A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nem tudom ők mit választottak, csak most előre elég nagy konkrétumokat ír subsonic amiket lehet még nem kéne.Ez most mit jelent?
Csehek is ezt választották?
K
kamm
Guest
En errol vizionalok itt hetek ota, miota a bajorok feje itt jart es olyan nyiltan magyarazta, hogy "ezt egyutt kell megoldanunk, ezt egyutt kell vegigjarnunk, ezt az utat" a legvedelmi raketarendszer kapcsan... esetleg az MDBA cuccaira feszitik ra majd az AMRAAMot (kb reverse TLVS, ahol az IRIS-en dolgoznak)?
Pesti vagyok, de ez nem jó szemlélet.Van olyan pesti szemlélet(sajnos már találkoztam vele) amely szerint Budapesten kívül minden annak számít
Normális vidék nélkül nincs fejlett Bp.
K
kamm
Guest
Ezt irtak az ausztralok is Twitteren, hogy nagyon draga volt, a CV90-=nel egyutt. A cseheknel is ez volt a leak, hogy ez a ketto volt a legdragabb ajanlat.
kicsit összetettebb.na akkor lehetne venni technológiát, ha tényleg komolyan gondolja a kormányzat a hadiipar építést!
néhány búr mérnöknek lehetne adni akár gyorsítottban állampolgárságot
...például az usából?
azt olvastam hogy moszkva ide szólt hogy nekünk inkább buszgyártással kéne foglalkoznunk. ezért nem lett 8x8 magyar pszh(
KGST keretében megnyertük a buszgyártást,és kellett ara a gyártási kapacitás.
A PSZH-2 családelvben a D566 teherautóra épült.Ami maga is egy teherautó család volt,de az 564 és 588 csak prototipus szintig jutott.Rendkivűl modern konstrukciók voltak (korszerű motorral még ma is az lenne-1968ban készült a protoja!),de drága.3 Zil131est lehetett kapni az árán.élettartam költsége ugyan már sokkal jobb volt,de a kommunizmus nem az előrelátásárol hires.Ahoz,hogy kijöjjön a konstrukcióban rejlő gazdasági előny,a teljes családot be kellett volna vezetni (plusz a polgári változatok,távlati tervként még Dutra utód traktort is akartak csinálni az alkatrészbázison,de még fantáziarajzig se jutott) és nagy sorozatban gyártani.De kellett a kapacitás a buszgyártásra,a Zil(meg a az akkor még csak benzines Ural,IFA) és az MTZ meg olcsóbb volt.Végül a Csepelt átállitották busz alvázak gyártására,a teherautó gyártása lecsökkent.Pár ezret gyártott az 566bol,de leálltak a fejlesztésével.Még a gyerekbetegségeit se javitották ki.Találkoztam vele anno a seregben,volt 1 EZFes kocsink belőle.Sofőrök szerették,mert mindenütt elment.Szerelők meg rühelték,mert nyűgös volt szerelni.Műhelyfőnök félbehagyott csodának hivta.Merthogy baromi jó konstrució,de a csapatpróba után ki kellett volna javitani azt a ményküsok bosszantó apró hibáját.De addigra inkább már a buszgyártással foglalkoztak.
W
Wilson
Guest
Így van és az az érdekes,hogy kivétel nélkül nem törzsgyökeres pestiektől hanem vidékről felkerülteknél tapasztaltam ezt a szemléletet.
az egy dolog, utalni lehet rá, de konkrétumot mondani nem ildomos bejelentésig.
Pontosan így gondolom én is. Nem vagyok csalódott, mert pöpec 'tekknikánk' lesz, de itt szemmel láthatóan a gazdasági/politikai érdek sokat nyomott a latba. Nagy gratula, hogy így lezsírozták a dolgot...
A LynxHU után viszont a KC-val 'kockázatos' meg 'kiforratlan' típusként riogatni elég vicces lesz...
Van ellentételezés,tech transzfer, befektetés , munkahelyek jönnek létre! Ez egy hatalmas politikai és gazdasági siker ezért olcsóbb!
W
Wilson
Guest
Vidékről kerültem fel 25 éve....
Akkor te a kivétel erősítő szabály vagy
De a viccet félretéve kb 10 éve még gyakrabban találkoztam ezzel a szemlélettel de most(hála istennek) már egyre ritkábban szembesülök vele.Én csak arról írtam amit mindenki tud és be lett jelentve! Semmi titok nincs ebben!
