Beszélgető

[gergo55]

Egy folyamatot vagy annak eredményet nehéz leegyszerüsíteni egyetlen okra, de kétség kívűl szerepet játszott a protestáns világkép is.
De ha mindenáron egy okot akarunk megnevezni, az ugyanúgy lehet a gőzgép feltalálása ami elindította az ipari forradalmat, ami egybe esett a gyarmatokból származó tőkefelhalmozással...
De ugye még a gőzgép megszületesét se lehet egy emberre leredukálni.

Nyilván több tényezős...
A gyarmatokról nagy tömegben behozott alapanyag feldolgozást már nem győzték a manufaktúrák.
A fonó és szövő gépek egymást előzgetve fejlődtek, lettek egyre termelékenyebbek.

A gőzgép megjelenésével megindulhatott az igazi tömegtermelés, ami újjabb szintugrást hozott a hatékonyságban.
Kb. ekkor durrant el az agya egy Withwort nevű lakatosnak, mert elege lett, hogy még gyáron belül sem egységesek a csavarok. Ekkor alkotta meg a róla elnevezett rendszerét a csavarmeneteknek.
A metrikus mértékrendszer megjelenéséig ez volt az egyeduralkodó .
Az automatizálás és az önműködő szövő és fonó gépek hozták a gépelemek kialakulasát, fejlődését.
Az általam nagyon kedvelt szelfaktor nevű szakaszos fonógépben szinte minden létező gépelem, hajtásmód, programozható mechanikus vezérlés megtalálható. A legjobb minőségű gyapjúfonalat ezen lehet gyártani!.
Ezzel párhuzamosan indult fejlődésnek a vasút, ami még Petőfinknek is tetszett!

 

[aquarell]

Iráni drónok ára:
Az ujsâgok egy része 800usd árat emlit mint az irâni Shahed 136 drón ára, mâs forrâsok az árat 20000 usd-re becslik. Ez tünik valószinübbnek, szerintem.
A 800 usd egyértelmüen lehetetlen, mert a drónokba beépitett motor, egy
kètütemü Rotax 912 s,( vagy annak egy kinai klónja) ami eredetileg ultrakönnyü repülögépek céljára készült, már 15000 usd körül kerül. Van ugyan egy kinai mâsolata a motornak, az sem sokkal olcsóbb. Tengerbe zuhant drónokban a motoron ott van nagy betükkel a Rotax név és a szériaszám.
A Rotax ezt a motort 1984 óta gyârtja és eddig kb 56000 darabot adtak el belöle.
A Rotax most kutatja, hogy Irán honnan szerezte be ezeket a motorokat.

 

[gergo55]

Találtam egyet:

A lényeg látható, bár a gépészeti részeket nem mutatják.
A fék nincs jól beállítva, a külső holtpont előtt lelazulnak a fonalak.
Amit gépészetből tudok, azt ettől a géptől tanultam

 

[Törölt tag 1711]

Nyilván több tényezős...
A gyarmatokról nagy tömegben behozott alapanyag feldolgozást már nem győzték a manufaktúrák.
A fonó és szövő gépek egymást előzgetve fejlődtek, lettek egyre termelékenyebbek.

A gőzgép megjelenésével megindulhatott az igazi tömegtermelés, ami újjabb szintugrást hozott a hatékonyságban.
Kb. ekkor durrant el az agya egy Withwort nevű lakatosnak, mert elege lett, hogy még gyáron belül sem egységesek a csavarok. Ekkor alkotta meg a róla elnevezett rendszerét a csavarmeneteknek.
A metrikus mértékrendszer megjelenéséig ez volt az egyeduralkodó .
Az automatizálás és az önműködő szövő és fonó gépek hozták a gépelemek kialakulasát, fejlődését.
Az általam nagyon kedvelt szelfaktor nevű szakaszos fonógépben szinte minden létező gépelem, hajtásmód, programozható mechanikus vezérlés megtalálható. A legjobb minőségű gyapjúfonalat ezen lehet gyártani!.
Ezzel párhuzamosan indult fejlődésnek a vasút, ami még Petőfinknek is tetszett!

Igazából a nyersanyagbevitel pont a gőzgép megjelenése után pörgött fel, meg ugye Afrika felosztása is a tömeges megjelenése után történt (eleve a gőzgép tette lehetővé a nagy teherszállító hajók építését).

Először a kapitalisták a saját népet zsigerelték ki (iparosodott városokban a munkások várható élettartama karcolta a 35 évet), majd jött a leigázott ázsiai/afrikai népek rabszolgasorba lökése (belgák különösen humánusak voltak már akkoriban is, pl. aki nem teljesítette a bányászkvótát annak levágták a karját).

Sokat elmond, hogy az indonézek a kegyetlenségükről hírhedt japánokat felszabadítókként ünnepelték a 2. világháborúban, majd a befejezése után is maradniuk kellett, mert a hollandok visszatérése miatt szabadságharc robbant ki és csak őket tűrték meg a bennszülöttek.

 

[aquarell]

A gözgép bevezetésével kapcsolatos olcsó tömegtermelés lehetövé tette az Europân kivüli versenytârsak kiszoritását a piacokról ( pl az addig vezetö indiai textilipar tönkrement...) és a sajât termékek elterjesztését vilâgszerte.

