Megmondtam előre a mâsik topikban, hogy rádió lesz Nasams bejelentés helyett
Akkor ennek te vagy az oka...
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Akkor ennek te vagy az oka...
Minek jönnének ide a norvégok???
Van elég repülőterük, van elég repülőgépük, van elég szabad légterük.
Van elég pénzük, hogy újabb és korszerűbb alapfokú kiképzőgépeket vegyenek, ha szükséges.
Nem tudom, mennyire pontosak az adatok, de:
Royal Norwegian Air Force Flight Training School
16-18 Saab MFI-17 Supporter
9 F-16B
Lehet hogy az L-39NG alapfokú sugárhajtású kiképzőgéppel fognak Magyarországon gyakorolni?
Mert az nincs nekik. Valószínűleg most Angliába vagy Amerikába küldik emiatt a pilótáikat.
Mert ahogy már korábban számoltuk, évente 2-4 magyar vadászpilóta képzése nem használja ki a 3-4 L-39NG kapacitását.
Valószínűleg napsütéses jó idő az nálunk van több.
Szerintem ez inkább civil program lenne. Egyszerűen nem látom, mit kezdene a norvég légierő évi 200 pilótával!
A Honvédség mit nyilatkozott, nekik mennyi pilótára lesz szükségük, ami miatt beindították a pilótaképzést? Ők is 100 és 200 közötti számot mondtak, ha jól emlékszem. (3 váltás minden repülő eszközre.)
Vagy arra gondolsz, hogy a norvégok létesítenének Magyarországon valahol civil képzést? És ha már itt vannak, hoznak 200 norvég pilótát is a következő pl. 10 évben?
Hu mit nem kaptam amikor a magyarorszagi pilotakepzesrol irtam berkepzessel karoltve... De hanyan hanyszor.... Ugyan az a szitu volt mind a civil es katonai hasznalatu repuloter esete....
Mind ki van talalva hogy nyereseges legyen boven... /egy kis zsebpenz de akkor is penz.../ hiaba mondtam a vadaszpilotakon tul nem latott senki hiaba irtam nem ertettek meg.../ de nem is csak pilotakbol all egy repuloeszkoz szemelyzete./
Mind ki van talalva hogy nyereseges legyen boven... /egy kis zsebpenz de akkor is penz.../ hiaba mondtam a vadaszpilotakon tul nem latott senki hiaba irtam nem ertettek meg.../ de nem is csak pilotakbol all egy repuloeszkoz szemelyzete./
Nem értitek!!! 
A norvég pilótáknak egyszerűbb és olcsóbb a tengeri célok leküzdését gyakorolni, hogy nincs alattuk tenger. Valamint a norvég pilóták megoszlása a következő lenne: a 200-ból 130 férfi, 25 nő, 22 nőférfi, 2 férfinő és 3 egyéb. A pilcsiképzést S. Gyuri bácsi fizeti és a férfiak és nők utána itt maradnak, csak az "egyebek" mennek haza.
A norvég pilótáknak egyszerűbb és olcsóbb a tengeri célok leküzdését gyakorolni, hogy nincs alattuk tenger. Valamint a norvég pilóták megoszlása a következő lenne: a 200-ból 130 férfi, 25 nő, 22 nőférfi, 2 férfinő és 3 egyéb. A pilcsiképzést S. Gyuri bácsi fizeti és a férfiak és nők utána itt maradnak, csak az "egyebek" mennek haza.
Ja nem a pilotakepzesre ertettem. /de ha pilotakepzes az is bele van kalkulalva hogy a pilotak jo resze lelep az MH kotelekebol a kepzes befejezte utan a civil ceg meg kicsengeti szepen a kikepzes tipuskepzes egy reszet a masikat a dobbanto pilcsi egy ket harom havi fizujabol.../pilota hiany van a vilagba.../ muszakinal ugyan ez a helyzet be van kalkulalva./ hogy ebbol mennyi lessz tartalekos /kotelezni nem tudom menyire lehet jelenleg de a kesobbiekben nem artana ha erre gondolsz./
De miért egy ilyen pöcsnyi méretű orszâgban kell világra szóló pilótasuli, norvégoknál pl ott a tenger feletti rész, miért mi kellünk nekik? Engem mondjuk nem zavar, viszont egyre nagyobb a civil hiszti a zaj miatt (nemcsak Bp-n).....
Szerintem nincs tervben nemzeti legitarsasag. Esetleg ha a wizz jo ajanlatot ad az allam bevasarol egy kissebb tulajfon reszt. De en semmi ilyenrol nem tudok egyik fel oldalarol sem. /egyenlore./ az hogy sok magyar pilota legyen a civil szferaban nem csak egy nemzeti legitarsasag meglete eseten hasznos...hanem allam gazdasagi szempontbol /egyebkent politikai utokartya is./
Igen. Már évek óta tanulnak pl. török diákok magyar repülőiskoláknál. Azt nem tudom, hogy melyik cégtől, vagy milyen formában. Vagy ott van a Wizz Air kadét programja. Ők Nyíregyházán, Görögországban (és talán Litvániában) képeztetik a saját kadétjaikat több iskolában is.
Nem veletlen megy a civil hiszti. /aki kocsma mellett vesz hazat az tudja miert olcsobb.../ es ne legyen felhaboroddva ha neha lehuggyozzak a keriteset...,/
Nem vilagraszolot a cel. Ne legyen minuszos es lehetoleg hozzon nemi hasznot /ha tobbet hoz az sem art./
Nem lehet minden tipust csak tenger felett leoktatni... Jobban mondva lehet de pl heli eseten kicsit koltsegesebb.../
A Wizz főnöke a Malévtól menekült. Ha az állam megkörnyékezné, sikítva menekítené a társaságát Nyugat-Európába!
Nyugat europaba van menekitve ugy hogy itthon nem is volt./es pont azt irtam hogy allami megkornyekezes nincs de ha lessz allami szerepvallalas benne az bizony nem allami jezdemenyezes lessz./ olcsopenz ha sikit ha nem fontos tenyezo./ a bank nem ad olcso penzt./
Én mostanában duplacsavart sejtek mindenben...
Az nem lehet hogy ez is egy mesterségesen felerősített balhé és csak azért van, hogy Ferihegyet korlátozhassák és így áttereljék és fellendítsék a többi repülőtér (pl. Debrecen) forgalmát? Mart ha csak úgy hoznának egy rendeletet hogy mostantól ezt és azt nem lehet, akkor nagy lenne az ellenállás, így viszont mondhatják, hogy "ezt is az emberek akarták és a lakosság érdekében tették".
Az uj repuloter allat se 0 rol kiepitett repulloterben gondolkoznak. /de egyenlore ez meg nem a legfelsobb kor dontese csupan egy javaslat szamukra./ a cel a civil utadforgalom es minden egyeb szetvallasztasa....
Az uj repulloteren teherforgalom karbantartasira erkezo repullogepek magan forgalom kepzesek stb helye lenne... /ez egy uj gazdasagi lepcsogok magassabb hozzaadott ertek. / foleg a karbantartas javitas /ami ugye a MH altal vegzett lelepett muszakiak elhelyezkedeset orszagon bellul nagyban segitene./ igazabol tovabb nem is kell szerintem magyaraznom. Mert a foghilyakat mindenki ki tudja tolteni az utobbi par commentnel./nem bonyolult a kep./ a repullo eszkoz sok a repullo ipar nagy penz nekunk meg szintet kell lepni. /a gyar is ezert jon./