Csapatlégvédelmi rendszerek

[Wilson]

Nézd meg mibe kerül egy lézeres rendszer a nevetséges teljesítményével és lefedésével.
Ennél drágább mód nincs jelenleg úgy, hogy ez a legimpotensebb is.

Ahhoz, hogy ma legyen 16 célcsatornád 15 km-es MZ-vel kell 1 db indítóhely 16 db rakétával.
Ez egy még csak nem is létező lézerrel, de tegyük fel, hogy 15 km-ről még működne egy gyors célpont ellen 8-16 db lézer.
Mikor milliókba kerül egy ilyen. Mennyi is a legolcsóbb rakéta az ID-hez? 50k USD?

Nem nagyon akar az egyenlet két vége összeérni, az álom meg a valóság.

Valószínüleg ebben jelenleg igazad van látva a lézer rendszerek jelenlegi költségeit, csak hogy az Elbit ezt UAV-ra telepítve akarja megoldani...Idén májusban azt írták, hogy három év múlva kész lesz a rendszer.

Íme egy izraeli cikk erről....

Három év múlva lesz működőképes.....​

2021. május 25

A termelésre való átállás most a Honvédelmi Minisztérium költségvetésétől függ. Kiadott egy videót, amely az UAV orrába telepített rendszert ír le, és elfogja a repülőgép által lefedett területről indított rakétákat. A megoldás kiegészíti vagy helyettesíti az Iron Dome rendszert

Az Elbit ( Elbit ) a rakéták és rakéták elfogására alkalmas lézeralapú rendszer előkészítésének előrehaladott szakaszában van, amely hatékony és jóval olcsóbb lesz, mint a kinetikus védelmi rendszerek, például az Iron Dome. A 2021. első negyedévi eredmények közzétételét követően ma (kedden) megtartott konferenciahíváson a társaság azt közölte, hogy a rendszer várhatóan két-három éven belül kerül üzembe. Ez többek között Izrael Állam védelmi költségvetésének jóváhagyásán múlik. Az Elbit becslése szerint a költségvetés jóváhagyása után képes lesz befejezni a fejlesztést és megkezdeni egy működő megoldás gyártását.

A cég által a múlt hónapban kiadott videóban bemutatta a rendszer koncepcióját: az égen navigáló UAV-ként egy erős lézert szerelnek az orrba, és elfogják az általa lefedett felszíni cellából indított rakétákat és rakétákat. Az Elbit szerint a rendszer hatékonyabb, mint a ma a piacon elérhető megoldás, a kinetikus védelmi rendszerek árának töredékéért. "A védelmi minisztérium úgy döntött, hogy olyan lézeres megoldást kínálunk, amely megvédi Izraelt a rakétáktól és a rakétáktól." Az Elbit becslése szerint ez a technológia a következő években várhatóan a növekedés egyik motorja lesz.

A technológiát először 2020 januárjában mutatták be, amikor a Mapat bejelentette, hogy az elmúlt években Rafaellel, Elbittel és az izraeli tudományos körök kutatóival együttműködve végzett technológiai tanulmány technológiai áttörést eredményezett az erős lézerek területén. A Mapat kutatás-fejlesztési részlegének vezetője a Honvédelmi Minisztériumban, Yaniv Rotem dandártábornok elmondta: "Az új technológia segítségével a védelmi létesítmény képes volt egy hosszú távú célra fókuszálni és stabilizálni a sugarat, beleértve a légköri zavarok leküzdését."

Ezt az eredményt követően a Mapat három programot indított nagy teljesítményű lézerminták fejlesztésére a Rafaellel és az Elbit Systems-szel együttműködve: minták fejlesztése egy földi lézerrendszerhez, amely kiegészíti az Iron Dome rendszert; Járművekre szerelhető manőverező lézer kifejlesztése, amely védelmet nyújt a manőverező erőknek, valamint egy lézeres demonstrátor fejlesztése, amely egy légi platform, amely nagy területek védelmére szolgál. Valószínűleg ez az a rendszer, amelyet az Elbit gyárt majd, és ezt helyezik üzembe elősször.

