Csak nem érted mi a baj...
De nem ott, ahol kéne. Megint az van, hogy aki autóval jár és szennyez dotáljuk.
Én nem használok autót, mit kapok? Jó szokás szerint lófaszt sem.
Ha generális inflációcsökkentő hatást akarnak, akkor az üzleti szektor számára kéne dotálni, hogy a mezőgazdaságnál is dotált az üa.
Mert akkor az összes olyan dolog áremelkedése, amihez szállítani kell, akkor csökken.
Így most frankó, hogy a 30 millás mercibe is megy a 480-as benzin, de én bezzeg piaci áron fizessek a bringalkatrészért duplannyit.
Mert az aztán luxus ugye? Vagy a BKV-t használók, amikor a BKV-nek is élni kéne valamibpől.
Tetszőleges más behelyettesíthető.
A rezsicsökkentésnél a baj az, hogy mai napig nem tudni, hogy hogyan kell fizetni, mert semmire sem gondoltak ezek a "zsenik".
Lásd itt. Erre kellett 1 hét, meg a helyesírási hibákra.
Brüsszel az új Moszva. Dilettáns módon fokozzák az energiaválságot. Majd a hibáikat másokon akarják leverni. https://mandiner.hu/cikk/20220719_eu_gazfogyasztas_terv_felulrol_iranyitas Elképesztő terv az Európai Bizottság asztalán: felülről irányítanák a tagállamok gázfogyasztását Ráadásul...
forum.htka.hu
Aztán jött az is, hogy akkor nyáron 14 m3, télen 144 m3 a gázlimit.
És én akkor átalányosként, aki nem is gázt, hanem hőt fogyaszt, akkor hogyan fogok fizetni?
Nem tudom. Még mindig.
De itt is utólag kellett kitalálni...
A kormány magántulajdonú autókról ír, Gulyás üzembentartóról beszélt, a rendeletben üzemeltetett szó szerepel. A Magyar Könyvelők Országos Egyesülete szerint haladéktalanul tisztázni kell, hogy melyik jármű esetében áll fenn továbbra is a 480 forintos üzemanyagár.
telex.hu
A KATÁ-nál és most is a könyvelők szövetséges tett ki kommentet, hogy WTF, skacok, ez micsoda?
Ez, ez ma a színvonal...
A videóim szövegének 2 bekezdésében sanszosan nagyobb erőfeszítés van abban, mint a jogszabályok szövegezésében vagy a kormányzati kommunikációban.
De az is elég véleményes, hogy a BKV tudommal nem dotált, de a taxisok meg csakazértis?
A luxust dotáljuk, de az alapszolgáltatást meg nem...?
A baj az, hogy TELJESEN ad hoc "kormányzás" zajlik. Hónapokkal ezelőtt előre megmondtuk, hogy ez lesz és erre ezt adják elő.
És azzal öntik le, hogy így ne legyen roham a kutaknál. Skacok, ha megmondtátok volna, hogy XY időponttal vagy fokozatosan ki lesz vezetve, akkor ettől nem is kellett volna tartani. Meg persze hazudoznak arról, hogy mi az áram piaci ára.
És erre mondják azt, hogy micsoda formátumú kormány és szopják fel őket.
Én meg pislogok. Napról napra a kerténség magasiskoláját adják elő.
Meg a hazudozásét.
Remek. És ez hogyan jön ide? Végre legalább nem vonalvastagság jár vonattal.
De mit is oszlattak fel éppen amúgy? Látom eddig a memóriád nem terjed, hogy melyik szervet is milyen projekteket is visz.
airportal.hu
.Túl sok a változó.
Jelenleg délután 4kor vakarja a fejét a sofőr,hogy hol álljon meg......
