A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nagyon futureizésen néz ki
Netán ez lesz az új csúzli amit gyártani akarunk?
Oké akkor lehet, hogy Barrett MRAD ami a 98B fejlesztése. Abba már megy .338LM vagy .300
Ui:
http://mek.oszk.hu/11400/11469/11469.pdf
Most találtam,még nem olvastam.A modern nemzetrségről
Most találtam,még nem olvastam.A modern nemzetrségről
szerintem úgy értette a butát hogy mivel annyi pénzük van mint égen a csillag ezért leszarják mennyibe kerül csak mindenből a legjobbat veszik , az ár lényegtelen
Értem. Egyszer majd megtudjuk az árat. Az a lényeg, hogy legyen már végre nekünk is valami korszerű.
Értem. Egyszer majd megtudjuk az árat. Az a lényeg, hogy legyen már végre nekünk is valami korszerű.
https://defence-blog.com/army/hungary-orders-leopard-2-a7-to-replace-soviet-era-tanks.html
ebben benne van az ára ( pontos harckocsira leosztott ár soha a büdös életbe nem fog kijutni
)
Ez nagyon akciós ár volt, gondolom a BMW infrastruktúrájának kiépítésénél meg további kormányzati megrendeléseknél ellentételeztünk.https://defence-blog.com/army/hungary-orders-leopard-2-a7-to-replace-soviet-era-tanks.html
ebben benne van az ára ( pontos harckocsira leosztott ár soha a büdös életbe nem fog kijutni
https://defence-blog.com/army/hungary-orders-leopard-2-a7-to-replace-soviet-era-tanks.html
ebben benne van az ára ( pontos harckocsira leosztott ár soha a büdös életbe nem fog kijutni
Olvastam tavaly, nagyon jó, ha tényleg ennyibe kerültek, kb 6-7 millió dollár/darab. Lényegében a németek drágábban vették a Pumáikat (8-9 millió EUR/db).
https://honvedelem.hu/cikk/udvariassagi-latogatason-fogadta-benko-tibor-a-bundeswehr-foszemlelojet/
"A vezérezredes biztosította Benkő Tibort, hogy Németország támogatja a magyar csatlakozási szándékot az ASCA, azaz a NATO Tüzér Fegyvernemek Közötti Együttműködési Programjához."
"A vezérezredes biztosította Benkő Tibort, hogy Németország támogatja a magyar csatlakozási szándékot az ASCA, azaz a NATO Tüzér Fegyvernemek Közötti Együttműködési Programjához."
Én különben abszolút értem, hogy Celebra mit próbál nektek magyarázni. Csak valahogy nem akarjátok megérteni.
A menetből való átkelés képessége azt jelenti, hogy nem kell megállni a parton, úszó feltéteket, vízi meghajtást, légző periszkópot, perem magasító szoknyát, esetleg sellőuszonyt felszerelni hanem szárazföldről a vízbe hajtva a vízi meghajtást bekapcsolva önerőből a víz felszínén úszva tud átkelni a vízi akadály túlpartjára.
Szerintem ennek pl. a BTR-80 alapvetően megfelel. De megfelel bizonyos tömeghatárok alatt a Patria AMV is.
Természetesen a tömítéseket alapvetően ellenőrizni kell, de ezt nem a vízparton dekkolva fogják megtenni, hanem a megindulási körletben, mielőtt elindulnának. És nem fognak "nyomáspróbázni" sem merítőmedencében harci körülmények közepette. (Persze egy 20mm-es által kivitelezett átütéssel nem fognak nekiindulni a Dunának.)
Ez a képesség ellenőrzés kb. azzal analógia, hogy a Gripenek sem végeznek minden egyes légtérsértési riasztásnál próbalövéseket felszállás után, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy ha tényleg szükség lenne a gépágyúra, akkor az működjön is! Persze belefuthatunk sajnos csőrobbanásokba is, de ez nem tartozik az üzemszerű használathoz.
Persze, békeidőben minden egyes átkelési gyakorlat minden gépet alaposan átvizsgálnak, de háborús körülmények közepette erre vajmi kevés lehetőség van. Ott marad a vizuális, meg a manuális ellenőrzés.
Azt gondolom, hogy egy emelt készültséget a Gripenek is úgy adnak, hogy az alap funkcióik mind működnek. Egy úszóképes járműnél az úszóképesség szerintem alap funkció.
Az, hogy a magyar BTR-ek milyen százalékban lennének alkalmasak a menetből való folyami átkelésre, nem tudom, de sejtéseim vannak.