Lézer ballisztikus rakéták elfogására​

A lézer úgy működik, hogy egy energiasugarat a támadó fegyverre fókuszál, ami nagyon magas hőmérsékletre melegíti fel, ami miatt felrobban vagy szétesik a levegőben. Egy Mapat egy éve megjelent videója azt állítja, hogy ez a technológia képes ballisztikus rakétákat, például Scud rakétákat vagy Irán birtokában lévő nagy hatótávolságú rakétákat is elfogni. Repülőgépre vagy UAV-ra telepítve képes a ballisztikus rakétát a levegőben elfogni, vagy a földi kilövési helyen megsemmisíteni.

נשק הלייזר של אלביט יהיה מבצעי בתוך כשלוש שנים - Techtime - חדשות אלקטרוניקה והייטק

המעבר לייצור תלוי כעת בתקציב משרד הביטחון. פירסמה סרטון שבו מתוארת מערכת המותקנת בחרטום כטב"ם ומיירטת טילים ורקטות המשוגרים מתא השטח שאותו מכסה כלי הטיס. הפתרון ישלים או יחליף את מערכת כיפת ברזל

techtime.co.il

 

[dudi]

Pont, hogy nem.
Mivel milliós tétel egy db mai UAV elleni lézer is, akkor ha csak ugyanennyibe fájna kb. egy ilyen cucc, akkor is nagyon sok rakéta után jönne vissza az ára.
A Hamasz meg nem hülye szerintem. Akkor majd indít kis mennyiséget esőben és akkor ezek kb. soha nem fognak tüzelni.
Vagy akkor a kis mennyisége indulót felpolírozzák, a lézer nyasgem és, ha nem tüzel a rakéta, akkor ezzel kb. a publikum előtt kukázva is a lézer, hiszen átmegy rajta az első ilyen cucc.

Tizen évekről van szó, bármilyen hihetetlen az év nagy részeben a lézernek optimális időjárás van Izraelben. De számoljunk, pl 1db lézer 5 millió Dollár. 1 rakéta a vaskipához 100.000 Dollár. Marha gyorsan megtérül a lézer. A Hamasz pedig elég sokat lő 1-2 rakétát vagy aknagránátot.

Ezen kívül ha figyelmesen olvastál, akkor nem írtam, hogy a vaskipa helyett...

 

[Wilson]

Tizen évekről van szó, bármilyen hihetetlen az év nagy részeben a lézernek optimális időjárás van Izraelben. De számoljunk, pl 1db lézer 5 millió Dollár. 1 rakéta a vaskipához 100.000 Dollár. Marha gyorsan megtérül a lézer. A Hamasz pedig elég sokat lő 1-2 rakétát vagy aknagránátot.

Ezen kívül ha figyelmesen olvastál, akkor nem írtam, hogy a vaskipa helyett...

Én is úgy gondolom, hogy a pajeszosok hosszú távban gondolkodnak és úgy a költségek már jobban mutatnak, és az is igaz, hogy Izraelben a környezeti feltételek optimálisak a lézer számára....

 

[molnibalage]

Tizen évekről van szó, bármilyen hihetetlen az év nagy részeben a lézernek optimális időjárás van Izraelben. De számoljunk, pl 1db lézer 5 millió Dollár. 1 rakéta a vaskipához 100.000 Dollár. Marha gyorsan megtérül a lézer. A Hamasz pedig elég sokat lő 1-2 rakétát vagy aknagránátot.

Ezen kívül ha figyelmesen olvastál, akkor nem írtam, hogy a vaskipa helyett...

Én is úgy gondolom, hogy a pajeszosok hosszú távban gondolkodnak és úgy a költségek már jobban mutatnak, és az is igaz, hogy Izraelben a környezeti feltételek optimálisak a lézer számára....

