Terelek? Ember!
Te mit értesz gyártás alatt? Mert ezzel az erővel maga a Patria sem gyártja a saját fejlesztését, csak összeszereli. Mert ugyebár a motor Scania, a torony meg teljesen random.
Szerintem, ha a gyár egyik végében bemegy a táblás acéllemez, a másikon meg kijön az összeállított önhordó héj, akkor azt lehet gyártásnak hívni, nem?
A motoron és a váltón kívül a Rába mindent le fog tudni gyártani (ha oda jutunk) a testhez.
Ugyan ezt megcsinálták a tűzoltóautókkal is. Persze, lehet mondani, hogy nem lettek jó, de itt nem saját fejlesztésről van szó, itt csak méretre, "kottából" kell gyártani a részelemeket, majd összelegózni. Ezt meg tudták csinálni a MAN teherautók esetében, akkor miért ne tehetnék meg egy Patria AMV esetében?
Ami meg a tőkét illeti. Az megvan, hogy a hadiipar nagy részének az állam a tulajdonosa? Rába, HM EI.
Ha az államnak azt mondják, hogy vagy feltőkésíti a Rábát meg a HM EI-t mondjuk 30-30Mrd forinttal a szükséges beruházásokra, meg megveszi a Patriától az AMV licence-et 300Mrd forintért (ex has), vagy kifizet egy külföldi gyártónak a 400 járműre kb. 1000 Mrd forintot, szerinted melyiket fogja választani?
Pont, hogy a felépítmény volt Rába. A futómű és a motor Renault volt.
