A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Nem.Azt vehettünk,amit akarunk.Csak el kell vele számolni.A többi,csak lózung konteos kivitelben.Renault egyébbként occsó,de ennek megfelelően sereghajtó minőség a nyergesek között.Igazábol inkább az az érdekes,hogy miért ezt a kiépitést választották..De a célnak megfelel.Ugy ahogy.Hadihasználatra viszont alkalmatlan,közuti vontató.
Dehogynem. Lenne szükség, fentebb is látjuk, csak hát a kutya sem vásárol tőlük valamiért.
Ha Volvót vesznek, akkor azt kérdeznéd, hogy miért Volvo? Nem tök mindegy, hogy autópályán milyen nyerges vontatja, Eu pénzből? Amúgy valószínűleg a hazai renault truck tudott a legjobb "mellékest" ajânlani...
Szentesről felhozni Vácra pl, ha árvíz van. Miért nem jó arra a Renault, hogy az M5-M0-on elhúzzon egy PTS-t?
Mivel katasztrófavédelemre kaptak támogatást, így remélhetőleg a katasztrófa védelme közben teljesem megfelel, aszfalton eljut A-ból B-be.
Ha jól emlékszem, honvédelmi célokra nem is használható 5-6 évig, csak ha engedélyezi az EU, és ha fizetünk érte!
A lánctalpas technika eljuttatására a telephelyről a terepre/gyakorlótérre/bevetési területre. Ezzel lehet kímélni a közutat, és magát a drágán üzemeltethető lánctalpas technikát is. Magyarán ne azért kopjon a lánctalpas futómű mert kigurul a terepre, hanem csak azért mikor a terepen gyakorolnak vele. Arról nem is beszélve, hogy a nyerges szerintem töredékét kajálja üzemanyagban mint egy harckocsi, úgyhogy elég rendesen lehet ezen is spórolni.
az utolso vv felderito jarmu a BRDM 2 volt ,elotte FUG . a komondor meg ha jol emlekszem meg az aknak elleni vedelmi szintet se tudta teljesiteni (hagyomanyos alvazkialakitas) nem tudom most mi a katonai doktrina de anno a vv felderito a frontvonalban "dolgozott" ez oda alkalmatlan max a katasztrofavedelemnek lenne jo.
Egész jol összefoglalták.Célnak megfelel,mint irtam vala.DE,hamár az EU fizeti,és könnyedén megindokolható már az alapfeladatnál is,én gondoltam volna az 5év moratórium lejárta utánra is.Egy olyan fülke,amibe a szállitott jármű személyzete is befér,addig sem válna hátrányára.De némi terepképesség sem.Különben a mai Renault kamionok a Volvo occsósitott változatai.Csak kicsit túl jol sikerült az occssitásuk.Rába meg már rég nem gyárt nyergest.Igazábol ami teherautót gyárt,az is inkább helyi összeszerelésű MAN változatnak mondható
Dupla hátsó tengellyel azért nem akad el olyan könnyen. Sima murvás meg rendesen gyalult földúton simán elmegy. Lásd pl közút építkezéseket ahol az 50-80 tonnás excavátorokat vígan viszik homokos gyalult földúton a 600-800 lóerős húzok. Azok a Renaultok olyan 500-550 lóerő közöttiek lehetnek. 60 tonnáig vígan elmegy.
Talán még egy Vitara árába sem került volna.Ráadásul külső finanszirozású ügylet.Még mindig nem speciális katonai nyerges lett volna,csak jobban megfelelőbb.Polgári tucatárú kategria marad ennyi váétoztatástol még
Inkább 400-450 pnilóerőssek..50-80tonnás teherhez meg már nem tucatárú vontat kell,hanem direkt erre a kategoriára gyártott.A sima nyerges vontatk nem terepképessek.Már a földutra sem ildomos lemenni velük