Csak a matekod feltételezi, hogy ha ott van a lézer, akkor is lövöldözni fognak egyesével.
Az erre adott reakció az lesz, hogy nem fognak lövöldözni egyesével és kész.
Az ráadásul ingyen van.
A lézerek vételen és fenntartása meg nem.

Én ezt tenném.
És röhögnék a markomba.

 

[Wilson]

Csak a matekod feltételezi, hogy ha ott van a lézer, akkor is lövöldözni fognak egyesével.
Az erre adott reakció az lesz, hogy nem fognak lövöldözni egyesével és kész.
Az ráadásul ingyen van.
A lézerek vételen és fenntartása meg nem.

Én ezt tenném.
És röhögnék a markomba.

Pár év múlva ez ügyben "okosabbak" leszünk....

 

[dudi]

Csak a matekod feltételezi, hogy ha ott van a lézer, akkor is lövöldözni fognak egyesével.
Az erre adott reakció az lesz, hogy nem fognak lövöldözni egyesével és kész.
Az ráadásul ingyen van.
A lézerek vételen és fenntartása meg nem.

Én ezt tenném.
És röhögnék a markomba.

Fognak, mert most is teszik, hiába hatástalan. Annak, hogy ilyen kis volumennel is lövöldöznek az "ostromlottság" érzésének a fenntartása az oka. Vaskipa ide vagy oda, szar úgy élni, hogy egy légvédelmi rendszertő ilyen szinten függ az életed. Ell sem tudod képzelni milyen lehet azzal a tudattal élni a mindennapjaidat, hogy egy légvédelmi rendszer védi az életed. Elég, ha csak egyszer egy rakétát átenged (mert át fog, lehet, hogy 10.000 rakétából csak 1-et, de át fog, hisz nincs tökéletes védelem) és meghalhatsz. A vaskipa nem az IDF-et védi, hanem az izraeli civil lakosságot. A hadsereg számol járulékos veszteséggel, hisz a katona azt vállalja, hogy élete árán is végrehajtja a kötelességét. Ilyen a civil életben nincs, te civilként nem vállaltad azt, hogy akár az életed árán is bemenj dolgozni, vagy lenyírd a füvet. És ez az ami miatt folyamatosan lövöldöz a Hamasz, fenntartani ezt az érzést, ezt a féleémet.

Persze a lézer is fog hibázni ez tény, csak olcsóbb.

 

[gacsat]

képes volt egy hosszú távú célra fókuszálni és stabilizálni a sugarat, beleértve a légköri zavarok leküzdését."

Az jó. mert az amerikaiak tízmrd $okat baszta

k el rá, és nem sikerült. Mondjuk ők nagyobb távban gondolkodtak.

 

[Negan]

Fognak, mert most is teszik, hiába hatástalan. Annak, hogy ilyen kis volumennel is lövöldöznek az "ostromlottság" érzésének a fenntartása az oka. Vaskipa ide vagy oda, szar úgy élni, hogy egy légvédelmi rendszertő ilyen szinten függ az életed. Ell sem tudod képzelni milyen lehet azzal a tudattal élni a mindennapjaidat, hogy egy légvédelmi rendszer védi az életed. Elég, ha csak egyszer egy rakétát átenged (mert át fog, lehet, hogy 10.000 rakétából csak 1-et, de át fog, hisz nincs tökéletes védelem) és meghalhatsz. A vaskipa nem az IDF-et védi, hanem az izraeli civil lakosságot. A hadsereg számol járulékos veszteséggel, hisz a katona azt vállalja, hogy élete árán is végrehajtja a kötelességét. Ilyen a civil életben nincs, te civilként nem vállaltad azt, hogy akár az életed árán is bemenj dolgozni, vagy lenyírd a füvet. És ez az ami miatt folyamatosan lövöldöz a Hamasz, fenntartani ezt az érzést, ezt a féleémet.

Persze a lézer is fog hibázni ez tény, csak olcsóbb.

