12.3 t-26t
szerintem nem up date
még csak a motor sincs egy helyen
Biztos felhasználják a genesises tapasztalatokat, de a 2 év az nem túl sok.
Főleg, hogy még gyár sincs rá.
A másik nem úgy volt részben mi fejlesztjük?
Kikkel? Hol? Mikor?
Vagy mi "csak" gyártjuk majd? És németben fejlesztik?
Fejlesztünk... inkább integrálunk
persze elkerülhetetlen hogy fejlesztés is legyen (amibe résztveszünk) De inkább legó lessz mint 0 ról építkezés. ((egy már késsz elem köré???)) anyagilag ez a kifizetődöbb. 1 így olcsobban jövünk ki hisz a már nagytételben lévő elemek kejlesztésiköltsége aprócska lábnyom a termék árába. 2 a mi általunk felhasznált elemek mivel más járművekben is megtalálható. és mivel gyártjuk beszállítóként bekerülünk a láncba.persze hátrány hogy kevesebb fejlesztőmérnöki munka hárul ránk ezzel a kutatás fejlesztési kapacitásunk nem fog kilőni az égbe (de jelenleg az is fantasztikus előrrelépés ami a tervek szerint lessz e téren) az integráció meg egyértelműen hasznos tapasztalat ha késöbbiekben modernizálást is tervez a honvédség valamilyen szinten onerőből.
Nxugodtan. Ezekenk az úgynevezett területvédelmi izéknek,annyi értelmük van, mint kandisznón a csöcsnek. Pénz és erőforrások kidobása, Egy oláh népfellkelú brigád is úgy legyalulná, mint apraítógép az ipari nyárfa ágait...
Mert az Oláh népfelkelő brigád miben tud mást mint ezek amúgy? Csak kérdezem?
Amúgy ahogy jelenleg kivitelezve van én se sok értelmét látom a dolognak.
emellett új altipusok egyéb képességű felszereltségű járművek kifejlesztésénél is hasznos egy ilyn integrációs tudás és tapasztalat.
Hiába magyaráz neki az ember szerintem úgysem fogja megérteni hogy a tartaléosok kb egy átlag sorköteles képzését kapják meg. csak a maradék időbe nem fókáznak... annyi hogy a tartalékos hosszú éveken át egyéb képzéseket is kaphat.
jobban írva inkább a volt soros határőrséghez mérhető inkább...
nem csak a genesis el vannak tapasztalatok hanem a HIMOLAP al is és a G5 el is e téren
T
Törölt tag
Guest
Maga az FFG az M113-ak szervizelését és felújításait csinálta mióta a német hadsereg alkalmazza.
Az évek során egy csomó upgrade-et csináltak az M113-ra. Volt amit meg is vettek tőlük, és volt ami a fiókba maradt.
A nevében a G5 az az 5. Generációt jelenti. Persze már teljesen át van alakítva, újra gyártva, de még mindig az M113 alapokon nyugszik.
Ebben a PDF-ben benne van a G2, G3, G4.
az alváz szerintem akkor is kisértetiesen hasonlít a pzh 2000 ére (a motor elhelyezkedése is stimmel.) és elvileg új gyártású. (de elvileg logikus hogy saját már meglévő elemekkel csréljék a régit. MTLBLU nál is ezt tették)
T
Törölt tag
Guest
Hát a PZH-hoz a FFG-nek nem nagyon van köze. Ugyebár az is KMW/RM.
Lehet, hogy "inspirálódtak" onnan is...
szerintem az egységesített rendszer miatt simán hozzáfértek. (ahogy a leokhoz is a müszaki járművek gyártásával vagy a boxerhez a modulukkal.) a polcról meg ők is letudják emelni a többi német cég termékét ha kell nekik.Hát a PZH-hoz a FFG-nek nem nagyon van köze. Ugyebár az is KMW/RM.
Lehet, hogy "inspirálódtak" onnan is...
Nem kéne csúszni... a BTR-eket, ha jól emlékszem, 2025-ig akarja a HM hadrendben tartani. Remélem, addigra tényleg megérkezik a Boxer (szerintem csak a hajtás lesz zöld).
Szerintem kész van már. Talán arról is szó volt, hogy a Merdedes is ezt fogja használni.