 

[Negan]

Én azt a protestáns munkaetikának tudom be.

Egy folyamatot vagy annak eredményet nehéz leegyszerüsíteni egyetlen okra, de kétség kívűl szerepet játszott a protestáns világkép is.
De ha mindenáron egy okot akarunk megnevezni, az ugyanúgy lehet a gőzgép feltalálása ami elindította az ipari forradalmat, ami egybe esett a gyarmatokból származó tőkefelhalmozással...
De ugye még a gőzgép megszületesét se lehet egy emberre leredukálni.

Ez a könyv ezt a kérdést boncolgatja
https://kupdf.net/download/miert-buknak-el-nemzetek_5afe250ee2b6f5886233dfa9_pdf

 

[migfun]

A Szovjetunió felbomlásával kezdődött, ugyanis akkor nem csatolták vissza Oroszországhoz.

Így elfogadom, de azért furcsa lett volna, hogy egyszer odacsatoljuk, mert éppen az az államérdek, aztán visszacsatoljuk, mert mégsem jött be az ötletünk...

 

[migfun]

A "ruszki" az un. RUSZ örökséget is magábafoglaló gúnynév, ami magába foglalja a SZU összes állampolgárát, így az ukránt is.

Ez is igaz, bár eredetileg etimológia szerint a "rusz" nem szláv népcsoportot jelöl, hanem valamelyik északi "evezős nép"-et... Csak később lett az ő népnevük.

 

[SirHiggins]

Nohát. Nem értem.

https://twitter.com/i/web/status/1583130244659417089

 

[SirHiggins]

Az előző diskurzusba beleugatva -mert nyilván bele kell ugatnom:
Nyugodtan be lehet helyettesíteni a 'nyugati' helyett, hogy brit és a
protestáns munkaetika helyett, hogy brit.
Ha szapulni tudjátok a Birodalmat, akkor úgy fair, ha a pozitív hozadékait is megadjátok neki.

 

[aquarell]

Most hallom Szenes Zoltán volt vezérőrnaggyal beszélgetést az inforádión.
Hát.... érdekes a véleménye.
Halotta már valaki?

 

[SirHiggins]

Most hallom Szenes Zoltán volt vezérőrnaggyal beszélgetést az inforádión.
Hát.... érdekes a véleménye.
Halotta már valaki?

Hát. Ha Te most hallod és élő. Akkor más hogy hallotta volna 'már'? :/

 

[BJani]

Most hallom Szenes Zoltán volt vezérőrnaggyal beszélgetést az inforádión.
Hát.... érdekes a véleménye.
Halotta már valaki?

Mesélj

 

[aquarell]

Hát. Ha Te már hallottad és élő. Akkor más hogy hallotta volna 'már'? :/

Felvétel volt. Nem tudom mikorról, mert a feleségem halgatta, én csak kibiceltem.

 

[Törölt tag 1711]

 

[aquarell]

Röviden:Eddig én nem hallottam ennyire az oroszokat minden szempontból lekicsinylő véleményt egy szakértőtől sem. Aztán meg valahogy olyan flegmán beszél, hogy nehéz elhinni, hogy altábornagy volt. És vasmegyei a tájszólása.

 

[SirHiggins]

Azért nem a humorba, mert ez feature, nem bug.

Röviden:Eddig én nem hallottam ennyire az oroszokat minden szempontból lekicsinylő véleményt egy szakértőtől sem. Aztán meg valahogy olyan flegmán beszél, hogy nehéz elhinni, hogy altábornagy volt. És vasmegyei a tájszólása.

Attól, hogy van vasi tájszólása még lehetett altbnagy.

 

[aquarell]

Az érdekelne, hogy hallotta-e más már és mi a véleménye róla. Tiszta kiváncsiság, mert vezérkari főnök volt Szenes 2003-2005.Talán valamelyik katona itt a fórumon?

 

[aquarell]

Iráni drónok ára:
Az ujsâgok egy része 800usd árat emlit mint az irâni Shahed 136 drón ára, mâs forrâsok az árat 20000 usd-re becslik. Ez tünik valószinübbnek, szerintem.
A 800 usd egyértelmüen lehetetlen, mert a drónokba beépitett motor, egy
kètütemü Rotax 912 s,( vagy annak egy kinai klónja) ami eredetileg ultrakönnyü repülögépek céljára készült, már 15000 usd körül kerül. Van ugyan egy kinai mâsolata a motornak, az sem sokkal olcsóbb. Tengerbe zuhant drónokban a motoron ott van nagy betükkel a Rotax név és a szériaszám.
A Rotax ezt a motort 1984 óta gyârtja és eddig kb 56000 darabot adtak el belöle.
A Rotax most kutatja, hogy Irán honnan szerezte be ezeket a motorokat.

Elnézèst, a szóban forgó motor nègyütemü.

 

[Öregtankos]

Az érdekelne, hogy hallotta-e más már és mi a véleménye róla. Tiszta kiváncsiság, mert vezérkari főnök volt Szenes 2003-2005.Talán valamelyik katona itt a fórumon?

Meg hallgattam de minek, egy újdonságot mondott az "armata motorja svéd" .
A többire no komment, ettől a Resperger is értelmesebb dolgokat szokott mondani.