Elméletileg.De gyakorlatilag,hol van hozzá a kellő teljesitményű és sorozatgyártható lézerágyú?

 

[Gungnir (F1End)]

A lézer ebben az esetben pot működőképes lehetne, mivel teljesen statikus védelemről van szó, nem kell, hogy mobil legyen. Tehát simán kihúzhatnak minden egyes ilyen fegyverhez egy-egy vezetéket a helyi atom/gázerőműből, hűtéshez vizat a csatornahálózatból és építhetik olyan nagyra, amilyenre csak akarják.

Ettől függetlenül nem biztos, hogy megéri, de sokkal könnyebb életképes koncepciót létrehozni így, mint harcjárműre vagy repülőre telepítve.

 

[molnibalage]

Fognak, mert most is teszik, hiába hatástalan. Annak, hogy ilyen kis volumennel is lövöldöznek az "ostromlottság" érzésének a fenntartása az oka. Vaskipa ide vagy oda, szar úgy élni, hogy egy légvédelmi rendszertő ilyen szinten függ az életed. Ell sem tudod képzelni milyen lehet azzal a tudattal élni a mindennapjaidat, hogy egy légvédelmi rendszer védi az életed. Elég, ha csak egyszer egy rakétát átenged (mert át fog, lehet, hogy 10.000 rakétából csak 1-et, de át fog, hisz nincs tökéletes védelem) és meghalhatsz. A vaskipa nem az IDF-et védi, hanem az izraeli civil lakosságot. A hadsereg számol járulékos veszteséggel, hisz a katona azt vállalja, hogy élete árán is végrehajtja a kötelességét. Ilyen a civil életben nincs, te civilként nem vállaltad azt, hogy akár az életed árán is bemenj dolgozni, vagy lenyírd a füvet. És ez az ami miatt folyamatosan lövöldöz a Hamasz, fenntartani ezt az érzést, ezt a féleémet.

Persze a lézer is fog hibázni ez tény, csak olcsóbb.

Esélyesebb, hogy közlekedési baleset áldozata lesz bárki, minthogy rakétáé. Csak az átlagember képtelen ezt megérteni, mert vagy nem tudja, vagy nem érdekli, mert a veszélyérzet szubjektív az átlag számára.

Traffic accidents soar in 2021, with almost 300 killed

Road Safety Authority head calls on 'the government, local authorities, the police and all of us who use the roads' to take responsibility for putting an end to such disasters

www.timesofisrael.com

Csak tavaly 300 halott. Egy év alatt.
Szerintem összesen nem halt meg 300 ember a rakétázgatásban izraeli oldalon 10+ év alatt.

OFF

Az atomerőműnél is ez a probléma, mert a PR ezt lovagolja meg.
A repülésről tudjuk, hogy fényévekkel biztonságosabb a közúti közlekedésnél.
Mégis, olyat még nem hallottam senkitől, hogy nem autózik vagy buszozik, mert fél, de repüléstől félő embert többet is ismertem életem során.

ON

A lézer ebben az esetben pot működőképes lehetne, mivel teljesen statikus védelemről van szó, nem kell, hogy mobil legyen. Tehát simán kihúzhatnak minden egyes ilyen fegyverhez egy-egy vezetéket a helyi atom/gázerőműből, hűtéshez vizat a csatornahálózatból és építhetik olyan nagyra, amilyenre csak akarják.

Ettől függetlenül nem biztos, hogy megéri, de sokkal könnyebb életképes koncepciót létrehozni így, mint harcjárműre vagy repülőre telepítve.

Oszt az első quadcopter odarepül és egy rádobott kézigránáttal kiiktatja.
Vagy akár 20. Mert egy 10 milkás lézert kiiktani ennyiért már megéri.
Tehát ezeket is védeni kell.

Az Iron Dome ehhez képest túl sok elemből áll ehhez képest.