Ezért nagy valószínűséggel nem a jármű, de még a benne szolgálatot teljesítő katona sem feltétlenül a felelős. Azoknak a járműveknek - és üzemeltetőiknek - szerintem kisebb bajuk is nagyobb annál, hogy tömített-e eléggé a páncéltest....Szerencsére egy Patria esetén (és gyakorlatilag minden modern úszóképes gyalogsági harcjármű esetén is) ennél jóval egyszerűbb a helyzet. Azokon sokkal kevesebb tömítési pont van a vízvonal alatt.
De most már "evezzünk más vizekre"!
Nem ők vették véletlenül a 400 db Yalcint? Akkor csak nem lehet rossz, mert pénzük van dögivel. Én mondjuk, csodálkoztam is rajta, mert vehettek volna jóval drágábbat is.
Én valami olyat olvastam, hogy azok az üzletek mindig "lifetime supporttal" vannak kalkulálva. Nem tudom melyik fél ragaszkodik az ilyenhez, de akár mindkettőt is meg tudom érteni!
Én különben abszolút értem, hogy Celebra mit próbál nektek magyarázni. Csak valahogy nem akarjátok megérteni.
A menetből való átkelés képessége azt jelenti, hogy nem kell megállni a parton, úszó feltéteket, vízi meghajtást, légző periszkópot, perem magasító szoknyát, esetleg sellőuszonyt felszerelni hanem szárazföldről a vízbe hajtva a vízi meghajtást bekapcsolva önerőből a víz felszínén úszva tud átkelni a vízi akadály túlpartjára.
Szerintem ennek pl. a BTR-80 alapvetően megfelel. De megfelel bizonyos tömeghatárok alatt a Patria AMV is.
Természetesen a tömítéseket alapvetően ellenőrizni kell, de ezt nem a vízparton dekkolva fogják megtenni, hanem a megindulási körletben, mielőtt elindulnának. És nem fognak "nyomáspróbázni" sem merítőmedencében harci körülmények közepette. (Persze egy 20mm-es által kivitelezett átütéssel nem fognak nekiindulni a Dunának.)
Ez a képesség ellenőrzés kb. azzal analógia, hogy a Gripenek sem végeznek minden egyes légtérsértési riasztásnál próbalövéseket felszállás után, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy ha tényleg szükség lenne a gépágyúra, akkor az működjön is! Persze belefuthatunk sajnos csőrobbanásokba is, de ez nem tartozik az üzemszerű használathoz.
Persze, békeidőben minden egyes átkelési gyakorlat minden gépet alaposan átvizsgálnak, de háborús körülmények közepette erre vajmi kevés lehetőség van. Ott marad a vizuális, meg a manuális ellenőrzés.
Azt gondolom, hogy egy emelt készültséget a Gripenek is úgy adnak, hogy az alap funkcióik mind működnek. Egy úszóképes járműnél az úszóképesség szerintem alap funkció.
Az, hogy a magyar BTR-ek milyen százalékban lennének alkalmasak a menetből való folyami átkelésre, nem tudom, de sejtéseim vannak.
Szerencsére egy Patria esetén (és gyakorlatilag minden modern úszóképes gyalogsági harcjármű esetén is) ennél jóval egyszerűbb a helyzet. Azokon sokkal kevesebb tömítési pont van a vízvonal alatt.
De most már "evezzünk más vizekre"!
Kár,hogy nem ezt jelenti.
Akkor mindenki másnak betennék ide egy utolsó videót (nem rövid! 40 perc ), és a linket, amin találtam (ezt is érdemes elolvasni!).
Aki megérti, megérti, aki meg nem az nem.
), és a linket, amin találtam (ezt is érdemes elolvasni!).Aki megérti, megérti, aki meg nem az nem.
hivatalosan konkrét darabárat nem tudunk levetíteni ebből , mert 2 féle vasat tartalmaz a "csomag" nyilván ha le egyszerűsítjük akkor igen 6-7 misi/vas
nem mondtam hogy nem adtunk érte semmit
az a lifetime az annyira arab szinten nem túl sok idő ám , még ha tényleg ilyen supporttal jönnének hozzájuk akkor is leszarják az árat , nekik ez nem összegÉn valami olyat olvastam, hogy azok az üzletek mindig "lifetime supporttal" vannak kalkulálva. Nem tudom melyik fél ragaszkodik az ilyenhez, de akár mindkettőt is meg tudom érteni!
az arabok sok dolgot vettek ám , nem kevés mennyiségben , de még egyszer , nekik a pénz nem számít , ha nem jön be egyik vas ott nem nagy cucc lecserélni ( még több százas darabszám esetén is) ezért nem számít kb semmit hogyha egy arab ország rendszeresít valamit (akár nagy tételben is) , sajnos más világ , belelátni nem nagyon lehet