 

[Roni]

China unveils FB-10A short-range air defense missile system

During EDEX 2021, Egypt Defense Exhibition, the Chinese company ALIT (Aerospace Long-Mach International Trade) has unveiled the FB-10A, a new model of shor

www.armyrecognition.com

 

[dudi]

Esélyesebb, hogy közlekedési baleset áldozata lesz bárki, minthogy rakétáé. Csak az átlagember képtelen ezt megérteni, mert vagy nem tudja, vagy nem érdekli, mert a veszélyérzet szubjektív az átlag számára.

Traffic accidents soar in 2021, with almost 300 killed

Road Safety Authority head calls on 'the government, local authorities, the police and all of us who use the roads' to take responsibility for putting an end to such disasters

www.timesofisrael.com

Csak tavaly 300 halott. Egy év alatt.
Szerintem összesen nem halt meg 300 ember a rakétázgatásban izraeli oldalon 10+ év alatt.

A közlekedést nem tudod kivenni az életedből, a rakétatámadás az más kérdés. Az egy abnormális állapot, hogy valaki rakétákat lődöz Izrael civil lakosságára, a közlekedés meg Svájcban is veszélyes.

 

[gacsat]

China unveils FB-10A short-range air defense missile system

During EDEX 2021, Egypt Defense Exhibition, the Chinese company ALIT (Aerospace Long-Mach International Trade) has unveiled the FB-10A, a new model of shor

www.armyrecognition.com

Két járgányra rakták. Ez már jó. Háromra kellene. Hiányzik a gépágyú.

 

[molnibalage]

A közlekedést nem tudod kivenni az életedből, a rakétatámadás az más kérdés. Az egy abnormális állapot, hogy valaki rakétákat lődöz Izrael civil lakosságára, a közlekedés meg Svájcban is veszélyes.

Az lehet, hogy abnormális, de a szomorú igazság valahol ez.
Nagyobb a valószínűsége, hogy lépcsőn leesel vagy elüt az autó, minthogy egy rakéta megöljön.
Azért valahol ez is morbid.

 

[Cifu]

Valószínüleg ebben jelenleg igazad van látva a lézer rendszerek jelenlegi költségeit, csak hogy az Elbit ezt UAV-ra telepítve akarja megoldani...Idén májusban azt írták, hogy három év múlva kész lesz a rendszer.

Íme egy izraeli cikk erről....

Három év múlva lesz működőképes.....​

2021. május 25

A termelésre való átállás most a Honvédelmi Minisztérium költségvetésétől függ. Kiadott egy videót, amely az UAV orrába telepített rendszert ír le, és elfogja a repülőgép által lefedett területről indított rakétákat. A megoldás kiegészíti vagy helyettesíti az Iron Dome rendszert

Az Elbit ( Elbit ) a rakéták és rakéták elfogására alkalmas lézeralapú rendszer előkészítésének előrehaladott szakaszában van, amely hatékony és jóval olcsóbb lesz, mint a kinetikus védelmi rendszerek, például az Iron Dome. A 2021. első negyedévi eredmények közzétételét követően ma (kedden) megtartott konferenciahíváson a társaság azt közölte, hogy a rendszer várhatóan két-három éven belül kerül üzembe. Ez többek között Izrael Állam védelmi költségvetésének jóváhagyásán múlik. Az Elbit becslése szerint a költségvetés jóváhagyása után képes lesz befejezni a fejlesztést és megkezdeni egy működő megoldás gyártását.

A cég által a múlt hónapban kiadott videóban bemutatta a rendszer koncepcióját: az égen navigáló UAV-ként egy erős lézert szerelnek az orrba, és elfogják az általa lefedett felszíni cellából indított rakétákat és rakétákat. Az Elbit szerint a rendszer hatékonyabb, mint a ma a piacon elérhető megoldás, a kinetikus védelmi rendszerek árának töredékéért. "A védelmi minisztérium úgy döntött, hogy olyan lézeres megoldást kínálunk, amely megvédi Izraelt a rakétáktól és a rakétáktól." Az Elbit becslése szerint ez a technológia a következő években várhatóan a növekedés egyik motorja lesz.

A technológiát először 2020 januárjában mutatták be, amikor a Mapat bejelentette, hogy az elmúlt években Rafaellel, Elbittel és az izraeli tudományos körök kutatóival együttműködve végzett technológiai tanulmány technológiai áttörést eredményezett az erős lézerek területén. A Mapat kutatás-fejlesztési részlegének vezetője a Honvédelmi Minisztériumban, Yaniv Rotem dandártábornok elmondta: "Az új technológia segítségével a védelmi létesítmény képes volt egy hosszú távú célra fókuszálni és stabilizálni a sugarat, beleértve a légköri zavarok leküzdését."

Ezt az eredményt követően a Mapat három programot indított nagy teljesítményű lézerminták fejlesztésére a Rafaellel és az Elbit Systems-szel együttműködve: minták fejlesztése egy földi lézerrendszerhez, amely kiegészíti az Iron Dome rendszert; Járművekre szerelhető manőverező lézer kifejlesztése, amely védelmet nyújt a manőverező erőknek, valamint egy lézeres demonstrátor fejlesztése, amely egy légi platform, amely nagy területek védelmére szolgál. Valószínűleg ez az a rendszer, amelyet az Elbit gyárt majd, és ezt helyezik üzembe elősször.

Lézer ballisztikus rakéták elfogására​

A lézer úgy működik, hogy egy energiasugarat a támadó fegyverre fókuszál, ami nagyon magas hőmérsékletre melegíti fel, ami miatt felrobban vagy szétesik a levegőben. Egy Mapat egy éve megjelent videója azt állítja, hogy ez a technológia képes ballisztikus rakétákat, például Scud rakétákat vagy Irán birtokában lévő nagy hatótávolságú rakétákat is elfogni. Repülőgépre vagy UAV-ra telepítve képes a ballisztikus rakétát a levegőben elfogni, vagy a földi kilövési helyen megsemmisíteni.

נשק הלייזר של אלביט יהיה מבצעי בתוך כשלוש שנים - Techtime - חדשות אלקטרוניקה והייטק

המעבר לייצור תלוי כעת בתקציב משרד הביטחון. פירסמה סרטון שבו מתוארת מערכת המותקנת בחרטום כטב"ם ומיירטת טילים ורקטות המשוגרים מתא השטח שאותו מכסה כלי הטיס. הפתרון ישלים או יחליף את מערכת כיפת ברזל

techtime.co.il

Ugye nem baj, ha felteszem a rövid megjegyzéseimet:

• Ez nagyjából ugyan az, amit a YAL-1A is ígér, csak nem 400 km-es hatótávval, hanem feltehetően pár 10 km-essel. Így az 1980-as évek béli ALL-el (Airborne Laser Laboratory) van pariban, amely egy CO2 lézerrel dolgozott, és képes volt AIM-9B rakétákat megsemmisíteni pár km-es távolságból. Az ALL 380 kW optikai teljesítménnyel bírt a főtükörnél.
  
  
  
  
  
  
• Tegyük fel, hogy az optika terén az a 40 év nem múlt el nyomtalanul, és fele akkora teljesítmény elég lehet. Ez esetben 190 kW-ra lenne szükség. Nagyon optimistának találom, de számoljunk ezzel.
• Az US NAVY féle közel 10 éves LaWS civil alapokon hozott nagyságrendileg 30kW-os optikai teljesítményt, cirka 1 tonnás tömeggel, plusz külső áramforrás és hűtés. Utódja, az LWSD tud kb. 50-60kW-ot, némileg nagyobb tömeggel és persze több energiát vesz fel, illetve több hűtést is igényel (a hatásfoka nagyságrendileg a 15-20% körül lehet, tehát ha 60kW-os, akkor 20%-al számolva is 300 kW elektromos energiát igényel és 240kW hőenergiát kell leadnia valahogy). Az LWSD célja egyébként 150kW-os teljesítmény, de ehhez két kontérnyi cuccot pakolnak fel, szóval feltehetően jóval az 1 tonnás tömeg felett járunk. Jegyezzük meg, hogy a hűtés a tengeren meglehetősen egyszerűen és hatékonyan megoldható (vízhűtés). Itt viszont repülünk...

Szóval a fentieket összegezzük: az LWSD optimistán tud 60kW-ot, mondjuk 1 tonnás tömeggel és külső energiaforrás illetve hűtés mellett, és nekünk kellene 190kW. Az nagyon alsó hangon számolva is 3x különbség. Ha ezt kémiai lézerrel szeretnék megcsinálni, akkor az technikailag elképzelhető, ez esetben a hulladékhőtől könnyen és gyorsan meg tudnak szabadulni, ellenben a reakcióanyagtól (üzemanyagtól) függ, hogy mennyit tud "lőni" a lézerfegyver. Csodákra nem számítanék...

Ha szilárdtest lézer, akkor meg kell oldani a hűtést, még a 190kW-os teljesítménynél is, 20%-os hatásfokkal (tehát irtó optimista forgatókönyvvel) is ez azt jelenti, hogy közel 1 MW-os elektromos teljesítményt kell a drón biztosítson (ezt kapacitorokkal megoldható tárolni, tehát nem folyamatos energiaigényről van szó), és több, mint 800kW hőteljesítmény leadására képes radiátorokkal kellene repülnie (viszont a kapacitorok kisülésekor ez rövid úton jelentkezni fog). Csak a mihez tartás végett: az MQ-9 Reaper drónt egy maximum 671kW tengelyteljesítményt leadó gázturbina hajtja.

Én, már bocsánat a hitetlenségemért, de kétségekkel fogadom, hogy 3 éven belül az Elbit ezt megoldja...

 

[Wilson]

Ugye nem baj, ha felteszem a rövid megjegyzéseimet:

• Ez nagyjából ugyan az, amit a YAL-1A is ígér, csak nem 400 km-es hatótávval, hanem feltehetően pár 10 km-essel. Így az 1980-as évek béli ALL-el (Airborne Laser Laboratory) van pariban, amely egy CO2 lézerrel dolgozott, és képes volt AIM-9B rakétákat megsemmisíteni pár km-es távolságból. Az ALL 380 kW optikai teljesítménnyel bírt a főtükörnél.
  
  
  
  
  
  
• Tegyük fel, hogy az optika terén az a 40 év nem múlt el nyomtalanul, és fele akkora teljesítmény elég lehet. Ez esetben 190 kW-ra lenne szükség. Nagyon optimistának találom, de számoljunk ezzel.
• A közel 10 éves LaWS civil alapokon hozott nagyságrendileg 30kW-os optikai teljesítményt, cirka 1 tonnás tömeggel, plusz külső áramforrás és hűtés. Utódja, az LWSD tud kb. 50-60kW-ot, némileg nagyobb tömeggel és persze több energiát vesz fel, illetve több hűtést is igényel (a hatásfoka nagyságrendileg a 15-20% körül lehet, tehát ha 60kW-os, akkor 20%-al számolva is 300 kW elektromos energiát igényel és 240kW hőenergiát kell leadnia valahogy). Az LWSD célja egyébként 150kW-os teljesítmény, de ehhez két kontérnyi cuccot pakolnak fel, szóval feltehetően jóval az 1 tonnás tömeg felett járunk. Jegyezzük meg, hogy a hűtés a tengeren meglehetősen egyszerűen és hatékonyan megoldható (vízhűtés).

Szóval a fentieket összegezzük: az LWSD optimistán tud 60kW-ot, mondjuk 1 tonnás tömeggel és külső energiaforrás illetve hűtés mellett, és nekünk kellene 190kW. Az nagyon alsó hangon számolva is 3x különbség. Ha ezt kémiai lézerrel szeretnék megcsinálni, akkor az technikailag elképzelhető, ez esetben a hulladékhőtől könnyen és gyorsan meg tudnak szabadulni, ellenben a reakcióanyagtól (üzemanyagtól) függ, hogy mennyit tud "lőni" a lézerfegyver. Csodákra nem számítanék...

Ha szilárdtest lézer, akkor meg kell oldani a hűtést, még a 190kW-os teljesítménynél is, 20%-os hatásfokkal (tehát irtó optimista forgatókönyvvel) is ez azt jelenti, hogy közel 1 MW-os elektromos teljesítményt kell a drón biztosítson (ezt kapacitorokkal megoldható tárolni, tehát nem folyamatos energiaigényről van szó), és több, mint 800kW hőteljesítmény leadására képes radiátorokkal kellene repülnie (viszont a kapacitorok kisülésekor ez rövid úton jelentkezni fog). Csak a mihez tartás végett: az MQ-9 Reaper drónt egy maximum 671kW tengelyteljesítményt leadó gázturbina hajtja.

Én, már bocsánat a hitetlenségemért, de kétségekkel fogadom, hogy 3 éven belül az Elbit ezt megoldja...

Három év múlva kiderül.De már jó néhány éve fejlesztik a rendszert...

 

[Cifu]

Három év múlva kiderül.De már jó néhány éve fejlesztik a rendszert...

2013-ban írtam a lézerfegyverekről. Akkor az elérhető források alapján arról volt szó, hogy 2017-ben a Phalanx CIWS-ek oldalára lesz felszerelve a LaWS szintű lézerfegyver, darabja 17 millió dollár lesz (a Phalanx-on felül, persze). Optikai teljesítménye pedig 33kW-ról talán felmehet 50-60kW-ra.

Négy évvel a 2017-es prognosztizálás után tartunk a 60kW-nál, és nem Phalanx mellé, hanem annak helyére felszerelhető méretnél járunk, cirka 30 millió dollárból...

 

[Wilson]

2013-ban írtam a lézerfegyverekről. Akkor az elérhető források alapján arról volt szó, hogy 2017-ben a Phalanx CIWS-ek oldalára lesz felszerelve a LaWS szintű lézerfegyver, darabja 17 millió dollár lesz (a Phalanx-on felül, persze). Optikai teljesítménye pedig 33kW-ról talán felmehet 50-60kW-ra.

Négy évvel később tartunk a 60kW-nál, és nem Phalanx mellé, hanem annak helyére felszerelhető méretnél járunk, cirka 30 millió dollárból...

Amit össze tudtam erről szedni abból én azt vettem ki, hogy ezt a fejlesztést nem verték nagydobra, de ha erre jár @szzsolt81 akkor ő talán több információval tud szolgálni róla...

 

[dudi]

Az lehet, hogy abnormális, de a szomorú igazság valahol ez.
Nagyobb a valószínűsége, hogy lépcsőn leesel vagy elüt az autó, minthogy egy rakéta megöljön.
Azért valahol ez is morbid.

Azt lásd, hogy az egyik természetes velejárója az életnek, a másik meg nagyon nem.

 

[molnibalage]

Azt lásd, hogy az egyik természetes velejárója az életnek, a másik meg nagyon nem.

OFF (?)

Valójában nem, ha más optikán keresztül nézed.
Az nem tömeges közösségi közlekedés a világban az elmúlt ~50 év (vagy kevesebb) vívmánya, annak minden elég kellemetlen mellékhatásával.

Csak ez is félig meddig az autólobbi hatása, hogy ezt valamennyire aránytalan formában eltűrjük, mint szükséges rosszat.
A légszennyezés, a direkt és indirekt halálesetek.

Mondjuk van, ahol nem és nagyon aktívat tettek legalább az puhatestű oldaláról elkerülésben.

How Helsinki and Oslo cut pedestrian deaths to zero

After years of committed action, neither city recorded a single pedestrian fatality in 2019

www.theguardian.com

ON